Archief - NMBS-thread

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

MiniJeffrey

Legacy Member
gilly zei:
Mijn trein reed niet dus ben teruggekeerd en van thuis gewerkt. Kunnen wij compensatie vragen voor staking?
Gaat mij niet om het geld maar gewoon om het principe en dan moeten ze ook eens iets doen op die dienst.

Trouwens mogen wij als reiziger eens stipheidsacties doen?
Van zodra de trein vertraging geeft laat ik mijn abbonement zien met 1 minuut vertraging!

Compensatie aanvragen mag je altijd. Maar uw 'dan moeten ze ook eens iets doen' toon is wel voor niets nodig.

En wat uw stiptheidsacties betreft, als je je daar goed bijvoelt :ironic:. Maar houd er rekening mee dat de treinbegeleider die je hiermee voor schut zet misschien niet eens iemand is die staakte en in zowat alle gevallen al zeker niets aan de vertraging kan doen. Die doet ook maar zijn werk en probeert de trein in de eerste plaats in alle veiligheid te laten aankomen.

Anoniem19

Legacy Member
gilly zei:
Trouwens mogen wij als reiziger eens stipheidsacties doen?
Van zodra de trein vertraging geeft laat ik mijn abbonement zien met 1 minuut vertraging!

Is "zeer" grappig op social media misschien maar het laat ook zien hoe volwassen je bent. Alsof die treinbegeleider daar aan kan doen...

Ik zeg niet dat ik vertraging leuk vind maar door omstandigheden ga ik deze maand met de auto naar Bxl, kmoet zeggen dat ik blij zal zijn als ik terug met de trein kan. Op de E40 momenteel is het zelfs geen russische roulette meer, het is gewoon stilstaan vanaf Ternat.

gilly

Legacy Member
damocles zei:
Is "zeer" grappig op social media misschien maar het laat ook zien hoe volwassen je bent. Alsof die treinbegeleider daar aan kan doen...

Ik zeg niet dat ik vertraging leuk vind maar door omstandigheden ga ik deze maand met de auto naar Bxl, kmoet zeggen dat ik blij zal zijn als ik terug met de trein kan. Op de E40 momenteel is het zelfs geen russische roulette meer, het is gewoon stilstaan vanaf Ternat.

Is ook niet grappig bedoeld hoor, maar zij kunnen toch ook zeggen ipv te staken gaan we vandaag niemand controleren? In dat geval verliest nmbs ook geld en is dat niet de bedoeling van de staking?
Die treinbegeleiders staken toch ook vandaag of zijn het enkel de treinbestuurders?

the_fox

Legacy Member
MiniJeffrey zei:
En wat uw stiptheidsacties betreft, als je je daar goed bijvoelt :ironic:. Maar houd er rekening mee dat de treinbegeleider die je hiermee voor schut zet misschien niet eens iemand is die staakte en in zowat alle gevallen al zeker niets aan de vertraging kan doen. Die doet ook maar zijn werk en probeert de trein in de eerste plaats in alle veiligheid te laten aankomen.
Vind ik ook, ik kan hier afgeven op de NMBS, maar ik ben altijd vriendelijk tegen treinbegeleiders en loketbedienden. Want die kunnen meestal niks doen aan de problematiek (en beseffen het ook goed genoeg).
Al zijn er ook sommigen die tegen hun goesting werken. Al paar keer gemerkt dat de treinbegeleider mijn mobib-kaart met de chip er moest insteken. Dacht dat het aan hun bakske lag, maar NFC-chip van de MOBIB-kaart was er aan. Ik ben daar pas achter gekomen toen ik iets ging halen van mijn elektronische portefeuille... Vriendelijke loketbediende heeft direct nieuwe mobib-kaart gemaakt. Had 1 van de treinbegeleiders dit ooit gezegd, had ik dit al sneller kunnen doen en hadden zij en hun collega's minder last gehad. Ik vermoed dat da bakske ook wel de melding "onleesbare kaart" geeft, of niet?

DogFacedGod

Legacy Member
gilly zei:
Is ook niet grappig bedoeld hoor, maar zij kunnen toch ook zeggen ipv te staken gaan we vandaag niemand controleren? In dat geval verliest nmbs ook geld en is dat niet de bedoeling van de staking?
Die treinbegeleiders staken toch ook vandaag of zijn het enkel de treinbestuurders?

Ik heb dan nog liever dat ze gewoon staken dan "niemand controleren" want de vechtpartijen gaan enorm zijn als de helft van de controleurs wel zijn werk wil doen op zo'n dag.

makila

Legacy Member
MiniJeffrey zei:
Het lijkt er inderdaad op dat veel mensen hun voorzorgen namen en thuis bleven of telework doen, het is zeer rustig in de treinen.
Ik ben externe en ik mag echt nooit thuiswerken. Zelfs uitzonderlijk op dagen als vandaag : geweigerd.

Ik vind dat niet echt motiverend. Ok externen moeten inderdaad rechten hebben dan internen akkoord maar dat is gewoon erover (mijn mening)

the_fox

Legacy Member
gilly zei:
Is ook niet grappig bedoeld hoor, maar zij kunnen toch ook zeggen ipv te staken gaan we vandaag niemand controleren? In dat geval verliest nmbs ook geld en is dat niet de bedoeling van de staking?
Die treinbegeleiders staken toch ook vandaag of zijn het enkel de treinbestuurders?

Die discussie is hier paar pagina's terug al gevoerd en gaat geen effect hebben zolang niet iedereen staakt. Want abo-houders hebben hoedanook hun ticket, en gewone reizigers gaan het niet riskeren om te doen omdat je bij een niet-stakende treinbegeleider dan problemen hebt.
Al ben ik ook voorstander daarvan puur voor het idee.

MiniJeffrey

Legacy Member
gilly zei:
Is ook niet grappig bedoeld hoor, maar zij kunnen toch ook zeggen ipv te staken gaan we vandaag niemand controleren? In dat geval verliest nmbs ook geld en is dat niet de bedoeling van de staking?
Die treinbegeleiders staken toch ook vandaag of zijn het enkel de treinbestuurders?

Een betaalstaking is een holle staking. Daar voelt niemand iets van. Abonnementhouders hebben sowieso al betaald dus of die nu controle hebben of niet maakt niet uit. Mensen die braaf hun ticket kopen zijn dan ook gejost, terwijl mensen die bewust zwart rijden beloond worden. Plus het feit dat je niet weet of net jouw boordpersoneel 'staakt' en je dus op risico van wel of net geen ticket gekocht hebt. Neen, een betaalstaking lijkt nergens op en werkt helemaal niet.

Je mag tegen stakingen zijn, maar je moet ook wat realistisch blijven.

Anoniem19

Legacy Member
gilly zei:
Is ook niet grappig bedoeld hoor, maar zij kunnen toch ook zeggen ipv te staken gaan we vandaag niemand controleren? In dat geval verliest nmbs ook geld en is dat niet de bedoeling van de staking?
Die treinbegeleiders staken toch ook vandaag of zijn het enkel de treinbestuurders?

Sounds nice in theory...

Stakingsrecht is een verworven recht.Als ze gaan weigeren om mensen te controleren dan verzaken ze hun job met risico op ontslag. Serieus verschil. En ja ik weet dat ze het in Japan gedaan hebben maar in Japan durven ze ook geen nee te zeggen tegen hun baas (alsin je moet de hele cultuur er dan bijnemen).

zarathustra

Legacy Member
MiniJeffrey zei:
Compensatie aanvragen mag je altijd. Maar uw 'dan moeten ze ook eens iets doen' toon is wel voor niets nodig.

En wat uw stiptheidsacties betreft, als je je daar goed bijvoelt :ironic:. Maar houd er rekening mee dat de treinbegeleider die je hiermee voor schut zet misschien niet eens iemand is die staakte en in zowat alle gevallen al zeker niets aan de vertraging kan doen. Die doet ook maar zijn werk en probeert de trein in de eerste plaats in alle veiligheid te laten aankomen.

Net zoals de gemiddelde staking mensen raakt die verantwoordelijk zijn voor gelijk welk probleem het deze keer is? En niet duizenden mensen die gewoon hun werk proberen doen?


Sent from my iPhone using Tapatalk

DogFacedGod

Legacy Member
Ze moeten meer staken. De treinen verliepen vlotter voor mij dan op een normale dag. :p

Noscoped420

Legacy Member
DogFacedGod zei:
Ze moeten meer staken. De treinen verliepen vlotter voor mij dan op een normale dag. :p

Toch maar liever niet want hier was op een bepaalde lijn een heel gap van 11u tot bijna 17u voor de volgende kwam, dan liever eens 10 min vertraging links en rechts dan een halve dag geen trein.

Zelf geen trein genomen vandaag maar als de app juist was zijn er toch een heel deel uitgereden van de lijn die ik normaal gezien neem, in de andere richting was het wel een heel stuk minder en zou ik eerst naar Brussel Noord moeten geweest zijn om dan van daaruit naar huis te raken maar dat zou me volgens de app 2 tickets hebben gekost omdat dat niet de kortste reisweg is, wat op een dag als vandaag wel totaal bullshit is want mijn kortste rijweg optie vandaag reed bijna 4u lang niet in de vroege namiddag...

Gray

Legacy Member
Er zaten inderdaad serieuze gaten in, en wie vandaag na 20h nog moest vertrekken vanuit Brussel zou wel eens met de taxi naar huis mogen gaan.

makila

Legacy Member
student23 zei:
Nee, een aangekondigde staking geeft geen recht om compensatie.
Letterlijk op de site van de NMBS:
Bij een publiekelijk aangekondigde staking waarvoor minstens 8 dagen vooraf een stakingsaanzegging werd ingediend (behalve als je voor die datum je vervoersbewijs al had gekocht).

Dus jawel in bepaalde gevallen heb je blijkbaar wel recht op compensatie bij een aangekondigde staking.

Anoniem15

Legacy Member
Eerste dag van de vakantie en al direct 17 min vertraging tot hiertoe, trein hangt weer ergens vast tussen Aarschot en Brussel Noord. Dat is al weken aan een stuk, waarom wordt daar niets aan gedaan?

EDIT: trein is nu dus afgelast.

byter

Legacy Member
Kelderke zei:
Eerste dag van de vakantie en al direct 17 min vertraging tot hiertoe, trein hangt weer ergens vast tussen Aarschot en Brussel Noord. Dat is al weken aan een stuk, waarom wordt daar niets aan gedaan?

EDIT: trein is nu dus afgelast.

Dat was dus de 2238. Helaas had die een technisch probleem met ETCS ter hoogte van Veltem en die is inderdaad uiteindelijk afgeschaft.

Noscoped420

Legacy Member
Ale ongeval met persoon tussen tongeren en Hasselt en net nu ik een trein moet, kan dus eerst de 4 lijnbus nemen en dan in Hasselt naar de luchthaven, wel 40min later aankomen dan normaal en geen rechtstreekse trein

MiniJeffrey

Legacy Member
Binnen zeer korte tijd wordt de nieuwe website van NMBS gelanceerd. Naast de ticketting flow die nu al als testpagina online stond (Koop je treinbiljet - NMBS) wordt de volledige website in een nieuw kleedje gelanceerd. Ook dit is wel nog altijd een tussentijdse release want sommige zaken (bv. klantendienst formulieren) zijn nog niet opgenomen in de nieuwe website, maar volgen bij komende releases. Maar voor het gros van de activiteiten waarvoor mensen naar de website komen (routes opzoeken, info zoeken, ticket kopen) zal alles dus wel al via het nieuw design verlopen.

Anoniem15

Legacy Member
Noscoped420 zei:
Ale ongeval met persoon tussen tongeren en Hasselt en net nu ik een trein moet, kan dus eerst de 4 lijnbus nemen en dan in Hasselt naar de luchthaven, wel 40min later aankomen dan normaal en geen rechtstreekse trein
Daar kan de NMBS nu wel niets aan doen, maar van mij mogen ze die zelfmoorden op het spoor veel sneller afhandelen. Rommel opkuisen en treinen terug laten rijden.

Waelvis

Legacy Member
Kelderke zei:
Daar kan de NMBS nu wel niets aan doen, maar van mij mogen ze die zelfmoorden op het spoor veel sneller afhandelen. Rommel opkuisen en treinen terug laten rijden.
Parket moet meestal komen e.. Ze mogen maar beginnen opkuisen als die hun toestemming daarvoor geven.

En op die mannen kunt ge soms lang wachten.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan