Archief - F1 & GP2 League F1 2012

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Nighty

Legacy Member
Lol Bart amai. Glijden was dat de eerste rondes.. toch niet zo een ideale setup precies. Nochtans tijdens 25% en 5 lap races nooit last van gehad...

Srry voor da stuk vlak voor recht stuk int midden bant circuit. Probeerde auto uit gravel te houden maja ge zat dan naast mij. Gelukkig zonder veel erg denkik.
Pas ronde 20 wat snelheid en consistentie kunnen bijeenrapen en zo nog tot in het zog van FORZA (proficiat :woohoo: ) over de meet kunnen bollen. Fuck e Twas zo close :p

ForZa.

Legacy Member
Q 2de, zat ni veel beters in.

R Na minder goeie start van Xera (ge waart precies op ijs aant rijden :)) dadelijk naar de leiding, rustig tempo gereden omdat uit de oefenraces bleek dat m'n banden (en vooral linksvoor!!!) enorm fel gingen slijten. In ronde 7 was linksvoor al zo rood alst logo van 9lives :( toch nog kunnen uithouden tot ronde 11. Komen pitten en op rustig tempo verdergereden (ook te zien aan m'n snelste race ronde). Constant linksboven aant loeren op welke positie Xera zat en toen die ineens voorbij Zjerre was het hele tijd rekenen en kijken hoeveel hij van mijn voorsprong afsnoepte :) (stiekem hopend dat hij ergens een fout zou maken met pushen) en natuurlijk in ronde 28-29 waren mijn banden weer total loss. Gelukkig nog voor Xera kunnen blijven (zweet zweet :p)


Ondervinding: mijn setups pakken echt teveel uit m'n banden elke race....
Gelukkig maak ik minder stomme foutjes tijdens de race, in 2011 serieus werkpunt geweest.

Eerste win voor Force India Woohoo :applause:

Tah_b00nz0r

Legacy Member
yes 3e :D zalige GP! echt van genoten ^^

rond half negen nog twee oefenracekes gereden. eerst met lunchase en dan met nog wa man van hier erbij... op wa foutjes na leek het vrij goed te gaan dus had er goeie moed in ;)

Q:
ene goede ronde kunnen rijden. mn tweede was zwak en dan nog 1x geprobeerd ma kdeed ne corner cut in de chicane :( kzat een beetje onder mn tijd die'k tot nu toe had gereden. nochnoii kwam er dan juist ni meer over, KMA wel dus uiteindelijk 5e gestart. trab, xera en forza ware te snel :p

R: daar kan ik vrij kort over zijn. ik heb geen enkel foutje gemaakt waar op 3 powerslides na die goed afliepen :p
na de eerste rondes was forza al de kloten op en zat ik samen met noichnoii, KMA en bart samen... echt zalige duels gehad :p ff moffster achter mij gehad die de rol dan moest lossen? dan leuke battles gezien in ons quatroke al hield ik mij er bewust wat uit al waren er wel kansen in die DRS zone.

ik ging dan als eerst pitten en kon iedereen voorblijven behalve noichnoii. we zaten echt dicht op mekaar en in die links rechts bocht in sector 2 raakte ik u wel ni zeker :( khad echt niets gevoeld in men stuur. kbaalde er echt van want thad nog leuk geworden anders! dus sorry m8

dan had ik ineens toch een serieus gat van ongeveer een 11sec op da achterliggend groepje met KMA trab en wsl noichnoii en moff? rond de 20/33e ronde is trab dan voorbij kma gegaan en heeft em ne inhaal ingezet :p ik was ondertussen wel iets meer op safe aant rijden en kon gelukkig nog een 3 sec over houden aan de finish!

echt leuke GP en eerste podium voor ferrari ;)

Nighty

Legacy Member
1 14 Belgium Chris ForZaKRC Sahara Force India F1 47:06.213 25
2 12 Belgium Nighty Xerathon Williams F1 Team +0.344 18

:D

Xavve

Legacy Member
Iemand vandaag rare penalty's gehad btw? Of het omgekeerde, beuk kunnen uitdelen zonder penalty te krijgen? Kwestie dat we weten wat beter is, reduced of realistic?

pm gekregen van Lunchase dat hij het voor F1 2012 voor bekeken zal houden. Dus nog 14 rijders voor de F1.

Laten we misschien nu al eens horen wat mensen willen van regels:

Graag kopieren en je naam toevoegen aub. Meerderheid zal beslissen.

Stemming: Vrije keuze in assists?
----------

Voor (0):
Tegen (0):
Kan me niet schelen (0):

Nighty

Legacy Member
Q: Was hier redelijk zeker in, dus een 1:20:000 ofzo gereden, dacht dat het een 1:19:9xx ging worden ma wa tractieverlies in laatste chicane :p

R: Redelijk deftig van men plaats gekomen (soms wa tricky met manual gears), maar dan pf die auto draaide totaal niet zoals anders, dus wat gesukkeld. Dan botsing met trab gehad --> grind --> 10de plaats. Maja al een sjans dat trab niks had kwestie van teampunten. Daarna terug proberen me opwerken. Ff momentje gehad met nochnoii op recht stuk ma heeft nie zoveel tijd gekost.

Redelijk wat foutjes gemaakt, apexen gemist enzo. Uiteindelijk voorbij zjerre geraakt, dat duurde wel ff. Dan zag ik het gat naar Forza 14seconden, moet ronde 20 geweest zijn. Redelijk kunnen dichtrijden ma toch ni spectaculair snel. laatste ronde ingegaan met 1.3 seconden achterstand denk ik. Over de meet gebolg met dus 0.344 achter Forza :D

Ma fuck zeg twas werken achter het stuur, vechten om wielen niet te blokkeren, niet te slippen, ...
Khad het me iets rooskleuriger voorgesteld :D

Eerste x aantal laps:
9lives round 5 spain lap 1 - YouTube
Zowa moeilijk te zien ma op seconde 54 kreeg ik gelijk een (zeer) licht tikske van u forza, gaf me ineens speed en beetje wijder dan reeds wijdt gegaan :D.

Nie altijd op men commentaar letten. Ik vloek meestal wat op men eigen. Kheb trouwens nen toeschouwer altijd (men pa)

2de deel komt filmpje komt nog nog

@bart: men draadloos headset was opeens plat dus ik kon niet communiceren

The Moff

Legacy Member
Had niet geoefend en kon nauwelijks aansluiten bij de top 5.
Een hele tijd achter een agressieve KMA gehangen (wel geen contact).

Maakte dan een foutje en ging rechtdoor in het gravel.
Mijn zin was over en heb me wat laten hangen. De gap met laatste was toch 20 seconden :p

Had eigenlijk niet veel zin om spanje te racen. En dan met die onduidelijkheid om 21u wie er host moest zijn. Kheb ik van armoe dan maar ééntje opgestart :p

Bon, op naar de volgende.
Wat is de volgende eingelijk, monaco zekers?

CoBalT

Legacy Member
Xavve, ipv u manier,

mensen op de site stemmen! links onder de teller :)

Scooter

Legacy Member
Mijn volledige kwalificatie en race van zodra deze is geüpload.

[youtube]9C0TYcJw5Is[/youtube]

Binnenkort eens bezig houden met video's te editten voor een kortere recap.

Tah_b00nz0r

Legacy Member
monaco te zondag! ik kijk er al naar uit :D

enkel zien da'k ni te zat ben want kheb inzet van carnaval om 11u11 smorgens haha :D

RaZoR be

Legacy Member
Q: bwa, ik had net een uurrtje ervoor men eerste laps gereden op Barcelona, ik zit zover nog niet in career. Ik had dus gedacht, gewoon afwachten & starten op primes. niet veel moeite gedaan om echt een competitieve tijd neer te zetten.

R:
Was wel OK. In het begin net als Xavve zegt wat zoeken hier en daar... Als ik geen foutjes kan maken heb ik wel een deftige pace. kon dichter op lunchase rijden als het meezat en Xavve achter me houden.

Toen kwam ik eens in het midden van de race terecht na de spitstops van Moffster, KissmyAss, nochnoi, zjerre. Ook hier, tot mijn verbazing kon ik hun de eerste laps perfect volgen & ook wat aanvallen zetten.
HELAAS voor mij maak ik dan ineens weer foutjes doordat mijn banden ineens ook op zijn. Ik moest dus redelijk vroeg in de pits met men Primes (lap 17 ofzo, terwijl het normaal lap 21 moet zijn.) Daarna eenzame race gereden & het gat naar Xavve consistent gehouden.

Laatste 6 laps waren men banden echt op & rood, omdat ik ook te vroeg had gepit.
Dankzij dit & het feit dat Xavve me toch niet meer kon inhalen, heb ik men pace moeten laten zakken.. Xavve kwam ineens wwel heel snel terug. Hij had wel nog pace, zoals hij zelf wel aangeeft.
Ben blij met men 4 puntjes. Ging beter als verwacht zonder training.

Volgende week kijk ik ECHT NIET naar uit. Monaco is gewoon een RAMP voor mij.
-----

Btw... Indien het zo verder gaat, kunnen we misschien volgend Seizoen al een enkel F1 race houden & GP2 schrappen / als traininging / opleiding gebruiken.
In de F1 waren we maar met 10 deze keer.

m_schumi99

Legacy Member
Het was gisteren een leuke spannende race.
Spijtig dat ik 2 stuurfoutjes maak anders zat de overwinning er zeker in.
Ik denk dat danette de race aan het controleren was eens ik achter hem zat.
Ik kon maar tot op 2.5 sec komen korter geraakte ik niet.
Zeer blij met de 1-2 van ferrari.
We gaan voor de titel!!!!!

Schnippy

Legacy Member
InimicaL` zei:
Iedereen graag stemmen op de poll aub: Enquete huidige regels

Op monaco eens TT gedaan zonder assists, tja zit weinig verbetering op voor mij sector 2 is ramp voor mij zonder abs: ofwel lock ofwel veel te vroeg remmen ik kan gelijk niet half remmen van het moment ik pedaal aanraak is het direct 100% echt frustrerend... na 3 laps TT dan ook maar opgegeven zoals forza zegt ik train veel te weinig maar is normaal ook hé, als'k nu een 1.16 rij en 9/10 die monaco beginnen te rijden zonder oefenen rijden 1.10 a 1.8 is het frustrerend en zinloos om nog verder te doen, heb zoiezo al weinig vrije tijd en besteed het dan liever aan slapen ofzo.. want meestal als ik game is het idp van m'n slaaprust. (slaap gem. 3 tot 5u per dag)

Nochnoii

Legacy Member
Q: niet perfect gereden maar was blij met P6 ipv P5 want de binnenkant van het circuit geeft een substantieel voordeel :)

R: Ondanks mijn woede van vorige week heb ik besloten om deze keer agressief te starten. Kwam goed uit mijn startblokken en was na T1 al op de 5de plek. Voor mij waren wagens wijd aan het gaan omdat ze in duel waren. Hier volop van kunnen profiteren en P2 na de tweede ronde. Forza was duidelijk een pak sneller dus probeerde om banden te sparen terwijl ik trachtte om uit het DRS gevaar van mijn teammaat te blijven. Er waren geen teamorders dus er was veel druk! Met 4/5 wagens kenden we ongeveer dezelfde pace waardoor de kleinste fout gemakkelijk enkele plaatsen kan kosten. Door een foutje mijn teammaat voor moeten laten.

LAP 11: Kissmyass duikt de pits in en ik besluit om in mix 3 een extra rondje te rijden voor mijn enige pitstop. Goeie pitstop en door middel van mijn KERS juuuuuist voor Zjerre de baan op gekomen. Hij zat me op de hielen terwijl ik moeite had met mn koude banden maar kon hem voor blijven tot hij me in de grind knalde in T7... Achteraf vertelde hij me dat het de collision detection bug was duskan hem niks kwalijk nemen :) ondanks de frustratie om het verlies van een potentiële podiumplek hield ik het hoofd koel en kon ik enkele rijders inhalen met DRS en fouten van een ander.

Einde race had mn teammaat wat moeite dus kon relatief makkelijk uitrijden :)

P5 en tevreden! Ik reed zo goed als foutloos, rijders om me heen waren zeer bewust aan het rijden en de tikken die ik zag waren zeker niet door roekeloosheid... Duimpje voor iedereen! :)

PS: Xerathon, op het rechte stuk hadden we samen een momentje. Wat is er gebeurd? Je had een stuk meer snelheid en je bleek naar de buitenkant te komen. Ondertussen was ik mijn wagen aan het corrigeren naar rechts.. Misverstandje vrees ik maar ik neem de schuld wel op mij want ik denk dat ik wat hevig zwalpte :) sorry m8 en ik hoop dat ik uw race ni om zeep heb geholpen!

Nighty

Legacy Member
Wel ik dacht dat je van plan was om binnenkant bocht te nemen in turn 1 om te verdedigen dus stak ik me links ma ge bleef dan redelijk links en nie super recht. Maar omdatk ook wat moeite heb om echt recht te rijden wat gecorrigeerd om ni te botsen maja Twas het gras in en wat tegen die muur. Ma buiten wat seconden hebk niks verloren :D alhoewel met slechts 0,3s verloren van forza ... :p

Kweetwel data nie zo bedoeld is ;)
Hebt op film zal als ik thuis ben eens editen en uploaden

schredy

Legacy Member
Was het nu met reduced rules? En, beter zo?


Schnippy zei:
ofwel lock ofwel veel te vroeg remmen ik kan gelijk niet half remmen van het moment ik pedaal aanraak is het direct 100% echt frustrerend...

Wat zijn de advanced settings van je stuur, en hoe is je brake setup? Zoals je het hier verwoord moet er daar toch iets goed fout staan...

Schnippy zei:
na 3 laps TT dan ook maar opgegeven zoals forza zegt ik train veel te weinig maar is normaal ook hé, als'k nu een 1.16 rij en 9/10 die monaco beginnen te rijden zonder oefenen rijden 1.10 a 1.8 is het frustrerend en zinloos om nog verder te doen

Je moet niet denken dat iedereen hier direct na 3 ronden al toptijden begint neer te zetten hoor... Op Catalunya zat ik na drie ronden mss ergens rond 1:22, setup tweaks en training hebben dat later op de week naar een lage 1:18 gebracht.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan