Archief - Ryanair ervaring?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
s

s5044726

Legacy Member
Een vraagje: de administratiekosten zijn dat de zogenaamde credit card kosten of zijn er nog extra kosten op het totaalbedrag dat je uitkomt exclusief administratiekosten.
Dank bij voorbaat.
B

Burgernfries

Legacy Member
Die creditcard kosten zijn de administratiekosten.

^^ niet gecontroleerd op Bergamo vorig jaar.
W

Wover

Legacy Member
Avilowca zei:
Zever.
Klik om te vergroten...

Da's idd wel zever. Bij de security heb je ongeveer 1/4 dat ze controleren, maar bij het boarden is dat 100%...

Als je met bagage reist, kijken ze het ook al na bij het droppen daarvan.
W

Wover

Legacy Member
e

e.House

Legacy Member
Een vraagske ivm met handbagage; ga binnenkort weliswaar met wizzair vliegen maar ik veronderstel dat ryanair dezelfde afmetingen omtrent handbaggage hanteert vandaar dat ik hier de vraag stel. Wordt er exact op de afmetingen gelet, ik ben mss van plan om een een kleine rugzak te kopen; echter is de hoogte van de rugzak een kleine 15cm groter dan toegelaten, de breedte en diepte is wel ok.
S

SlyR

Legacy Member
epsilon zei:
Die prijzen kloppen, de gemiddelde ticketprijs lag vorig jaar op 35 euro bij Ryanair.
Klik om te vergroten...

Ge zou beter bij de marketing gaan werken bij Ryanair ipv als piloot, azo reclame maken altijd :p
b

bludgeoned

Legacy Member
e.House zei:
Een vraagske ivm met handbagage; ga binnenkort weliswaar met wizzair vliegen maar ik veronderstel dat ryanair dezelfde afmetingen omtrent handbaggage hanteert vandaar dat ik hier de vraag stel. Wordt er exact op de afmetingen gelet, ik ben mss van plan om een een kleine rugzak te kopen; echter is de hoogte van de rugzak een kleine 15cm groter dan toegelaten, de breedte en diepte is wel ok.
Klik om te vergroten...
Hangt er vanaf, doe er gewoon niet te opzichtig mee en probeer het niet om je rugzak in dat spel te rammen.
Als je bagage wilt laten inchecken bij wizzair, is het vanaf nu 30 kg dacht ik. Als je dus met een paar bent, kom je zeker met 1 stuk toe dan.
e

epsilon

Legacy Member
e.House zei:
Een vraagske ivm met handbagage; ga binnenkort weliswaar met wizzair vliegen maar ik veronderstel dat ryanair dezelfde afmetingen omtrent handbaggage hanteert vandaar dat ik hier de vraag stel. Wordt er exact op de afmetingen gelet, ik ben mss van plan om een een kleine rugzak te kopen; echter is de hoogte van de rugzak een kleine 15cm groter dan toegelaten, de breedte en diepte is wel ok.
Klik om te vergroten...
Initieel word er op zicht gecontroleerd aan de gate, als de boardingagent denkt dat je stuk handbagage te groot is moet je het passen in zo een metalen rek. Indien het hier niet in past moet het ingecheckt worden en kost dit 30 euro dacht ik. Zelfde voor meer dan 10kg. Dit alles is sterk afhankelijk van de luchthaven. Zo doet Ryanair het, geen idee over Wizz
m

micksk3

Legacy Member
Overlaatst met Ryanair gevlogen en de persoon die met mij mee was had 16kg in handbagage en had nog een jas over de arm die volgepropt zat met kleren en ook 4-5kg woog. Veel geluk gehad dat ze dit niet controleerden of we hadden een probleem. :)
s

stefke5169

Legacy Member
hallo,

na enkele pagina's door te nemen van deze discussie rest er me een heel prangende vraag:

wanneer je bij ryanair online moet inchecken, welk nummer voer je dan in bij documentnummer?
is dat je rijksregisternummer of je kaartnummer van je ID-kaart?

het was onmogelijk om ryanair hiervoor te bellen en toen ik de luchthaven wilde contacteren kom ik op een automatische stem terecht.

heel erg bedankt

stef
B

Burgernfries

Legacy Member
Net nog 24 euro betaald voor een retourvlucht Stockholm van 1-4 november!
Heerlijke maatschappij!
a

adox3D

Legacy Member
kenissen hebben ook centen moeten betalen om naar Riga te reizen... enigste negatieve punt is dat ryanair niet altijd in de grootste luchthavens land. meestal is dat zo 50 / 100 km van de grootste luchthaven = geen probleem maargoed...

Bv. In Belgie land die meestal (of altijd?!) in Brussel Z (charleroi) en niet in Brussel N..
B

Bartvb

Legacy Member
adox3D zei:
kenissen hebben ook centen moeten betalen om naar Riga te reizen... enigste negatieve punt is dat ryanair niet altijd in de grootste luchthavens land. meestal is dat zo 50 / 100 km van de grootste luchthaven = geen probleem maargoed...

Bv. In Belgie land die meestal (of altijd?!) in Brussel Z (charleroi) en niet in Brussel N..
Klik om te vergroten...

Gingen ze ook niet terug naar Brussel West (Oostende) komen?

Vind de naam "Brussels South" het zoveelste klantenbedrog van Ryanair. Brussels South is de Engelse naam van het grootste station van Brussel. Een luchthaven in Charleroi maakt totaal geen aanspraak op die naam vind ik.
B

Burgernfries

Legacy Member
Op de website van de luchthaven staat: Brussels South Charleroi Airport. Wat heeft Ryanair hier dan mee te maken?
Nuja, naam waardig of niet, iedereen kan toch even wikipedia gebruiken/naar de website van de luchthaven surfen om te zien hoe ver de luchthaven effectief van de stad ligt.
W

Wover

Legacy Member
Bartvb zei:
Gingen ze ook niet terug naar Brussel West (Oostende) komen?

Vind de naam "Brussels South" het zoveelste klantenbedrog van Ryanair. Brussels South is de Engelse naam van het grootste station van Brussel. Een luchthaven in Charleroi maakt totaal geen aanspraak op die naam vind ik.
Klik om te vergroten...

Het is zoals hierboven al gezegd inderdaad de naam van de luchthaven en niet de naam die Ryanair eraan gegeven heeft.

Sinds kort staat er bij sommige keuzelijsten ook Charleroi ipv Brussel (Charleroi).

En @hier nog wa meer naar boven: In Riga is het toevallig wel de hoofdluchthaven ;).

En ik vind de plaatsing van de luchthavens helemaal niet zo erg. Zo vind ik Eindhoven bv veel aangenamer om heen te rijden dan Brussels Airport of BSCA en de terminal daar is ook heel modern en aangenaam.
S

Skyscraper

Legacy Member
Hoe valt 't airport in charleroi eigenlijk mee? Goed/snel te bereiken etc?
B

Bartvb

Legacy Member
iplf zei:
Op de website van de luchthaven staat: Brussels South Charleroi Airport. Wat heeft Ryanair hier dan mee te maken?
Klik om te vergroten...

Op wiens vraag denk je moest (opnieuw: moest) de luchthaven van Gosselies haar naam veranderen?

Charleroi verkoopt nu eenmaal niet zo goed, dus maar de klant nog eens bedriegen met een in wezen incorrecte naam die bovendien aan de NMBS toekomt en niet aan Ryanair. Waarom aan de NMBS? Omdat Brussel-Zuid ook een IATA code heeft en op vlak van tickets en bagage ook als "luchthaven" aanziet wordt, omdat ge daar den TGV op kosten van Air France kunt pakken naar Charles-de-Gaulle en daar direct op 't vliegtuig kunt springen omdat ge uw bagage in Brussel-Zuid bij Air France al kunt laten inchecken.

Enfin, zolang ge met "Brussel N" Brussel-Nationaal bedoelt (als erkenning van de echte Brusselse luchthaven) en niet Brussel-Noord ga 'k niet langer zagen.
I

Ike

Legacy Member
dacuba zei:
Joat, da is toch een schone luchthaven. Klein, maar wel deftig ingericht. Service vind ik niet veel verschillend van Brussel.
Klik om te vergroten...
Ik verkies Zaventem toch nog altijd boven Charleroi, veel groter, veel meer ruimte, meer accomodatie enz. hoewel Charleroi ver boven vele lokale luchthavens in Europa uittroont.
A

Avilowca

Legacy Member
Bartvb zei:
Op wiens vraag denk je moest (opnieuw: moest) de luchthaven van Gosselies haar naam veranderen?

Charleroi verkoopt nu eenmaal niet zo goed, dus maar de klant nog eens bedriegen met een in wezen incorrecte naam die bovendien aan de NMBS toekomt en niet aan Ryanair. Waarom aan de NMBS? Omdat Brussel-Zuid ook een IATA code heeft en op vlak van tickets en bagage ook als "luchthaven" aanziet wordt, omdat ge daar den TGV op kosten van Air France kunt pakken naar Charles-de-Gaulle en daar direct op 't vliegtuig kunt springen omdat ge uw bagage in Brussel-Zuid bij Air France al kunt laten inchecken.

Enfin, zolang ge met "Brussel N" Brussel-Nationaal bedoelt (als erkenning van de echte Brusselse luchthaven) en niet Brussel-Noord ga 'k niet langer zagen.
Klik om te vergroten...

De luchthaven Charleroi is omgedoopt onder de nieuwe structuur van BSCA begin jaren '90. Pas in '97 kwam Ryanair naar Charleroi.

Zeveraar.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan