Archief - Mijne gaat wel 110!

-

-[OwA.Free]-

Legacy Member

• 6 okt 2004

• #1

Filmpje van RTL Nieux

http://www.rtl.nl/system/media/html...emplate=/actueel/editienl/video_template.html

C

ComputerVISTA

Legacy Member

• 6 okt 2004

• #2

wat een lompe kiekens en dom in't kwadraad

M

Morpheus

Legacy Member

• 6 okt 2004

• #3

tja... met een scooter snel rijden dat gaat niet samen... die dingen zijn fysisch gezien instabiel...

s

simpele duif

Legacy Member

• 6 okt 2004

• #4

ff iets rechtzetten:
dat ongeluk was op een fietsweg met aan de ene kant een hoge muur, en aan de andere kant een waterweg. zeer krap voor 2 scooters dus en er waren bovendien GEEN lantaarnpalen. de schuld ligt dus niet helemaal bij de scooterrijders (het feit dat ze dood zijn is dan weer WEL de schuld van de te hoge snelheid)

-

-[OwA.Free]-

Legacy Member

• 6 okt 2004

• #5

Naar het schijnt waren ze chicken ( naar mekaar toe rijden en wie het eerste uitwijkt is 'n wussy ) ofzoiets aan het doen. Wrs is het niet waar en reden ze gwn te hard.

S

Shorty87

Legacy Member

• 6 okt 2004

• #6

ze willen van 16 het naar 18 jaar verhogen :doh:

wa ist nut dan nog van nen brommer als ge dan meteen met nen moto kunt rijden wat ook een gevolg gaat hebben --> de meeste gaan dan meteen nen moto kopen terwijl ze nog nooit me nen brommer gereden gaan hebben en dus totaal nie weten wa nen moto inhoud = meer onervaren = meer ongevallen met moto's.

ik vind dat 16 een goeie leeftijd is om met een motorisch voertuig te beginnen zodat ge een beetje ervaring opdoet. kvind ook dat ze de a klasses van snelheid mogen optrekken naar 40 want de velo's steken u zelfs voorbij en de b klasses naar 65.

D

DBK

Legacy Member

• 6 okt 2004

• #7

lol deen eene dee daar tegen de grond ga is zo stom. wel spijtig da alles weer veralgemeend, nu lijk het weer da alle scooterrijders gevaren op de weg zijn.

-

-RuFio-

Legacy Member

• 6 okt 2004

• #8

ja en als da verhoogt ner 18 wa moete degene die <18j zijn dan doen me hunne brommer?

-

-I-

Legacy Member

• 6 okt 2004

• #9

ik begreep amper wat sommige van die hollanders zeiden

O

Os1

Legacy Member

• 6 okt 2004

• #10

Nee danku, liever de snelheid behouden ... en leeftijd naar 18
ze moeten weten dat dat heel gevaarlijk is, en de meeste stoere gasten rijden zonder helmkes en voeren de moto op en maken zoveel lawaai ... het boeit me nie wa voor lawaai ze maken ...
kwil een veilig land
geen onozele johnny's met een opgevoerde snelle moto die denken da ze wa zijn op deze schimmelplaneet
alsde snel wilt gaan, pak dan nen moto rijbewijs en word 21 jaar
simpel toch ?

z

zyrt3c

Legacy Member

• 6 okt 2004

• #11

ja en als da verhoogt ner 18 wa moete degene die <18j zijn dan doen me hunne brommer?

Klik om te vergroten...

ook verongelukken, dan kunde hem wegzwieren tsjien

=

=Dujosh=

Legacy Member

• 6 okt 2004

• #12

Os1 zei:

alsde snel wilt gaan, pak dan nen moto rijbewijs en word 21 jaar
simpel toch ?

Klik om te vergroten...

en dan ook ongeluk hebben en sterven ?
johnies die bakken opvoeren, en sneller gaan met hun brommer => rijden max 120-130

pakt ne moto, en ge rijdt +260km/h
en ik kan het weten, mijn broer doet het constant ^^

dus ja, snel ... this nog altijd iets veiliger op die brommer dan

e

ec8or

Legacy Member

• 6 okt 2004

• #13

simpele duif zei:

de schuld ligt dus niet helemaal bij de scooterrijders

Klik om te vergroten...

neeeuuuuhh... het lag wss aan de wegenbouwers die het fietspad hadden aangelegd, omdat ze geen rekening hielden met de mogelijkheid dat 3 seniele pubers die net de fiets voor een scooter hadden geruild daar tegen 140 km/u zouden kunnen komen voorbij razen :ironic:

z

zyrt3c

Legacy Member

• 6 okt 2004

• #14

=Dujosh= zei:

en dan ook ongeluk hebben en sterven ?
this nog altijd iets veiliger op die brommer dan

Klik om te vergroten...

Die theorie wil ik onmiddelijk testen, rij met een brommerke 120 en ga eens goed onderuit, en doe da dan eens met ne moto op 160.

Bedenk u dan dat die brommer daar niet voor gemaakt is, terwijl die moto ervoor gebouwd is, alsook de veiligheden erop in rekening gehouden.
Geef mij dan maar da ongeluk mee dieje moto


edit: daarbij, voor moto moete 21 zijn, daar rekent men er dus op dat diegene met de moto verantwoordelijkheid draagt en weet wa em doe, da kunde ni verwachten van ne snotaap van 16-17. en voor de moto moete ook een rijbewijs halen, weeral een beveiliging, gewoon omdat die zo snel kunne ...

e

enj0i^

Legacy Member

• 6 okt 2004

• #15

uhu een moto is ervoor gemaakt om te vallen :ironic:

als ge aan 160 valt met moto hebt ge meer kwetsuren dan aan 120 met uw brommer ze, alle kdenk wel daj in beide gevallen morsdood zijt ze mja

alle (bij uw moto draagt ge dan wel geen beschermend pak eh)

e

enj0i^

Legacy Member

• 6 okt 2004

• #16

enneuh, ge zou dees topic beter closen ze, der komt weeral nutteloze discussie over brommers die te snel gaan en te gevaarlijk zijn.


dus close.

z

zyrt3c

Legacy Member

• 6 okt 2004

• #17

ahja, juist!

de 'outfit' dat sommige motorijders aanhebben, en de beveiligingen om u benen in te steken enzow zijn idd hetzelfde als bij een brommer (waar ge met u jeansje opzit enzow).... *zie het sarcasme*

der zijn er idd ook bij die met een jeans op een moto zitten en die zich daar goe bij voelen, maar da zijn dan ook ... de mense met minder verantwoordelijkheid voor zichzelf (of ze vinde da ze nix kunne tegekomen)


anyway: zet mij met alle plezier in een moto-ongeluk tegen 160km/h ipv op een brommerke met 120km/h, die op de brommer is garantie dood, die op de moto heeft nog een kans

c

cuda

Legacy Member

• 6 okt 2004

• #18

staat ook op www.scooterforum.net

*

*trust*

Legacy Member

• 6 okt 2004

• #19

ik vindt dat 50 per uur rap genoeg is voor zon scooterkes, w8 gwn 2 jaar en koop dat ne moto he ipv zo belachelijk te doen door die optevoeren :doh:

g

guy666

Legacy Member

• 6 okt 2004

• #20

zyrt3c zei:

anyway: zet mij met alle plezier in een moto-ongeluk tegen 160km/h ipv op een brommerke met 120km/h, die op de brommer is garantie dood, die op de moto heeft nog een kans

Klik om te vergroten...

Nee dank u ik ga wel voor de brommer. Of ge nu in ne wagen, brommer of moto zit, bij 160 km/uur blijft de impact even groot.