Archief - de beurs - Deel 3
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Galactic
Legacy Member
Darconix zei:
In België ben je beter af met een spaarrekening of termijnrekening. Omdat de rentes op bedrijfsobligaties slechts marginaal hoger zijn. Deze obligaties houden dan ook nog extra risico's in. Bovendien is de spaarboek vrijgesteld van RV (tot een bep bedrag uiteraard maar dat wist je vast wel). Bij bedrijfsobligaties betaal je de RV altijd als particulier.
Galactic
Legacy Member
s0k0l0v zei:Marginaal hoger?
Mercedes heeft juist een lening uitgeschreven aan 9%. -15% R.V. is dat een enorm hoog rendement. Uiteraard risico op faling. Kwestie van de goede bedrijven er uit te pikken, net zoals bij aandelen.
Dat zijn al geen gewone bedrijfsobligaties meer. Maar vallen eerder onder de high yield obligaties MET bijkomende hoog risico.
Galactic
Legacy Member
Time^- zei:
Het is wellicht interessant om te investeren in autoconstructeurs, de koers is nu enorm laag, en de dure olie is al verleden tijd, dit was een van de hoofdredenen dat de vraag zo enorm was terug gelopen. De auto-industrie zal zeker weer gaan bloeien op termijn. Ik denk aan merken bedrijven zoals BMW, Toyota en PSA. Volkswagen zou normaal ook interessant zijn ware het niet daz de koers nu te duur staat ivm de aankoop van grote paketten aandelen door Porche. Van Amerikaanse constructeurs zou ik wel zeker afblijven, mogelijk grote winsten, maar nog meer waarschijnlijk grote verliezen.
GhO$T
Legacy Member
Niks, behalve dat ze uitgegeven worden door een andere bank. Turbo's door ABN Amro geloof ik, en die nieuwe sprinters door ING. Das ook direct hun grootste nadeel, je hebt maar 1 tegenpartij en das de bank zelf...Time^- zei:
Idd geen transactiekosten tot 1 maart 09 voor het kopen/verkopen van sprinters bij Binck. Zal bekostigd worden door ING om hun nieuw product wat bekendheid te geven bij de beleggers.s0k0l0v zei:
Prior
Legacy Member
Ik heb nog es gekeken met de gehandelde sprinters van vandaag, en bij nader inzien heb ik me miskeken met wat mijn voorlaatste post betreft. Ik was toen blijkbaar wat verstrooid met andere effecten waarop ik handelde.
Het is inderdaad alleen 0,17 % beurstaks dat op sprinters wordt aangerekend zoals Ghost aanmaant.
Mijn excuses voor enige misverstanden.
Het is inderdaad alleen 0,17 % beurstaks dat op sprinters wordt aangerekend zoals Ghost aanmaant.
Mijn excuses voor enige misverstanden.
.Ari Gold
Legacy Member
Het is toch niet te geloven hè, nu zit de kans erin dat BNP af ziet van de deal met Fortis en opeens springt het aandeel weer 15% omhoog terwijl alle andere financials verliezen boeken. Overname door BNP echt de beste beslissing meneer Leterme? Of is het eerder om jezelf niet té belachelijk te maken dat je de verkoop wil blijven doorvoeren?
forumnaar
Legacy Member
Nog een vraag:
Momenteel heb ik bij Binckbank alleen aandelen van Euronext.
Als ik aandelen koop op de Nasdaq, dan heb ik ze uiteraard in Dollars gekocht. Staan ze bij Binckbank dan in Dollars op mijn rekening of worden ze dan in euro gewaardeerd aan de huidige (beurskoers + valutakoers) ????
Momenteel heb ik bij Binckbank alleen aandelen van Euronext.
Als ik aandelen koop op de Nasdaq, dan heb ik ze uiteraard in Dollars gekocht. Staan ze bij Binckbank dan in Dollars op mijn rekening of worden ze dan in euro gewaardeerd aan de huidige (beurskoers + valutakoers) ????
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.