Archief - De grote offtopic/zever-thread. (non-poker stuff)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Fides
Legacy Member
Hyppocritten zei:
Dat is wettelijk zeker NIET in orde, wat JIJ hier ook mag beweren.
Als je een ongeval hebt in fout en de inspecteurs van de verzekeringen komen er achter dat jij de gebruikelijke bestuurder bent van dat voertuig, dan kan de verzekeringsmaatschappij ALLES op u verhalen.
Zelfs als je dronken bent, kunnen de maatschappijen nog niet alles op u verhalen. Maar doelbewust liegen bij het afsluiten van de verzekering = maximaal verhaalrecht voor de maatschappij.
( http://www.assuralia.be/index.php?i...]=1091&cHash=767aee9f3eb4e199c57d16d11b3b2be0)
CuRv3
Legacy Member
ach pas vanaf 2 liter naft begint het leuk te worden 
@verzekeringsissue ben ik wel gekwalificeerd om wat te bevestigen hier:
1. je bent in principe NIET in orde, want het enige wat je probeert te doen is de verzekeringsmaatschappij op te lichten. In welke gevallen is het wel in orde? Stel dat je geen eigen auto hebt en sporadisch de auto van je ouders gebruikt mag het wel en ben je in orde.
Wat jij wilt doen is je EIGEN auto op naam van ouders en dan kunnen ze, bij ongeval, zeker een reden zoeken om niet uit te betalen en laat dit nu net de meest voorkomende zijn. Ze zullen een expert sturen naar je buren en vragen hoe vaak ze de auto zien etc.
2. Wat Frantiic zegt klopt ook. Als je je eigen verzekering hebt zullen je jaren tellen als je van verzekeringsmaatschappij verwisselt. Men vraagt altijd naar de laatste 5j schadevrij.
3. Zoek u een zeer goeie makelaar (liefst vriend aan huis), want prijzen varieren zeer hard en comissie van makelaars gaan soms richting de 30% en ze hebben ook meer beweegruimte naarmate ze groter zijn in het onderhandelingsproces. Hoe jonger je bent hoe meer moeite je moet doen om een goeie prijs te zoeken. (vb: mijn auto ging van onmogelijk -> 2k -> 1.2 -> 700 euro op jaarbasis met 2 weken onderhandelen tussen maatschappijen).
@verzekeringsissue ben ik wel gekwalificeerd om wat te bevestigen hier:
1. je bent in principe NIET in orde, want het enige wat je probeert te doen is de verzekeringsmaatschappij op te lichten. In welke gevallen is het wel in orde? Stel dat je geen eigen auto hebt en sporadisch de auto van je ouders gebruikt mag het wel en ben je in orde.
Wat jij wilt doen is je EIGEN auto op naam van ouders en dan kunnen ze, bij ongeval, zeker een reden zoeken om niet uit te betalen en laat dit nu net de meest voorkomende zijn. Ze zullen een expert sturen naar je buren en vragen hoe vaak ze de auto zien etc.
2. Wat Frantiic zegt klopt ook. Als je je eigen verzekering hebt zullen je jaren tellen als je van verzekeringsmaatschappij verwisselt. Men vraagt altijd naar de laatste 5j schadevrij.
3. Zoek u een zeer goeie makelaar (liefst vriend aan huis), want prijzen varieren zeer hard en comissie van makelaars gaan soms richting de 30% en ze hebben ook meer beweegruimte naarmate ze groter zijn in het onderhandelingsproces. Hoe jonger je bent hoe meer moeite je moet doen om een goeie prijs te zoeken. (vb: mijn auto ging van onmogelijk -> 2k -> 1.2 -> 700 euro op jaarbasis met 2 weken onderhandelen tussen maatschappijen).
Hyppocritten
Legacy Member
Fides zei:
Kan jij lezen man?
@ curve "Ouders" betalen een supplement voor een tweede bestuurder, kortom je ouders staan borg voor je. En meer moet een bank/verzekeringsmaatschappij niet hebben. Denk je echt dat een bank/verzekeringsmaatschappij dat gaat weigeren????? Weten jullie hoeveel verschillende soorten verzekeringen je ouders lopen hebben, hoeveel jaar ze klant zijn, dat de gemiddelde belg in hetzelfde bank/verzekeringsbootje stapt van zijn ouders, dat je ouders eventueel nog een hypotheek, spaarrekeningen, visa, zichtrekeningen, pensioenspaarplan, beleggingen hebben. In de unief/hoge school klopt het misschien wat je neerpent.
Enfin 't ging over nen auto kopen eigenlijk.
Hyppocritten
Legacy Member
Ik ben verantwoordelijke voor verzekeringen en schadeclaims in een bedrijf.
Ik weet ook hoe de praktijk werkt dont worry. Ik weet dat je loon van commissies afhangt.
Maar ik weet dat je job van het aantal afhangt. Ik weet ook dat je maatschappij het moet hebben van bulk. Jij betaalt als klant je verzekering niet dat doet het geheel.
Het draait om bulk en al helemaal bij particulieren.
Ik weet ook hoe de praktijk werkt dont worry. Ik weet dat je loon van commissies afhangt.
Maar ik weet dat je job van het aantal afhangt. Ik weet ook dat je maatschappij het moet hebben van bulk. Jij betaalt als klant je verzekering niet dat doet het geheel.
Het draait om bulk en al helemaal bij particulieren.
Evil Force
Legacy Member
Bijna al men vrienden en kennissen hebben hun verzekering onder hun ouders als tweede bestuurder. Zijn al die mensen dan compleet de pineut als ze iets voorhebben? Ik ken er niets van dus mij hoor je niet zeggen wie gelijk heeft en wie niet, maar het is iig handig te weten voor wanneer ik dan daadwerkelijk men verzekering regel. 
RubbaN
Legacy Member
Ik moet Curveball gelijk geven hierin. Thuis doen ze in verzekeringen en geloof me, ze weten te achterhalen wie de hoofdbestuurder is van het voortuig indien er iets misgaat.
@Evil Force Als je een ongeval veroorzaakt en je staat als tweede bestuurder van het voortuig ingeschrven en er is bvb dodelijk slachtoffer. Dan zal de maatschappij wel wete te achterhalen wie de hoofbestuurder is. En je zal geen rotte frank zien en je hele leven mogen werken voor een ander.
@Evil Force Als je een ongeval veroorzaakt en je staat als tweede bestuurder van het voortuig ingeschrven en er is bvb dodelijk slachtoffer. Dan zal de maatschappij wel wete te achterhalen wie de hoofbestuurder is. En je zal geen rotte frank zien en je hele leven mogen werken voor een ander.
CuRv3
Legacy Member
blijkbaar weet je het niet hyppo, want het is een simpel optelsommetje dat ze maken. Ze kijken naar de waarde van de portfolio van je ouders en naar het # schadegevallen. Als de schade quasi niets is (simpele botsing, krasje whatever) dan gaat er natuurlijk niets gebeuren, maar vanaf het moment dat het een groot ongeval is zullen ze zich indekken door alles te gebruiken om de schade af te wenden op jou.
Hyppocritten
Legacy Member
Als het een groot ongeval is betaal jij vanaf het plafondbedrag, enfin je ouders.
Dat is de manier dat ze zich indekken om grote verliezen tegen te gaan.
Lees ook de kleine letters van een polis, vanaf een bepaald bedrag dat ze uitkeren mogen ze je verzekering eenzijdig opzeggen. Of vraag eventuele documenten op waar naar verwezen wordt in een polis en spit het voor mijn part uit. Het is compleet legaal om je in te schrijven als tweede bestuurder. Een autoverzekering dekt zelfs sporadische gebruikers van je wagen. Bij een dodelijk ongeval stel ik wel voor te ontkennen toestemming te hebben gegeven aan je vriend. Want de verzekeringnemer betaalt alles boven het plafond bedrag, niet de bestuurder op dat moment. Jongens toch... enige wat je moet doen om 100% safe te zitten is 1. De wagen op naam van je ouders inschrijven. 2. Melden dat je als zoon regelmatig de auto zal besturen. Zo heeft de bank/verzekeraar zijn borgstelling. De rest zal hem een worst wezen.
"Hey buurman van X, die auto daar, wie rijdt daar het meeste mee? De mamma of de zoon? Ja maar meneer de verzekeringsagent, mijn buurman heeft een structureel probleem met mij!
Mijn vriending was 22 en ik 28, zij was officieel ingeschreven als tweede regelmatige bestuurder en betaalde hier € 75 extra voor. Anders viel zij onder de categorie -24 jarige. Dat supplement is automatisch weggevallen op haar 24ste verjaardag.
@ XvY Je ouders doen in verzekeringen, gaan ze ook de zwarte doos opendraaien waarin ze bemiddelen om hun commisie te verhogen en de klant zijn vergoeding laag te houden bij een ongeluk? Vertellen ze jou ook dat ze bewust de medereizigers bij een ongeluk niet zullen verdedigen dat die zijn eigen autoverzekering moet aanspreken voor bijstand? NEE? Hmmmz. Het is niet omdat een verzekeraar iets zegt dat het de WET is. WET / VERZEKERAAR zijn twee verschillende zaken. Sta je er bij stil, bij het feit dat je juridische bijstand gratis krijgt van de verkeraar, maar dat je die beter niet gebruikt als je zelf in fout denkt te zijn? Of vertellen ze jou die dingen niet?
Welcome to real life boys.
Dat is de manier dat ze zich indekken om grote verliezen tegen te gaan.
Lees ook de kleine letters van een polis, vanaf een bepaald bedrag dat ze uitkeren mogen ze je verzekering eenzijdig opzeggen. Of vraag eventuele documenten op waar naar verwezen wordt in een polis en spit het voor mijn part uit. Het is compleet legaal om je in te schrijven als tweede bestuurder. Een autoverzekering dekt zelfs sporadische gebruikers van je wagen. Bij een dodelijk ongeval stel ik wel voor te ontkennen toestemming te hebben gegeven aan je vriend. Want de verzekeringnemer betaalt alles boven het plafond bedrag, niet de bestuurder op dat moment. Jongens toch... enige wat je moet doen om 100% safe te zitten is 1. De wagen op naam van je ouders inschrijven. 2. Melden dat je als zoon regelmatig de auto zal besturen. Zo heeft de bank/verzekeraar zijn borgstelling. De rest zal hem een worst wezen.
"Hey buurman van X, die auto daar, wie rijdt daar het meeste mee? De mamma of de zoon? Ja maar meneer de verzekeringsagent, mijn buurman heeft een structureel probleem met mij!
Mijn vriending was 22 en ik 28, zij was officieel ingeschreven als tweede regelmatige bestuurder en betaalde hier € 75 extra voor. Anders viel zij onder de categorie -24 jarige. Dat supplement is automatisch weggevallen op haar 24ste verjaardag.
@ XvY Je ouders doen in verzekeringen, gaan ze ook de zwarte doos opendraaien waarin ze bemiddelen om hun commisie te verhogen en de klant zijn vergoeding laag te houden bij een ongeluk? Vertellen ze jou ook dat ze bewust de medereizigers bij een ongeluk niet zullen verdedigen dat die zijn eigen autoverzekering moet aanspreken voor bijstand? NEE? Hmmmz. Het is niet omdat een verzekeraar iets zegt dat het de WET is. WET / VERZEKERAAR zijn twee verschillende zaken. Sta je er bij stil, bij het feit dat je juridische bijstand gratis krijgt van de verkeraar, maar dat je die beter niet gebruikt als je zelf in fout denkt te zijn? Of vertellen ze jou die dingen niet?
Welcome to real life boys.
Evil Force
Legacy Member
Maar randomn wat rondvragen aan de buren geldt dus als bewijs of wat?
Ook al komen ze te weten dat ik er meer mee rij dan men moeder, dan nog moet ik toch niet persé als hoofdbestuurder worden gezien? Ik kan laatste maanden toch gewoon toevallig wat meer de auto gebruiken dan men moeder?
Ook al komen ze te weten dat ik er meer mee rij dan men moeder, dan nog moet ik toch niet persé als hoofdbestuurder worden gezien? Ik kan laatste maanden toch gewoon toevallig wat meer de auto gebruiken dan men moeder?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.