Archief - Verbod op uitgaan tijdens weekendnachten voor jongeren.

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
B

Blackend

Legacy Member
Paar jaar geleden bij ons : jongen had 1 dag zijn rijbewijs, vloog tegen hoge snelheid tegen een boom ... op slag dood..

Ook... nog iemand had pas zijn rijbewijs, stak met hoge snelheid iemand voor in een bocht, kwam een buske af, knalde recht er recht op: chauffeur kwam er met de schrik vanaf, zijn passagier was echter op slag dood. (en die passagier (minderjarige jongen) mocht normaalgezien niet meerijden met de chauffeur in kwestie, van zijn moeder, maar hij zondigde voor 1 Keer aan die regel...)

Paar maand geleden nog: 's avonds na een fuif, 4 mensen in een autoke, weeral eens te hoge snelheid, tegen een muur geknald en auto afgebrand: 2 mensen op slag dood, de 2 achtersten konden niet tijdig uit het voertuig geraken en zijn levend verbrand...

Dit weekend: vriend van mijn zus die achter haar liep (figuurlijk dan) verongelukt in zijn auto nadat hij strontzat van zijn verjaardagsfeestje naar huis reed...

Conclusie: snelheid doodt weldegelijk. Hoeveel campagnes ze ook voeren, een heel deel gaat te snel blijven rijden...

Maar de regering neemt de verkeerde maatregelen: mijn broer is niet bepaald een hardrijder, maar hij reed op een 2 vaksbaan in Leuven (de ring) 64 waar hij 50 mocht rijden, en heeft nu een boete van maar liefst 150€ ... Terwijl het een baan is waar ge eigenlijk makkelijk 70 (zelfs 90) zou kunnen rijden zonder gevaarlijk te zijn.. (tis een grote brede baan) Of zoals de flikken die staan te flikken net achter het bord van 50km/u als ge van 70km/u komt...
e

eniac

Legacy Member
pit24 zei:
en WTF kunnen die auto's 200 rijden als ze maar 120 mogen, zet daar is een maximum op van 140 (al zullen tuners er wel iets op vinden, ma miss verminderen dan die ongelukken een beetje)
Klik om te vergroten...

Weet ge, ik denk niet dat het zo drastisch zal verminderen. Zoals ik al eerder zei in deze thread (of in een andere, ik weet het niet echt meer), als een wagen 140 km/u kan, kan je nog steeds veel te snel in de bebouwde kom of op 90km/u wegen.
Het is de mentaliteit die verkeerd is. Steek het niet op de middelen, steek het op de gebruiker, het is de enige juiste uitleg.

@ preske: met radiaalbanden kan je ook sneller dan 90km/u hoor...
e

exploder

Legacy Member
me mening is dat ne bende spasten zijn

ze kunnen ons anders gewoon opsluiten in huis en verbod om vanaf 10 uur ook maar 1 iemand op straat te komen
:sleep:
P

Preske

Legacy Member
eniac zei:
Weet ge, ik denk niet dat het zo drastisch zal verminderen. Zoals ik al eerder zei in deze thread (of in een andere, ik weet het niet echt meer), als een wagen 140 km/u kan, kan je nog steeds veel te snel in de bebouwde kom of op 90km/u wegen.
Het is de mentaliteit die verkeerd is. Steek het niet op de middelen, steek het op de gebruiker, het is de enige juiste uitleg.

@ preske: met radiaalbanden kan je ook sneller dan 90km/u hoor...
Klik om te vergroten...

heb toch niet gezegd dat je dat niet kon?
C

Conqie

Legacy Member
Shorty87 zei:
da vind ik belachelijk, want dan ist gewoon zo dat de rijken nen helen zwaren auto kunnen hebben.


kvind het eigenlijk belachelijk, met geld kunde alles: als ge rijk zijt:

-speelt den taks op nen zwaren auto nie veel rol
-hebben de boetes echt geen effect, want da is ma een peulenschil i.v.m. je budget
-kun je makkelijk een dure verzekering betalen
....


:angry:
Klik om te vergroten...
langs ene kant toch normaal
der zijn mense die heel hard moete werke en dan rijk kunne worde
das imho toch wreed normaal da ene die wa op een bureau'ke gaat zitte en wa het telenet forum doorbladerd en dan in zen polo'ke moe stappe...
n/o natuurlijk
ik bedoel ook nie da die op hun bureau'ke nie hard moete werke
ma der is wel verschil tusse...
.en diene da zo hard werkt verdient diene bmw en zen geld ,
P

Preske

Legacy Member
eniac zei:
Uhh...


Of begrijp ik je nu ongelooflijk verkeerd?
Klik om te vergroten...

Ik had toch ook gezegd dat ze daar diagonaal banden hebben? Die zouden minder grip hebben.
Nu je zult wel sneller kunnen, maar het zal hem toch wel schelen.
e

eniac

Legacy Member
Oh, ik bedoelde in die post dus idd dat je met diagonaalbanden ook gerust sneller kunt dan 90km/u.
Moet wel aan de mentaliteit liggen he.
p

peter79

Legacy Member
allé weer de verkeerde aanvallen. De gasten die in het WE zotte dingen doen met hunne auto zijn geen mensen met ne zware voet. Dat zijn jhonnies die normaal traag rijden, en in het WE nekeer stoer willen doen, door rijstijl + drank/druggebruik
p

peter79

Legacy Member
Blackend zei:
Paar jaar geleden bij ons : jongen had 1 dag zijn rijbewijs, vloog tegen hoge snelheid tegen een boom ... op slag dood..

Ook... nog iemand had pas zijn rijbewijs, stak met hoge snelheid iemand voor in een bocht, kwam een buske af, knalde recht er recht op: chauffeur kwam er met de schrik vanaf, zijn passagier was echter op slag dood. (en die passagier (minderjarige jongen) mocht normaalgezien niet meerijden met de chauffeur in kwestie, van zijn moeder, maar hij zondigde voor 1 Keer aan die regel...)

Paar maand geleden nog: 's avonds na een fuif, 4 mensen in een autoke, weeral eens te hoge snelheid, tegen een muur geknald en auto afgebrand: 2 mensen op slag dood, de 2 achtersten konden niet tijdig uit het voertuig geraken en zijn levend verbrand...

Dit weekend: vriend van mijn zus die achter haar liep (figuurlijk dan) verongelukt in zijn auto nadat hij strontzat van zijn verjaardagsfeestje naar huis reed...

Conclusie: snelheid doodt weldegelijk. Hoeveel campagnes ze ook voeren, een heel deel gaat te snel blijven rijden...

Maar de regering neemt de verkeerde maatregelen: mijn broer is niet bepaald een hardrijder, maar hij reed op een 2 vaksbaan in Leuven (de ring) 64 waar hij 50 mocht rijden, en heeft nu een boete van maar liefst 150€ ... Terwijl het een baan is waar ge eigenlijk makkelijk 70 (zelfs 90) zou kunnen rijden zonder gevaarlijk te zijn.. (tis een grote brede baan) Of zoals de flikken die staan te flikken net achter het bord van 50km/u als ge van 70km/u komt...
Klik om te vergroten...


wat een conclusie? doden door zatheid en gebrek aan ervaring steek jij op snelheid ???? Dit heeft weinig te maken met bv. mezelf als ik 160 rij op de snelweg van werk naar thuis (net zoals helft van de andere pendelaars op dat uur die een wagen hebben die dat toelaat). In het weekend , zowel overdag als snachts wordt er VEEL trager gereden dan in de week , ook door mezelf. Toch zijn er dan meer ongelukken. Vreemd vreemd. Probeer de tv en steve stunt niet te hard te geloven op dit vlak. Alles op snelheid steken is een iets te makkelijke uitleg, net zoals alles in het leven is het niet zo eenvoudig .

wat leuven betreft, das idd. volledig onnatuurlijk dat je er maar 50 ùag. Is bedoeld voor 70. Hoewel ik vind dat het vroeger ook niet goed was(70 was soms te hard, niet voor de wegen op zich, wel voor zatte studenten). Beste oplossing lijkt me sommige stukken 90 (onder het station en richting stella bv. ) andere stukken (parkpoort bv. ) 50
B

Blad3z

Legacy Member
wat een bullshit in die pagina's :lol:
80% van de posters hier rijdt waarschijnlijk nog geen 2 jaar in auto, laat staan zelf al in auto rijden
Y

YellinD

Legacy Member
wat is dat nu weer voor een oplossing, een deel van de bevolking discrimineren

wilt ge geen weekend ongevallen meer? schaf de auto af! simpel...
:ironic:

alles of niets he...
S

Skratz

Legacy Member
Shorty87 zei:
zedde gij zot?

tis nu al duur genoeg zenne :doh:
Klik om te vergroten...
helemaal niet, moet ge u maar een normale auto komen ipv een racemachien.
kost u bovendien minder naft en ge hebt zo niet de drang om gelijk ne halve gare rond te racen op de openbare weg.
B

Blad3z

Legacy Member
Skratz zei:
helemaal niet, moet ge u maar een normale auto komen ipv een racemachien.
kost u bovendien minder naft en ge hebt zo niet de drang om gelijk ne halve gare rond te racen op de openbare weg.
Klik om te vergroten...

en waarom zou een "racemachien" gevaarlijker zijn dan een normale auto? ik heb een bmw 525 td (180pk) en doe gemiddeld 130-135 op de autosnelweg. Ik ben al voorbijgestoken geweest door pakweg een Citroën Saxo 1.0liter die minstens 160 deed. Wie is nu gevaarlijker?


Juist..
p

peter79

Legacy Member
een "racemachien" is een heel pak veiliger dan een tragere wagen, veel betere remmen, betere wegligging , meer vermogen, allemaal goed voor veiligheid
e

ec8or

Legacy Member
Blad3z zei:
en waarom zou een "racemachien" gevaarlijker zijn dan een normale auto? ik heb een bmw 525 td (180pk) en doe gemiddeld 130-135 op de autosnelweg. Ik ben al voorbijgestoken geweest door pakweg een Citroën Saxo 1.0liter die minstens 160 deed. Wie is nu gevaarlijker?


Juist..
Klik om te vergroten...
idd, en je moet eens kijken wat er dan in zo'n bijna-uit-z'n-voegen-spattende-saxo zit... dat is nog meer lachen ;)
P

Preske

Legacy Member
peter79 zei:
een "racemachien" is een heel pak veiliger dan een tragere wagen, veel betere remmen, betere wegligging , meer vermogen, allemaal goed voor veiligheid
Klik om te vergroten...

meer vermogen = meer veiligheid?

rapper me uw smoel tegen nen boom ja
e

ec8or

Legacy Member
preske zei:
meer vermogen = meer veiligheid?

rapper me uw smoel tegen nen boom ja
Klik om te vergroten...
jij ziet dit toch veel te kortzichtig, of doe je het met opzet?

een bmw is ten eerste al veel meer gebouwd om snel te rijden, heel de wagen van het eerste tot het laatste schroefje is in mekaar gezet om gemakkelijk snelheden van over de 200 km/u veilig aan te kunnen (in technisch opzicht) maar een saxo met 1000 cc die 160 rijdt is daar niet voor gemaakt en de minste windstoot ofzo en je wagentje van 600 kg is vliegen.
p

peter79

Legacy Member
dat klopt ook weer niet hoor, vergelijk het gewichtsverschil maar is tussen een polo 1.9tdi en een passat 1.9tdi is, opvallend klein verschil
B

Blad3z

Legacy Member
ec8or zei:
jij ziet dit toch veel te kortzichtig, of doe je het met opzet?

een bmw is ten eerste al veel meer gebouwd om snel te rijden, heel de wagen van het eerste tot het laatste schroefje is in mekaar gezet om gemakkelijk snelheden van over de 200 km/u veilig aan te kunnen (in technisch opzicht)
Klik om te vergroten...

zelfs in de praktijk heb je 0,0 problemen met een deftige bmw die aan 200 rijdt (uitgetest op een circuit vooraleer ik kritiek krijg)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan