Archief - F1 & GP2 League F1 2012
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
bart44
Legacy Member
Nighty zei:Dat moest 2 rondes vroeger trab ge hebt u mistelt heFW was niet zo blij
Sent from my HTC Sensation Z710e using Tapatalk 2
Mijn bandjes konden nog paar rondjes langer mee..Mijn eerste DNF van het seizoen..Maakt ook niet zoveel uit..ben toch mooi 4de geworden in de eindstand..bedankt ploegmaat voor het fijne seizoen samen..
Xavve
Legacy Member
Nochnoii zei:Ik vraag me gewoon af wat iedereen toch heeft tegen de no ABS regel, blijkbaar is het zo'n gigantisch probleem voor sommigen
Ik zie het probleem ook niet echt. Is gewoon een kwestie van uw rem niet secondes lang in te stampen. Heb nauwelijks lockups in races, of kmoet echt zwaar m'n rempunt missen.
Nochnoii
Legacy Member
Trab, wil me ook nog excuseren om ne keer in uw weg te rijden op de mainstraight. Ik wou m'n lijn verdedigen maar ge zat al dichter dan ik anticipeerde waardoor ge me n kusje in m'n gat gaf 
Gelukkig ware er geen accidenten.. Denk da ik zoiets ook eens gedaan heb bij Xavve of Zjerre vorig seizoen in Abu Dhabi :') maar toen was het wel een dikke crash
Gelukkig ware er geen accidenten.. Denk da ik zoiets ook eens gedaan heb bij Xavve of Zjerre vorig seizoen in Abu Dhabi :') maar toen was het wel een dikke crashXavve
Legacy Member
Nochnoii zei:Trab, wil me ook nog excuseren om ne keer in uw weg te rijden op de mainstraight. Ik wou m'n lijn verdedigen maar ge zat al dichter dan ik anticipeerde waardoor ge me n kusje in m'n gat gaf
Was bij mij
Hoppa het decor in!Nighty
Legacy Member
bart44 zei:Mijn bandjes konden nog paar rondjes langer mee..Mijn eerste DNF van het seizoen..Maakt ook niet zoveel uit..ben toch mooi 4de geworden in de eindstand..bedankt ploegmaat voor het fijne seizoen samen..
Plezier was ook aan mijn zijde
tot in de paddockSent from my HTC Sensation Z710e using Tapatalk 2
schredy
Legacy Member
[YOUTUBE]3-MNyZM9tWU[/YOUTUBE]
Q: telkens haasje over in de laatste minuten
. Veel kon er niet meer af, P2 .
R: goed begonnen, leiding genomen. 2de ronde foutje laatste bocht: P5. Teruggevochten naar voor: P2 op 5s van Xera. Blijft zo wat hangen tot aan de pitstops. Ga een ronde vroeger binnen, en wanneer Xera en Beli een ronde later buiten komen ziet het er naar uit dat de pitstops weinig verandering brengen. Tot Trab zichzelf in frieten rijdt. Nog een rondje hard gereden met het idee om snel nog een 2de keer binnen te komen om terug options te steken. Vol spanning de pitstraat uitgereden, en net voor Beli buiten gekomen . Dan 16 ronden lang duel met Xera, constant zitten spelen met kers en rich fuel. Laatste 2 ronden was de extra fuel verbrand, en kon hij nog iets dichter komen, maar uiteindelijk toch P1 over de streep gerold .
Thx Trab voor de SC. Zonder had 'k nooit bovenaan gestaan.
.
Q: telkens haasje over in de laatste minuten
. Veel kon er niet meer af, P2 .R: goed begonnen, leiding genomen. 2de ronde foutje laatste bocht: P5. Teruggevochten naar voor: P2 op 5s van Xera. Blijft zo wat hangen tot aan de pitstops. Ga een ronde vroeger binnen, en wanneer Xera en Beli een ronde later buiten komen ziet het er naar uit dat de pitstops weinig verandering brengen. Tot Trab zichzelf in frieten rijdt
. Nog een rondje hard gereden met het idee om snel nog een 2de keer binnen te komen om terug options te steken. Vol spanning de pitstraat uitgereden, en net voor Beli buiten gekomen . Dan 16 ronden lang duel met Xera, constant zitten spelen met kers en rich fuel. Laatste 2 ronden was de extra fuel verbrand, en kon hij nog iets dichter komen, maar uiteindelijk toch P1 over de streep gerold .Thx Trab voor de SC
. Zonder had 'k nooit bovenaan gestaan.Constant rich gereden dan? raar.Nighty zei:Ik had ook teveel benzine mee, had nog +5 laps staan op het einde.
Knap gereden na een lange periode afwezig te zijn*BeLiSiMa* zei:Ik ben blij met P3
.bart44
Legacy Member
Q: telkens haasje over in de laatste minuten . Veel kon er niet meer af, P2 .
R: goed begonnen, leiding genomen. 2de ronde foutje laatste bocht: P5. Teruggevochten naar voor: P2 op 5s van Xera. Blijft zo wat hangen tot aan de pitstops. Ga een ronde vroeger binnen, en wanneer Xera en Beli een ronde later buiten komen ziet het er naar uit dat de pitstops weinig verandering brengen. Tot Trab zichzelf in frieten rijdt. Nog een rondje hard gereden met het idee om snel nog een 2de keer binnen te komen om terug options te steken. Vol spanning de pitstraat uitgereden, en net voor Beli buiten gekomen . Dan 16 ronden lang duel met Xera, constant zitten spelen met kers en rich fuel. Laatste 2 ronden was de extra fuel verbrand, en kon hij nog iets dichter komen, maar uiteindelijk toch P1 over de streep gerold .
Thx Trab voor de SC. Zonder had 'k nooit bovenaan gestaan.
Constant rich gereden dan? raar.
Knap gereden na een lange periode afwezig te zijn.[/QUOTE]
In de frieten!!! morsdood ja.. tegen 300km/h op de pitsmuur geknald.. Juist video gekeken, heel spannend..amai..knap gereden van de top 3..enne, ik zal de rekening sturen voor mijn SC..
. Veel kon er niet meer af, P2 .R: goed begonnen, leiding genomen. 2de ronde foutje laatste bocht: P5. Teruggevochten naar voor: P2 op 5s van Xera. Blijft zo wat hangen tot aan de pitstops. Ga een ronde vroeger binnen, en wanneer Xera en Beli een ronde later buiten komen ziet het er naar uit dat de pitstops weinig verandering brengen. Tot Trab zichzelf in frieten rijdt
. Nog een rondje hard gereden met het idee om snel nog een 2de keer binnen te komen om terug options te steken. Vol spanning de pitstraat uitgereden, en net voor Beli buiten gekomen . Dan 16 ronden lang duel met Xera, constant zitten spelen met kers en rich fuel. Laatste 2 ronden was de extra fuel verbrand, en kon hij nog iets dichter komen, maar uiteindelijk toch P1 over de streep gerold .Thx Trab voor de SC
. Zonder had 'k nooit bovenaan gestaan.Constant rich gereden dan? raar.
Knap gereden na een lange periode afwezig te zijn
.[/QUOTE]In de frieten!!! morsdood ja.. tegen 300km/h op de pitsmuur geknald..
Juist video gekeken, heel spannend..amai..knap gereden van de top 3..enne, ik zal de rekening sturen voor mijn SC.. Xavve
Legacy Member
Straks smijt ik de teams online waarvan ik het zeker weet. Blijkbaar hebben mensen al andere keuzes gemaakt dan bij hun inschrijving. Graag wijzigingen doorsturen via pm aub
Het kiezen van team/ploeggenoot zal gebeuren op basis van ranking van vorig jaar. De gouden regel is F1 rijders > GP2 rijders. Maar op het eerste zicht zorgt dit niet voor veel problemen in de wagenkeuzes.
Team zullen hier niet meer gepost worden, wel op het nieuwe forum
Maar nu eerst douchen, eten en de wagen van ons madam gaan voltanken.
Het kiezen van team/ploeggenoot zal gebeuren op basis van ranking van vorig jaar. De gouden regel is F1 rijders > GP2 rijders. Maar op het eerste zicht zorgt dit niet voor veel problemen in de wagenkeuzes.
Team zullen hier niet meer gepost worden, wel op het nieuwe forum
Maar nu eerst douchen, eten en de wagen van ons madam gaan voltanken.
JasonC
Legacy Member
Gleke zei:
@ Danette: die klotebug toch! :doh:
Er is ook iets in die aard gebeurd tijdens ons contactje: klik
Op uw scherm rijden we mooi naast elkaar (minus het onzichtbare krachtveld
) en op mijn scherm was mijn linkervoorwiel pal achter uw rechtervoorwiel, daar klemde het bij mij een beetje. Pfft, kheb véél last van die bug, tis echt wel zoals een onzichtbaar krachtveld, moeten we daar nu ook al rekening mee houden in duels, waar zijn we dan toch mee bezig?!! :doh:Iemand die weet of deze bug al gepacht is op de PC-versie?
En over uw foutje in S2, T8, gij had u blijkbaar verremd omdat gij uw koppelingspedaal gebruikt om achter te kijken en zo niet tijdig hebt kunnen remmen? Een gebrek aan knoppen op uw stuur ofwat?
Gebruik anders gewoon de knop die je hebt ingesteld voor KERS om achteruit te kijken en gebruik KERS dan via de koppeling? Ge gaat tenslotte toch nooit uw rem nodig hebben wanneer ge KERS gebruikt.
EDIT:
Xavve zei:
Hoe bedoel je? Wat hebben de F1 met de GP2 ivm de indeling van de teams/teamgenoten...?
bart44
Legacy Member
Xavve zei:Straks smijt ik de teams online waarvan ik het zeker weet. Blijkbaar hebben mensen al andere keuzes gemaakt dan bij hun inschrijving. Graag wijzigingen doorsturen via pm aub
Het kiezen van team/ploeggenoot zal gebeuren op basis van ranking van vorig jaar. De gouden regel is F1 rijders > GP2 rijders. Maar op het eerste zicht zorgt dit niet voor veel problemen in de wagenkeuzes.
Team zullen hier niet meer gepost worden, wel op het nieuwe forum
Maar nu eerst douchen, eten en de wagen van ons madam gaan voltanken.
:applause::applause::applause: jaaa eindelijk, ben is benieuwd..
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.