Zodra je in de auto stapt is er een risico op ongeval, dat het risico verhoogt wanneer je gedronken hebt betekend daarom niet dat het risico automatisch 'te hoog' is hé. Er is een verschil natuurlijk tussen stomdronken (als in, ik-kan-zelfs-niet-op-mijn-benen-staan-dronken) en 'onder invloed' rijden.
Waarom geen taxi? Omdat dat gewoon te duur is. Ik betaal echt geen €50 om 10km verderop te geraken hoor, zeker niet als ik al een auto heb die mij ook gemiddeld €300/maand kost.
Waarom geen bob? Omdat ik van niemand afhankelijk wil zijn. (Dus taxikosten delen valt hier ook onder)
Waarom geen openbaar vervoer? Omdat er hier gewoon geen is.
Waarom niet met de fiets? Omdat ik te lui ben.
Waarom niet onthouden van te drinken? Omdat ik mij dan niet amuseer.
Het probleem zit bij diegene die hun grenzen niet kennen en toch rijden, dus wat doet onze regering (zoals met alles trouwens): heel de bevolking hun vrijheid afnemen. De schaapjes zijn dan blij met die beperking van vrijheid (omdat ze een vals gevoel van veiligheid over zich heen krijgen), waardoor meer en meer mensen met gezond verstand worden gestraft en gestigmatiseerd (OH NEE GIJ DRUFT NOG TE DRINKEN EN TE RIJDEN?!!

).
Ik voeg er trouwens graag aan toe, dat ik dronken rijd in het weekend na 22u, wat het risico op ongeval AANZIENLIJK verlaagt want er is amper tot geen verkeer. De kans dat ik overdag -nuchter- iets tegen kom, is toch wel vééééél groter dan de zaterdagnacht om 4u -onder invloed-