Archief - Het Grote USA-topic - deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Loser

Legacy Member
Lijkt me zeker wel te doen. Lone Pine wordt nog wel een heel stukje, waarvan een pak oninteressante baan, dus wakker blijven is niet altijd even evident. Goed bekijken of het niet te ver is.

Verder zou ik proberen om het Spaanse oude centrum mee te nemen, en ev het Sign dan laten vallen. Dat zie je vanuit Griffith ook, alleen niet van dichtbij. Maar Union Station en zo vond ik wel erg de moeite.

Frado2005

Legacy Member
vraagje over ETA voor Canda: moet je daar bij voornamen alle namen opzetten zoals op je paspoort? Bij mijn ESTA voor de US heb ik dit niet gedaan en was niet echt een probleem. Maar nu is het de eerste keer voor Canada.
Als ik de handleiding zowat lees zou ik wél alle namen moeten overnemen. Dus maar best zo doen zeker? :)

CCatalyst

Legacy Member
Frado2005 zei:
vraagje over ETA voor Canda: moet je daar bij voornamen alle namen opzetten zoals op je paspoort? Bij mijn ESTA voor de US heb ik dit niet gedaan en was niet echt een probleem. Maar nu is het de eerste keer voor Canada.
Als ik de handleiding zowat lees zou ik wél alle namen moeten overnemen. Dus maar best zo doen zeker? :)

Code:
Enter ALL name(s) as they appear on your passport

is duidelijk denk ik :)

Fl_Clay

Legacy Member
Binnen 2 maand voor eerste keer roadtrip USA met volgende route, wandelingen en zo zijn uiteraard voorlopig, zie wel ter plekke wat er mogelijk is en wanneer er meer nood aan rust is

San Francisco - Monterey
Monterey - Whalewatching - Morro Bay
Morro Bay - Los Angeles
Los Angeles
Los Angeles - Joshua Tree - 29 Palms
29 Palms - Route 66 - Williams
Williams - Grand Canyon
Grand Canyon (South Kaibab Trail wss)
Grand Canyon - Horseshoe Bend - Lake Powell - Page
Page - Antelope Canyon - Monument Valley - Mexican Hat
Mexican Hat - Valley of The Gods - Goosenecks - Moki Dugway - Muley Point - Monticello
Monticello - Chesler Park (Canyonlands) - Moab
Moab - Island in the Skye & False Kiva (Canyonlands) - Delicate Arch - Moab
Moab - Devil's Garden Loop (Arches) - Moab
Moab -Goblin Valley - Little Wild Horse Canyon - Torrey
Torrey - Cathedral Valley Loop - Torrey
Torrey - Lower Calf Creek - Escalante
Escalante - Bryce Canyon
Bryce Canyon - Springdale
Springdale - East Rim Trail of Angel's Landing (Zion) - Springdale
Springdale - White Domes (Canaan Mountains) of wandeling Zion - Springdale
Sprindale - Valley of Fire SP - Las Vegas
Las Vegas
Las Vegas - Stovepipe Wells (Death Valley)
Stovepipe Wells - Mammoth Lakes ( indien Tioga pas open is op 1 juni)
Mammoth Lakes - Yosemite (Big Trees Lodge)
Yosemite - Yosemite (Half Dome Village)
Yosemite - Panorama Trail vanaf Glacier Point - Yosemite
Yosemite - ? - Yosemite
Yosemite - San Francisco
San Fransisco

Squealer

Legacy Member
@Loser Thx btw, sorry dat ik nog niet eerder gereageerd heb, maar heb wat andere prioriteiten laatste tijd; mss volgt de trip pas in 2019. Zal later mss nog wat meer doorvragen, als m'n hoofd er terug wat meer naar staat.

@hierboven: ziet er wel goed uit. De tussenstop in Escalante snap ik niet zo goed, of neemt Lower Calf Creek zo veel tijd in?

merellecht

Legacy Member
Squealer zei:
@Loser Thx btw, sorry dat ik nog niet eerder gereageerd heb, maar heb wat andere prioriteiten laatste tijd; mss volgt de trip pas in 2019. Zal later mss nog wat meer doorvragen, als m'n hoofd er terug wat meer naar staat.

@hierboven: ziet er wel goed uit. De tussenstop in Escalante snap ik niet zo goed, of neemt Lower Calf Creek zo veel tijd in?

Die dag kan je eventueel ook de Upper Calf Creek Falls erbij nemen. Eventjes zoeken maar wel de garantie dat je er helemaal alleen bent. Daarnaast zijn er ten zuiden van Escalante ook een aantal slot canyons (o.a. Zebra Slot Canyon). Dit is bij mooi weer misschien ook nog een optie. Wij sliepen toen trouwens in de Escalante Outfitters. Heel mooie cabins en voor geen geld!

Fl_Clay

Legacy Member
Dacht inderdaad nog aan die slotcanyons in de buurt van Escalante. Heb op je aanraden booking veranderd naar Escalante Outfitters, ziet er idd leuk uit en goedkoper dan vorige dat ik boekte (had wel badkamer)

Loser

Legacy Member
Je route ziet er inderdaad erg goed uit.
Ik zou er misschien wel aan denken om Sequoia er proberen in te passen, ofwel na Yose (als Tioga open is), ofwel ervoor (als dat niet zo is). Dat zou erin kunnen passen. Met een dag waarin je ook nog naar Yose rijdt vanuit het park, heb je wel genoeg om er al een paar mooie dingen te zien. En als je in tijdsnood komt, zou ik 'n dagje pikken bij de GC. Ik zie dat je de SKT misschien wilt lopen, maar om beneden te mogen slapen, moet je een vergunning aanvragen/aangevraagd hebben. Heb je die? Op één dag naar beneden en naar boven, zou ik nooit aanraden.
Je zou kunnen denken om mee te doen aan de loterij voor The Wave, en die daar in de buurt ergens te doen? Is maar een idee.

Fl_Clay

Legacy Member
Loterij voor the wave is al voorbij. Dus zal niet meer gaan denk ik, was van plan mee te doen, maar uiteindelijk uit het oog verloren rond de periode dat ze plaats vond.

Is niet de bedoeling de SKT helemaal tot beneden te lopen, zie op moment zelf wel tot waar we het nog zien zitten om terug te keren. Ergens in begin van reis nog iets aan de planning veranderen ligt moeilijk omdat sommige overnachtingen praktisch niet meer kunnen veranderen. Bvb verblijven met memorial weekend in Springdale voor Zion. Bijna alles zit daar nu vol en wat overblijft is extreem duur. Overnachtingen in Yosemite proberen veranderen lijkt me ook nogal risicovol omdat er al veel vol zit.

Sequoia had ik anders wel graag gedaan, maar dacht in eerste instantie Mariposa Grove als alternatief te bezoeken in Yosemite, maar dit blijkt nog tot later dit jaar gesloten te zijn... Als tioga pas gesloten is is het wel idd een optie om dan die overnachting in de big trees lodge te annuleren aangezien dit apart geboekt werd.

bassie82

Legacy Member
Daarom dat wij alles geboekt hebben met free cancellation. Zo ben je zeker van een kamer en kan je toch nog rondkijken voor betere mogelijkheden.


Vraagje ivm antelope canyon : Welke is beter volgens jullie? Upper of lower?
Blijkbaar is er minder volk voor de lower.

Loser

Legacy Member
Is het niet een deel van de loterij op voorhand, en een deel ter plekke? Of is dat tegenwoordig veranderd? Wij hebben al een paar keer meegedaan, 1x ook met de bingoballetjes ter plekke... Nooit kunnen lopen.
Als je een klein stukje wandelt, zou ik de SKT aanraden (Ooh Aah Point), als je iets verder wilt gaan, is de Bright Angel Trail wel mooier. Dan bedoel ik tot aan het tweede huisje, of misschien Indian Gardens. Verder zou ik niet gaan. Wij zijn om 5u vertrokken in de BA-lodges en waren om 1u weer boven, maar toen was het wel al stinkend heet.

Mariposa is inderdaad nog lang gesloten. En Sequioa heeft ook echt wel meer te bieden dan alleen sequoia's. Hoewel die wel heel knap zijn. Maar Moro Rock icm Hanging Rock is superleuk, Crescent Meadow is indrukwekkend met Log Meadow. En General Sherman natuurlijk, en de Parker Group.

Fl_Clay

Legacy Member
bassie82 zei:
Daarom dat wij alles geboekt hebben met free cancellation. Zo ben je zeker van een kamer en kan je toch nog rondkijken voor betere mogelijkheden.


Vraagje ivm antelope canyon : Welke is beter volgens jullie? Upper of lower?
Blijkbaar is er minder volk voor de lower.
Heb ook bijna alles met free cancellation, maar sommige plaatsen hebben op 2 maand voor datum nu eenmaal geen interessante opties meer, of je moet al verder van de parken zelf verblijven.

Slynx

Legacy Member
bassie82 zei:
Daarom dat wij alles geboekt hebben met free cancellation. Zo ben je zeker van een kamer en kan je toch nog rondkijken voor betere mogelijkheden.


Vraagje ivm antelope canyon : Welke is beter volgens jullie? Upper of lower?
Blijkbaar is er minder volk voor de lower.

Wij hebben lower gedaan. Niet op voorhand geboekt, gewoon naar daar gereden in de hoop dat we met ons twee nog konden aansluiten bij een groep. Tickets gekocht en 10 min later kunnen vertrekken.
Was dik de moeite en z'n geld waard, maar hou er rekening mee dat je vaak wel met grote groepen zit en de gids niet altijd even makkelijk verstaanbaar is als je wat verder achterop loopt.
Ik kan je wel niet zeggen of upper beter is, enkel lower dus gedaan ;)

Effe iets anders: iemand ervaring met teton / yellowstone in mei?
4 mei komen we aan in salt lake, en rijden de dag nadien direct naar Jackson. Op dat stuk verwacht ik geen problemen, maar het idee was om via de south entrance Yellowstone binnen te rijden. Momenteel afgaand op de informatie, gaat die route pas ten vroegste 11 mei open.

Dit zou min of meer de route die we zouden willen doen op een 18-tal dagen. Impliceert dat we hier en daar maar korte tussenstops hebben, maar goed.
Enig advies / aanpassingen? Heb nog geen gedetailleerd plan buiten Teton en Yellowstone van hoeveel dagen we op elke stop zouden willen blijven.

Squealer

Legacy Member
Moet het persé GT/YELL zijn voor die lus? In die periode lijkt het mij praktischer om richting zuid utah uw lus te maken...

Met GT/YELL geen ervaring in mei, maar als de south entrance van YELL effectief dicht is, zal het omrijden worden via West Yellowstone...

Ook nog veel services die pas in mei/juni open gaan.

Voor uw exit uit het park richting Cody is het normaal mooier de Beartooth Highway te nemen (desnoods afgeknipt door ook de Chief Joseph Highway te nemen), maar die eerste is maar volledig open vanaf 25 mei; tzelfde met het stuk tss Canyon Village & Tower Junction. Je zou evt wel Tower Junction->Cooke City->Chief Joseph Highway->Cody kunnen doen, maar de 10 mijl tss Cooke City & Chief Joseph Highway is maar "ergens in mei" open afh van het weer...

Sowieso zal je dagelijks de road conditions moeten checken... Zelfs de east entrance die op 4 mei open gaat, kan owv spring snow storms af en toe terug gesloten worden thv Sylvan Pass. Dan geraak je niet meer in Cody die dag (tenzij die 10 mijl hierboven open is, maar probably not) en kan je beter via Gardiner rechtstreeks naar Bozeman rijden...

Wat als je de route omdraait?

Frado2005

Legacy Member
Hier nog een maandje tot NYC. Jimmy Fallon tickets zijn oké en heb als troostprijs nog Liberty Island Pedestal tickets gereserverd. Was iets te laat voor Crown tickets , stom...
Verder wil ik 911 museum en memorial nog eens doen alsook WTC One.
Tramway naar Roosevelt Island wil ik ook doen. En ook eens naar Brooklyn naar Jane's Carrousel.

Merk wel dat de Air Canada vluchten wel niet echt op tijd vliegen, route Brussel-Montreal, maar goed..

Loser

Legacy Member
Eerlijk gezegd denk ik dat begin mei gewoon te vroeg is om Yellowstone te doen. Ja, je kunt dat zeker doen om eens een andere kant van het park te zien, in de sneeuw. Maar om het uitgebreid en voor de eerste keer te doen, misschien niet? Onderschat niet hoe hoog de bergen rond Yellowstone zijn.

Er is in de andere richting nog een pak te zien, dus ik zou het zeker in het achterhoofd houden.

@Frado: Beetje dezelfde ervaring bij Canada als bij alle andere voor mij. 1x heel goed, best luxe en lekker eten. 1x een vertraging en heel slecht geholpen. Tja :).

|nfected

Legacy Member
Air Canada is 1 van de enigste maatschappijen die ik nog weiger te gebruiken. Vroeger veel met deze moeten reizen naar Rochester NY. En altijd vertraging maar dan echt altijd en meest afschuwelijke service.

Zo had ik een layover door again een vertraging van 8u, maar niemand kon mij vertellen waar mijn connection vlucht ging zijn aangezien deze gecancelled was voor 1 of andere reden. Uiteindelijk hebben ze mij op een 1 propeller vlucht gezet, wat eigenlijk niet mag. Kwam toe op een gesloten luchthaven met dat vliegtuig en mij moeten optrekken op de 1ste vloer van de luchthaven om toch maar binnen te geraken. Normaal is het terug aan air Canada om te zorgen dat je de luchthaven binnen kan. Mijn bedrijf heeft zelfs een procedure opgestart tegen hun aangezien ze bepaalde veiligheid standards hebben gebroken. Is een zware claim niet zo 1 van die "geef mij 500€ voor de vertraging"

En service is belachelijk slecht. Drankje vragen buiten de uren dat ze rond komen is een hit en miss. Soms doen ze het soms niet. Iedereen vliegtuig heeft in het begin van de vliegtuig een kast om kleren te hangen. Normaal als je kostuum mee hebt mag je dat daar hangen. Bij hun ook altijd een drama. Was nochtans altijd leeg op mij kostuums na.

De helpdesk of mensen in de luchthaven weten ook nooit van iets. Iets opzoeken is ook altijd teveel werk.




Sent from my Pixel 2 XL using Tapatalk

Slynx

Legacy Member
Squealer zei:
Moet het persé GT/YELL zijn voor die lus? In die periode lijkt het mij praktischer om richting zuid utah uw lus te maken...

Met GT/YELL geen ervaring in mei, maar als de south entrance van YELL effectief dicht is, zal het omrijden worden via West Yellowstone...

Ook nog veel services die pas in mei/juni open gaan.

Voor uw exit uit het park richting Cody is het normaal mooier de Beartooth Highway te nemen (desnoods afgeknipt door ook de Chief Joseph Highway te nemen), maar die eerste is maar volledig open vanaf 25 mei; tzelfde met het stuk tss Canyon Village & Tower Junction. Je zou evt wel Tower Junction->Cooke City->Chief Joseph Highway->Cody kunnen doen, maar de 10 mijl tss Cooke City & Chief Joseph Highway is maar "ergens in mei" open afh van het weer...

Sowieso zal je dagelijks de road conditions moeten checken... Zelfs de east entrance die op 4 mei open gaat, kan owv spring snow storms af en toe terug gesloten worden thv Sylvan Pass. Dan geraak je niet meer in Cody die dag (tenzij die 10 mijl hierboven open is, maar probably not) en kan je beter via Gardiner rechtstreeks naar Bozeman rijden...

Wat als je de route omdraait?

Toch wel. Pas net terug van maand rondtrekken door utah / arizona / cali en nevada, dus daar hebben we het meeste wel al gehad. Maandje te vroeg vertrokken vrees ik, maar kwam beste uit voor m'n vriendin haar verlof.
Heb ook al zitten denken om route om te draaien, heb echter één motel geboekt in jackson. Achja, paar 10-tal km omrijden zal op zich zo geen kwaad kunnen zeker? :)
Beartooth had ik idd ook al gecheckt, maar zal jammer genoeg gezien onze reisdata niet haalbaar zijn. Ik check je andere route morgen es, thanks!

Frado2005 zei:
Hier nog een maandje tot NYC. Jimmy Fallon tickets zijn oké en heb als troostprijs nog Liberty Island Pedestal tickets gereserverd. Was iets te laat voor Crown tickets , stom...
Verder wil ik 911 museum en memorial nog eens doen alsook WTC One.
Tramway naar Roosevelt Island wil ik ook doen. En ook eens naar Brooklyn naar Jane's Carrousel.

Merk wel dat de Air Canada vluchten wel niet echt op tijd vliegen, route Brussel-Montreal, maar goed..

In september staat de jaarlijkse NY trip hier ook gepland, kijk er weeral naar uit. Ik vlieg enkel nog met delta naar NY, een van de beste connecties imo, en heel vaak goedkope vluchten te scoren.

CCatalyst

Legacy Member
Frado2005 zei:
Merk wel dat de Air Canada vluchten wel niet echt op tijd vliegen, route Brussel-Montreal, maar goed..

Wel preclearance in Montreal dus geen tijdverlies in NY.

|nfected zei:
Uiteindelijk hebben ze mij op een 1 propeller vlucht gezet, wat eigenlijk niet mag.

Ah neen? :unsure:

|nfected zei:
En service is belachelijk slecht. Drankje vragen buiten de uren dat ze rond komen is een hit en miss. Soms doen ze het soms niet. Iedereen vliegtuig heeft in het begin van de vliegtuig een kast om kleren te hangen. Normaal als je kostuum mee hebt mag je dat daar hangen. Bij hun ook altijd een drama. Was nochtans altijd leeg op mij kostuums na.

De helpdesk of mensen in de luchthaven weten ook nooit van iets. Iets opzoeken is ook altijd teveel werk.

Ik weet dat het niet zo zou moeten zijn maar wat je hier beschrijft is toch min of meer de norm voor Economy-class service in EU/NA?

In outstations zijn de agenten meestal outsourced (genre AviaPartner van hier) en die krijgen idd heel weinig opleiding, en weinig toegang in de systemen. In de AC-hubs zou het probleem minder moeten zijn, alhoewel ze de betere mensen uiteraard altijd aan de Business/First counters of in de lounges zetten.

|nfected

Legacy Member
Nee dat is de norm niet. Tenzij bij vluchten als een Thomas Cook ofzo. Maar anders krijg je die service echt wel hoor. Ok misschien ook niet bij AA.


Sent from my Pixel 2 XL using Tapatalk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan