Archief - max toegelate snelheid van brommer

freeza · 26 dec 2004

wa is er nu erg aan die nummerplaten? =/
dan kunnen ze tenminste die stoere gastjes straffen die aan 70km/u door het centrum rijden en overal tussen schieten

laat brommers onbegrensd rijden waarvoor ze bestemd zijn maar opgevoerde brommers moeten nog altijd verboden worden vind ik...
hoewel ik zeer graag het uiterste uit mijn brommer zou willen halen, vind ik het dan toch beter om daar dan zeker niet op de baan mee te komen

amdr · 26 dec 2004

Tis datter zoveel flitsers staan bij ons in Brasschaat en omstreke

[B]Rocketeer · 26 dec 2004

Terror Factor zei:
Rocketeer:

elk voertuig moet zich aan zn maximumsnelheid houde zoals de verkeersborde et aangeve,kbedoel dus: as uwe brommer mar 40 gaat, dan kunde ook ni sneller,en kunt ge dus maximum 40 rijde,ge moe u wel houde ana de regels natuurlijk(bebouwde kom mar 30 rijde enz).
als uw brommer 70 kan, hou ge u gewoon an de verkeersregels,ma kunde dus wel uw 70 rijde op bane waar da mag.

Dus ge moogt gewoon ni sneller rijde dan uw maximumsnelheid van uw brommer,ma ge moe u houde aan de algemene verkeersregels(zone 30,zone 50 etc)

Lees mijn posts eerst eens goed, want je antwoord trekt eigenlijk op niets (no offence).

Je zegt gewoon dat je je aan de verkeersregels moet houden, maar dat je overal maar max 45 kan.

Heeft niets te maken met wat ik hier al heb gepost.
Dus om op uw antwoord nog eens 100X hetzelfde te moeten typen heeft blijkbaar geenz in.

Nog eens: no offence!

freeza · 26 dec 2004

amdr zei:
Tis datter zoveel flitsers staan bij ons in Brasschaat en omstreke

gewoon kijken waar ze meestal staan en gewoon goed opletten als je rondrijdt...
btw als je een flitscontrole voorbijgereden bent, waarschuw je andere automobilisten hé (even met lichten flikkeren en eventueel gebaren

)

en als je onbegrensd rijd moet je niet beginnen alle verkeersregels aan je laars te lappen! rijd 50 waar je 50 mag, 70 waar je 70 mag...
neem gewoon wat verantwoordelijkheid op

edit: jammer dat deze thread al bijna aan zijn einde is

ad:

amdr · 26 dec 2004

Nja, maar als ik met mijn std rox gewoon ontgrensd reed. Ik trok nog voor gene zak op hoor.
Ze zullen toch altijd opvoeren. Kvind dat ze dat moet legaliseren maar dat ze gewoon, zoals al gezegd, met plaatnummers en dan gewoon normaal rijden.
Want zoals ik al heb gezegd, als ge rox 100cc en rox 50cc vergelijkt is die 50cc veiliger! (2 schijfremmen terwijl de 100cc versie er maar 1 heeft)

Kvindet dikken BS maar laat die plaatnummers maar komen!

-[OwA.Free]- · 26 dec 2004

amdr zei:
Nja, maar als ik met mijn std rox gewoon ontgrensd reed. Ik trok nog voor gene zak op hoor.
Ze zullen toch altijd opvoeren. Kvind dat ze dat moet legaliseren maar dat ze gewoon, zoals al gezegd, met plaatnummers en dan gewoon normaal rijden.
Want zoals ik al heb gezegd, als ge rox 100cc en rox 50cc vergelijkt is die 50cc veiliger! (2 schijfremmen terwijl de 100cc versie er maar 1 heeft)

Kvindet dikken BS maar laat die plaatnummers maar komen!

In NL voeren ze vanaf September 2005 de nummerplaten in, en dan is België nog het enige Europese land waar je brommer max. 45km/h mag rijden

In duitsland,frankrijk,... mag je met een 125cc rijden vanaf je 16

freeza · 26 dec 2004

-[OwA.Free]- zei:
In NL voeren ze vanaf September 2005 de nummerplaten in, en dan is België nog het enige Europese land waar je brommer max. 45km/h mag rijden

In duitsland,frankrijk,... mag je met een 125cc rijden vanaf je 16

een 125cc vind ik alleen maar kunnen met een degelijke opleiding... maar zou wel zalig zijn :love:

maar wordt de maximum toegelaten snelheid van brommers dan ook aangepast in NL? of blijft de brommers gewoon begrensd op 45km/u?

[B]Rocketeer · 26 dec 2004

-[OwA.Free]- zei:
In NL voeren ze vanaf September 2005 de nummerplaten in, en dan is België nog het enige Europese land waar je brommer max. 45km/h mag rijden

In duitsland,frankrijk,... mag je met een 125cc rijden vanaf je 16

En in Italië gebeuren er zeeeeeeeeeer veel ongevallen met scooterkes omdat ze te hard rijden.
In Amerika mag je vanaf 16j met de wagen rijden
....

Landen verschillen nu eenmaal in hun wegeninfrastructuur enzo.

GADGET · 26 dec 2004

amdr zei:
Nja, maar als ik met mijn std rox gewoon ontgrensd reed. Ik trok nog voor gene zak op hoor.
Ze zullen toch altijd opvoeren. Kvind dat ze dat moet legaliseren maar dat ze gewoon, zoals al gezegd, met plaatnummers en dan gewoon normaal rijden.
Want zoals ik al heb gezegd, als ge rox 100cc en rox 50cc vergelijkt is die 50cc veiliger! (2 schijfremmen terwijl de 100cc versie er maar 1 heeft)

Kvindet dikken BS maar laat die plaatnummers maar komen!

das ook wel teveel van het goeie...

Als ge 16 zijt kunde ni met nen opgevoerde +100cc motor rijden. Da is dus al ne moto en vinnek wel dat een motorijbewijs verplicht mag zijn (wat het ook is

). Ik heb al genoeg gezien op meetings waar onervaren jonge gastjes met een 108cc blok rijden en er toch wel altijd iets misloopt. 16= 50cc. wil je meer, ga dan voor motorijbewijs.

Cron · 26 dec 2004

Shorty87 zei:
pssst, em zit bijna aan het magische getal 500

tzal gaan tijd worden

LoWwiE · 26 dec 2004

amdr zei:
Ahnee, dan moeten ze ons wel ontgrensd laten rijden e! Aja

Gast, als ge 70cc deronder hebt steken, da boeit die wouten nix nimer... Ze flitsen u als ge harder gaat, ma ze doen geen rollercontroles meer

Ik en 2 kameraden (Speedfight 2 en Benelli 491 GT) Met allebij 70cc hoorden toen de Vrijdag school uitwas van ne vuilnisman da ze algemene controle aan't doen waren aan de school. Dus wij drek verdergereden tegen 50 - 55 en toen hing der ne anonieme wagen achter ons, en ik denk ni dat die gast stom is en ni hoorde dat wij allemaal 70cc hadden steken, het enige dat die deed was ons ff doen stoppen om te zeggen dat onze scooters te hard gingen, die vroeg nog vriendelijk om hem te laten afstellen en zei dat het gevaarlijk was... Dus als ze nu al te stom zijn, ze gaan er ni veel slimmer op worden :scream:

Ik ben voor die nummer platen en voor het afschaffen van die kankerbanken. Het enige wat ze moeten doen voor mij is ne 70cc legaliseren dat ivm een controle van het voertuig, dus dat ze zeggen dat die veilig is voor 70 of niet.. Lijkt me een faire deal

GADGET · 26 dec 2004

lijkt jou een faire deal ?

moesten ze mijn off-road kader willen legaliseren voor op de baan... lijkt mij ook een faire deal. :ironic:

Pure zever, 70cc voor 16-jarigen is idd gewoonweg 100x onveiliger. He kijk, ik heb ook een snelle brom...stoef stoef, ondertussen 20 mensen in gevaar gebracht.

