epsilon
Legacy Member
Vertragingen zijn meestal (bijna altijd) het gevolg van en-route restricties, bv teveel vliegtuigen in een bepaalde sector boven duitsland, een staking van de franse luchtverkeersleidersRadiance zei:Ryanair heeft nochtans (een van) de beste on-time ratings in Europa. Nuja op zich ook niet zo moeilijk, op de luchthavens waar zij komen is het relatief rustig en zijn ze plots 50% van de business, als 't nodig is zullen ze ook wel wat priority krijgen.
, ... . Heeft niets met de luchthaven te maken.Zie ook Air traffic flow management - Wikipedia, the free encyclopedia
.
, tis trouwens wel niet die schijtkleur he
.
.