Archief - Flipmode
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
PasLis
Legacy Member
Mr.Hankey zei:Wow, ziet er fantastisch uit
Dank je.
tomcatt zei:ronduit topkwaliteitvery nice!
Dank je.
CedricW zei:Ziet er echt strak uit! Ben benieuwd naar het eindresultaat/gewicht
Dank je en ik ben ook wel benieuwd wat de case weegt als hij klaar is.
Oli4V zei:
Dat is de bedoeling.
gunnie zei:Die las ziet er ook zeer glad uit
Oefening baart kunst.
nigel555 zei:looking good
Thanks.
PasLis
Legacy Member
Update 4.
Vandaag ben ik weer bezig geweest.Als eerste heb ik een proef plaat gemaakt voor de mobotray.Hiervoor heb ik een strook geknipt op de juiste lengte maat en gekeken of mijn berekeningen kloppen.
De strook past zoals verwacht dus nu kan ik de plaat gaan optekenen in het tekenprogramma van de lasersnijder.
Vervolgens ben ik aan de slag gegaan met het custom reservoir.Het komt achter het voorfront te zitten dus ik heb geen kijkvenster nodig maar het moet er wel strak uitzien.
Eerst maar eens de plaatjes knippen en 2 hoeklijntjes zetten.Hiervoor heb ik 2,4 en 5 mm aluminium voor gebruikt.
De gaten boren en tappen met g1/4 draad voor de fittingen en de vulplug.
Nu dat klaar is is het tijd om het reservoir in elkaar te gaan hechten.
En natuurlijk aflassen.
Omdat er nogal wat vragen waren betreft het afwerken heb ik maar wat foto's geknipt van het afwerken en natuurlijk wat uitleg erbij.Het afwerken met het benodigde gereedschap.
Eerst slijpen ik de grote vlakken vlak.
Dan slijp ik aan elke kant een radius.
Dan schuur ik alle vlakken glad en ook elke radius.
Meteen de hoeklijntjes om het reservoir te bevestigen eraan gelast en hier is het eindresultaat.
Gaten geboord in de bak en het reservoir bevestigd.
Dat was het weer voor vandaag.
Vandaag ben ik weer bezig geweest.Als eerste heb ik een proef plaat gemaakt voor de mobotray.Hiervoor heb ik een strook geknipt op de juiste lengte maat en gekeken of mijn berekeningen kloppen.
De strook past zoals verwacht dus nu kan ik de plaat gaan optekenen in het tekenprogramma van de lasersnijder.
Vervolgens ben ik aan de slag gegaan met het custom reservoir.Het komt achter het voorfront te zitten dus ik heb geen kijkvenster nodig maar het moet er wel strak uitzien.
Eerst maar eens de plaatjes knippen en 2 hoeklijntjes zetten.Hiervoor heb ik 2,4 en 5 mm aluminium voor gebruikt.
De gaten boren en tappen met g1/4 draad voor de fittingen en de vulplug.
Nu dat klaar is is het tijd om het reservoir in elkaar te gaan hechten.
En natuurlijk aflassen.
Omdat er nogal wat vragen waren betreft het afwerken heb ik maar wat foto's geknipt van het afwerken en natuurlijk wat uitleg erbij.Het afwerken met het benodigde gereedschap.
Eerst slijpen ik de grote vlakken vlak.
Dan slijp ik aan elke kant een radius.
Dan schuur ik alle vlakken glad en ook elke radius.
Meteen de hoeklijntjes om het reservoir te bevestigen eraan gelast en hier is het eindresultaat.
Gaten geboord in de bak en het reservoir bevestigd.
Dat was het weer voor vandaag.
PasLis
Legacy Member
Kleine update.
Op een ander forum werdt me verteld dat een aluminium reservoir geen verstandige keuze was i.v.m corrosie i.c.m koper.Om geen risico te lopen heb ik er voor gekozen om een nieuw reservoir te maken van rvs.Een rvs reservoir gebruik ik ook in mijn desk en ik heb geen last van corrosie.
Ik ben vanmorgen al vroeg naar mijn werk gegaan om een nieuw reservoir te maken.De procedure is hetzelfde dus nu alleen de foto's.
Dit was het weer voor vandaag.
Op een ander forum werdt me verteld dat een aluminium reservoir geen verstandige keuze was i.v.m corrosie i.c.m koper.Om geen risico te lopen heb ik er voor gekozen om een nieuw reservoir te maken van rvs.Een rvs reservoir gebruik ik ook in mijn desk en ik heb geen last van corrosie.
Ik ben vanmorgen al vroeg naar mijn werk gegaan om een nieuw reservoir te maken.De procedure is hetzelfde dus nu alleen de foto's.
Dit was het weer voor vandaag.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.