Je hebt er trouwens ook geen besef van wat het is moest jij iemand omver rijden. (kan altijd gebeuren, al dan niet jou fout). Dan zulde het u nog LANG beklagen denk ik

zombie · 26 dec 2004

GADGET zei:
Je hebt er trouwens ook geen besef van wat het is moest jij iemand omver rijden. (kan altijd gebeuren, al dan niet jou fout). Dan zulde het u nog LANG beklagen denk ik

ge gaat het nu idd nog lang beklagen als je mensen verwond.
en dat jij voor alle kosten kunt opdraaien.
aangezien je toch niet verzekerd bent .....

ffs , ik snap echt ni hoe die manne van 16 en ouder zo onverantwoordelijk kunnen zijn he. altijd denken dat ze gelijk hebben.
spijtig dat er wetten zijn niet? we kunnen niet doen wat we willen.
:ironic:

btw heeft er niemand hier een idee waarom er een gelimiteerd motorrijbewijs bestaat vanaf 18 jaar?
ze mochten van mij dit doorvoeren naar eender welke leeftijd.
dat elke beginnende motorrijder met een beperkt vermogen start.
maar ze zouden de wet dan wel mogen aanpassen.
momenteel kan je een 25KW motor niet laten herinschrijven als full power
(wel door in en uitvoeren en van die b*llsh*t :ironic

Sander H · 26 dec 2004

standaard 50cc onbegrensd zoals al veel gezegd is, met nummerplaat, da is genoeg imo
met 70cc begint het weer: "de brommer is der nie voor gemaakt," en dan kan ik ze alleen maar gelijk geven, voor 50cc onbegrensd is hem wel gemaakt

dan gaat hem nog altijd over de 70 km/h, dus op de meeste wegen kunnen we dan goed mee

eniac · 26 dec 2004

Nogmaals, wees dan maar allemaal bereid om veel hogere verzekeringen te betalen.

Shorty87 · 26 dec 2004

eniac zei:
Nogmaals, wees dan maar allemaal bereid om veel hogere verzekeringen te betalen.

kben daar nie zo zeker van

der gebeuren zeker ook wel nen hoop ongevallen door den helen tijd achter u te kijken dagge nie ziet wat er voor u gebeurt vo te zien ofdan der flikken zijn

Cron · 26 dec 2004

zombie zei:
ge gaat het nu idd nog lang beklagen als je mensen verwond.
en dat jij voor alle kosten kunt opdraaien.
aangezien je toch niet verzekerd bent .....

ffs , ik snap echt ni hoe die manne van 16 en ouder zo onverantwoordelijk kunnen zijn he. altijd denken dat ze gelijk hebben.
spijtig dat er wetten zijn niet? we kunnen niet doen wat we willen.
:ironic:

btw heeft er niemand hier een idee waarom er een gelimiteerd motorrijbewijs bestaat vanaf 18 jaar?
ze mochten van mij dit doorvoeren naar eender welke leeftijd.
dat elke beginnende motorrijder met een beperkt vermogen start.
maar ze zouden de wet dan wel mogen aanpassen.
momenteel kan je een 25KW motor niet laten herinschrijven als full power
(wel door in en uitvoeren en van die b*llsh*t :ironic

dat is gewoon voor mensen onder de 21 jaar of mensen die geen 2 jaar A- ervaring hebben.

En ik vind dit een goede reglementering
ik was ook 18 toen ik met de moto begon te rijden en maar goed ook dat ik toen geen zware moto mocht kopen of ik had me er verzekerst mee dood gereden, nu spring ik daar een heel stuk rationeler mee om dan toen ik 18 was.

Cron · 26 dec 2004

GADGET zei:
lijkt jou een faire deal ?

moesten ze mijn off-road kader willen legaliseren voor op de baan... lijkt mij ook een faire deal. :ironic:

Pure zever, 70cc voor 16-jarigen is idd gewoonweg 100x onveiliger. He kijk, ik heb ook een snelle brom...stoef stoef, ondertussen 20 mensen in gevaar gebracht.

Je hebt er trouwens ook geen besef van wat het is moest jij iemand omver rijden. (kan altijd gebeuren, al dan niet jou fout). Dan zulde het u nog LANG beklagen denk ik

idd, gasten (en meisjes) van 16 zijn niet bekwaam om met een 70cc te rijden, dat zie ik maar al te vaak aan het rijgedrag van diegene die het wel hebben.
Wheelies trekken, in de bebouwde kom door de drukke winkelstraat vliegen gelijk zot, eenrichtingsstraten inscheuren aan de verkeerde kant.

En wete wat hatelijk is
die domme gastjes houden zich nergens aan de verkeersregels.
Hoeveel keer ik tegen 58km/u met mijn moto door de bebouwde kom tuf en er zo een strontscooter in mijn gat komt duwen en mij probeert over te gaan is niet meer te tellen.
Veel van die gasten die te snel rijden met hun brommerke rijden ook te snel overal, ze hebben geen nummerplak dus ze kunnen niet geflist worden, daarom houden ze maar races in de bebouwde kom waar ze met 4 naasts elkaar racen en continu auto's inhalen...

Heel volwassen hoor

zo mensen moet je natuurlijk de toelating geven om een 125cc te besturen

Ze kunnen zich nog niet eens met een 50 cc gedragen, zonder opvoeren en streken te verkopen

Dit geld niet voor de gehele groep maar wel voor de meerderheid, deel zelf maar in bij welke groep jij hoort.

Als je ze een 125cc geeft dan rijden ze na enkele maanden met een 200cc rond.

Je geeft ze een vinger en ze willen een hele arm!

Volwassen mensen van +21 zijn veelal niet bekwaam om met een moto te rijden (dat zie je aan de massa's ongevallen met moto's door overdreven snelheid) laat staan dat gastjes die in hun pubertijd zitten dit wel kunnen.

Zo een gezaag voor iets dat toch nooit zal mogen, aangezien jullie al die brommertjes zodanig opfokken dat jullie door de overheid niet serieus genomen worden en geen enkel bewijs kunnen leveren van rationeel gebruik van de brommertjes.
Moet maar kijken naar hoeveel er jaarlijks in beslag worden genomen...

Eigen schuld dikken bult, drijf ze maar harder op, zo zullen jullie kinderen nog altijd tegen 45 tuffen.

Shorty87 · 26 dec 2004

Cron zei:
drijf ze maar harder op, zo zullen jullie kinderen nog altijd tegen 45 tuffen.

nee juist niet

kbent eff aant opzoeken...

*edit*

cron als gij de laatste post doet zitte aan 500

GADGET · 26 dec 2004

ja, maar dat heb je ook bij auto's.

Kun je moeilijk de schuld bij de moto leggen. Ligt gewoon aan de persoon.
Je kan bij wijze van spreken met een R1 dood normaal rijden. Mar wie koopt er een R1 ? een beginner die van horen zeggen heeft dat dat de snelste moto is... :woohoo:

het zal mij een zorg wezen. Ik weet hoe ik waar moet/mag rijden. Op de openbare weg rijd ik zelden te snel en ook nooit wheelie's enzo. En eens we op het terrein zijn is het feest

maar daar breng je dus niemand in gevaar

*edit: nog 1 post en t'is afgelopen, wie wil de eer hebben ?

Archief - max toegelate snelheid van brommer

freeza

Legacy Member

amdr

Legacy Member

[B]Rocketeer

Legacy Member

freeza

Legacy Member

amdr

Legacy Member

-[OwA.Free]-

Legacy Member

freeza

Legacy Member

[B]Rocketeer

Legacy Member

GADGET

Legacy Member

Cron

Legacy Member

LoWwiE

Legacy Member

GADGET

Legacy Member

zombie

Legacy Member

Sander H

Legacy Member

eniac

Legacy Member

Shorty87

Legacy Member

Cron

Legacy Member

Cron

Legacy Member

Shorty87

Legacy Member

GADGET

Legacy Member