Archief - OPROEP: www.flitspaal.nu
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Nessaja
Legacy Member
en wrom zou da ni nuttig zijn die poi's? kbedoel als ge weet da er ergens ene staat gade zeker ni te hard rijden. Ge moet het zien als preventie, ik zit dagelijks op de baan en als ik op mijne gps zie da er flitspalen staan op die baan rij ik al niet harder dan toegelaten snelheid, anderzijds als ik zie dat er geen staan durf ik wel eens te hard rijden, zeker op autostrade's (behalve als ik op de radio hoor dat er flitscontroles zijn op die autostrade) er zijn ook veel mensen hier tussen die imo niet goed weten waar ze het over hebben want er zijn idd banen bij die belachelijke snelheden hanteren of waar er speciaal flitspalen staan enkel en alleen om te incasseren (zoals in vilvoorde/machelen op de woluwelaan waar de hele baan (6-7km lang) 90kmh is behalve een strook van 200-300 meter waar ze dan vlug een bord van 70kmh gezet hebben en int midden 1 flitspaal. Als je alleen de wagen gebruikt om twee keer per week naar de gb te rijden of dagelijks dezelfde weg van en naar je werk neemt merk je daar natuurlijk niks van maar als je constant op de baan bent merk je soms wel dat er absurde toestanden zijn.
ps: ik heb op 4 maand tijd 35.000km gereden en nog maar 1 boete gehad (82 waar ik 70 mocht) dus ben ik over het algemeen wel een veilige chauffeur denkek...
ps: ik heb op 4 maand tijd 35.000km gereden en nog maar 1 boete gehad (82 waar ik 70 mocht) dus ben ik over het algemeen wel een veilige chauffeur denkek...
heb een soort 6de zintuig voor flitskasten CFK
Legacy Member
www.roadpilot.be
1000* beter
1000* beter
go_ndw
Legacy Member
Wat ik niet snap is de urgentie om sneller te gaan rijden....
De 10 a 20 a 30 km/u die je sneller gaat rijden, gaat je echt geen uren geven hoor!
En ja, ik rij zelf ook auto, heb auto en heel den dingelong....Maar ik vertrek op tijd naar waar ik moet zijn, ik zit in mijn auto en rij niet te snel, niet te traag.
Nu kan ik wel geloven dat je soms een 10 km/u sneller rijd dan toegelaten omdat je ff niet gefocused erop bent maar een 'ervaren' bestuurde kan zijn snelheid min of meer inschatten of voelen.
Van mij part laten ze die boetes maar gevoelig stijgen en dat de mensen die keurig de wet volgen beloond worden.
Ik ben mijn broer zo, door een verkeersovertreder, kwijt geraakt....hij wou minuten winnen maar wij zijn een familielid, een leven verloren....
Wie zit te bullshitte over flitspalen en km/u's enzo awel, die verdient niet om een rijbewijs op zak te hebben en heeft totaal geen karakter....Zelfs als ik uitga, ga ik niet met de auto, al weet ik dat ik wel zou gaan dat ik niets drink....maar je moet niet persé niet drinken om een ongeval te veroorzaken ook vermoeiheid en andere dingen kunnen parten spelen....
En dan zeggen sommige....
Ja maar mje moet eens kijken hoeveel ongelukken door zatte, camions, blinde hoeken dworden veroorzaakt...Awel mijn antwoord is, al veroorzaakte snelheidsovertredingen maar 10 procent van de ongelukken, het is nog altijd 10 procent die je weg werken kunt!
Zware voet = Zware boet!
De 10 a 20 a 30 km/u die je sneller gaat rijden, gaat je echt geen uren geven hoor!
En ja, ik rij zelf ook auto, heb auto en heel den dingelong....Maar ik vertrek op tijd naar waar ik moet zijn, ik zit in mijn auto en rij niet te snel, niet te traag.
Nu kan ik wel geloven dat je soms een 10 km/u sneller rijd dan toegelaten omdat je ff niet gefocused erop bent maar een 'ervaren' bestuurde kan zijn snelheid min of meer inschatten of voelen.
Van mij part laten ze die boetes maar gevoelig stijgen en dat de mensen die keurig de wet volgen beloond worden.
Ik ben mijn broer zo, door een verkeersovertreder, kwijt geraakt....hij wou minuten winnen maar wij zijn een familielid, een leven verloren....
Wie zit te bullshitte over flitspalen en km/u's enzo awel, die verdient niet om een rijbewijs op zak te hebben en heeft totaal geen karakter....Zelfs als ik uitga, ga ik niet met de auto, al weet ik dat ik wel zou gaan dat ik niets drink....maar je moet niet persé niet drinken om een ongeval te veroorzaken ook vermoeiheid en andere dingen kunnen parten spelen....
En dan zeggen sommige....
Ja maar mje moet eens kijken hoeveel ongelukken door zatte, camions, blinde hoeken dworden veroorzaakt...Awel mijn antwoord is, al veroorzaakte snelheidsovertredingen maar 10 procent van de ongelukken, het is nog altijd 10 procent die je weg werken kunt!
Zware voet = Zware boet!
ec8or
Legacy Member
och ja, jij kent mij, ik mag dan al eens sneller rijden dan toegelaten maar de dag dat ik door het rood rijd moet nog komen - zelfs oranje is voor mij ten allen tijde een teken om te remmen...Morpheus zei:
massa's veel km's.. mja, dat is volgens mij een relatief begrijp. ik rijd (om het nog maar eens te zeggen) ruim 15 jaar met de wagen - nu zo'n 55000/+ km per jaar waarvan zo'n 40000 in duitsland, ZONDER ook maar 1 ongeval in fout geweest te zijn, laat staan zelf veroorzaakt te hebben.
mijns inziens is er zeker een verschil tss verantwoord rijgedrag en letterlijk de regeltjes volgen... wat jij met je bekrompenheid maar niet wilt inzien, m'n beste.
en plus, ik woon tegen brussel en rijd gemiddeld elke week wel eens in brussel... dus jouw plattelandsmentaliteit en ditto kilometers zeggen mij in de verste verte nix.
pussylord
Legacy Member
Ik vraag me af of diegenen die zo furieus reageren al ooit zelf achter het stuur gezeten hebben? Die flitspalen zijn er soms gewoon om je te kl*ten. En wat is het nut van flitspalen op kruispunten? Je zit dan zo te focussen op je teller dat je bv niet rapper mag rijden dan 90km/u, en daardoor let je minder op het verkeer, met alle gevolgen vandien. Of zoals de meesten, slechts dan mr 70 of 80km/u rijden.
In vele gevallen vind ik flitspalen ongelukken zoeken. Zoals bij de meesten is het na het kruispunt terug optrekken tot het volgende om dan terug je snelheid te rijden die je daar mag rijden.
Waarom zou je op e 2-vaksbaan waar je 90km/u nu ook 90 rijden? Je moet niet roekeloos gaan rijden, mr op sommige plaatsen vind ik het toch verantwoord om daar dan 110 a 120 te rijden. En 's nachts 120 op de autostrade als er bijna geen verkeer is? Yeah right! Als je 120 mag rijden overdag met al die vrachtwagens die constant van rijvak veranderen, waarom zou je dan 's nachts niet meer mogen rijden?
En nee, ik heb nog nooit e accident gehad en ben nog nooit geflitst geweest!
Greetz Bossie
In vele gevallen vind ik flitspalen ongelukken zoeken. Zoals bij de meesten is het na het kruispunt terug optrekken tot het volgende om dan terug je snelheid te rijden die je daar mag rijden.
Waarom zou je op e 2-vaksbaan waar je 90km/u nu ook 90 rijden? Je moet niet roekeloos gaan rijden, mr op sommige plaatsen vind ik het toch verantwoord om daar dan 110 a 120 te rijden. En 's nachts 120 op de autostrade als er bijna geen verkeer is? Yeah right! Als je 120 mag rijden overdag met al die vrachtwagens die constant van rijvak veranderen, waarom zou je dan 's nachts niet meer mogen rijden?
En nee, ik heb nog nooit e accident gehad en ben nog nooit geflitst geweest!
Greetz Bossie
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.