Archief - Geflitst op verkeerd uur

Ik zou het mij wel kunnen voorstellen hoor, as in "zij sturen foute papieren op en verwachten dat ik zomaar betaal terwijl als IK iets moet ontvangen dan moet alles perfect inorde zijn of ik kan naar mijn geld fluiten".

sneax zei:

Ik zou het mij wel kunnen voorstellen hoor, as in "zij sturen foute papieren op en verwachten dat ik zomaar betaal terwijl als IK iets moet ontvangen dan moet alles perfect inorde zijn of ik kan naar mijn geld fluiten".

Klik om te vergroten...

Zo werkt het natuurlijk niet. Das net als zeggen dat ge zou mogen weigeren van uw treinticket te laten zien uit protest na een stakingsdag.

Het beste indien ge er evt een zaak wilt van maken is zoals Iemand zei gaan praten met de rechtsbijstand (indien ge t hebt) advocaat.

Verstuurd van mijn GT-I9100

Hawk zei:

Zo werkt het natuurlijk niet. Das net als zeggen dat ge zou mogen weigeren van uw treinticket te laten zien uit protest na een stakingsdag.

Klik om te vergroten...

Dat is helemaal niet hetzelfde want dan volg jij de regels niet en heb je geen been om op te staan. Hier doet hij niets verkeerd maar krijgt hij wel een foute pv.

Het punt is dat als de tijdsaanduiding al niet klopt waarom zou de rest dan wel moeten kloppen? Tis dat een uur misschien niet veel voorstelt maar 10km/uur stelt voor mij ook niet veel voor dan.

De enige manier om van de boete af te geraken is bewijzen dat je wagen (ja je wagen, NIET jezelf), op het tijdstip van de boete, zich elders bevond. En ook zal je meteen een aangifte moeten doen omdat er dan iemand 'zogezegd' met jou nummerplaat rondrijdt.

Maw stel je wagen is groen, een VW Passat, nummerplaat JKL345. En de wagen die geflitst is is een rode wagen, een Mercedes, nummerplaat JKL345. Dan kan je er nog wél onderuit geraken.

Maar in jou geval? Kleur wagen, merk wagen, nummerplaat, misschien zelfs jou gezicht staan allemaal op de foto. Vermits dit géén strafrecht is, is het foute uur zelfs géén vormfout en mogen ze dit gewoon aanpassen naar het correcte uur.

Maw ik zou gewoon betalen in jou geval.

laurensvd zei:

Als je echter kan bewijzen dat je auto op dat moment daar niet geweest kon zijn, is het een andere zaak. Dan maakt het niet uit wie er op dat moment achter het stuur zat. Je hoort het van tijd tot tijd toch dat sommige mensen boetes binnen krijgen omdat iemand anders een duplicaat van hun nummerplaat op een gelijkaardige auto hebben gezet.

Als je dus sluitend kunt aantonen dat je auto op dat aangegeven moment er niet kon zijn, en het gaat over een redelijk boetebedrag, dan zou ik het dus proberen aan te vechten.

Klik om te vergroten...

bewijs maar eens dat je auto er op dat aangegeven moment niet kon zijn. Kan je bijna enkel indien die in de garage stond na een ongeval ofzo, maar anders is dat meestal onmogelijk... Want het is niet omdat jij die dag bvb in China zit, dat die auto niet gebruikt kon worden. Zélfs al heb je een parkeerticket voor het vliegveld, kan perfect voor een andere auto geweest zijn. Je moet al bijna op hetzelfde moment een andere boete gekregen hebben of geflitst zijn om dit te kunnen weerleggen (afhankelijk natuurlijk van hoe streng een rechter oordeelt).

Ik zit nu trouwens ook met zo'n zaak. Zogezegd verkeerd geparkeerd (op verhoogde berm) op een paar honderd meter van m'n huis. Totaal onlogisch, gezien je op die plaats écht niet kan staan op een verhoogde berm (allez, staan mss nét wel, maar dan kan je niet uitstappen en riskeer je dat je auto enkele seconden later in het water ligt). Ik vermoed dat ik die dag gewoon voor m'n voordeur geparkeerd stond (waar een deel verhoogde berm is, maar niet net voor onze deur), maar dat ze me verkeerdelijk opschreven... gelukkig dat ze zo'n plaats aangaven en ik kan aantonen dat je daar niet kan parkeren (of toch niet fout parkeren, want in die straat zijn er ook nog gewone parkeerplaatsen).

Heb dus de boete (100 euro) niet aanvaard en is nu naar het parket, vraag me af hoelang ik zal moeten wachten om het eventueel voor de rechter te moeten uitleggen.

stvw zei:

Dat is helemaal niet hetzelfde want dan volg jij de regels niet en heb je geen been om op te staan. Hier doet hij niets verkeerd maar krijgt hij wel een foute pv.

Klik om te vergroten...

De reply was mbt de gequote hypothese. En TS geeft zelf toe te snel te hebben gereden. Zoals reeds werd geschreven zou t een ander verhaal zijn indien de omstandigheden anders waren geweest.

Verstuurd van mijn GT-I9100

JPV zei:

bewijs maar eens dat je auto er op dat aangegeven moment niet kon zijn. Kan je bijna enkel indien die in de garage stond na een ongeval ofzo, maar anders is dat meestal onmogelijk...

Klik om te vergroten...

Volgens iemand die ik ken en bij het gerecht werkt: De meeste boetes die terecht op deze manier seponeerd worden, zijn mensen die hun wagen bij de werkgever geparkeerd hadden (omdat ze er werken) en waarbij er iemand met een kopie/gestolen nummerplaat rondrijdt. Een werkgever heeft meestal camera's hangen en de meeste werkgever vinden het géén probleem dit bewijs aan hun werknemer te geven.

Maar je moet hiermee oppassen. Regelmatig wordt niet alleen de nummerplaat gestolen, maar tevens wordt hetzelfde type wagen gebruikt, zelfde kleur en alles erop en eraan. En dan wordt het al lastiger en is het niet evident om de rechter te overtuigen.

Maar goed, we wijken af. TS heeft toegegeven fout te zitten en zal vermoedelijk gewoon betalen

JPV zei:

Je moet al bijna op hetzelfde moment een andere boete gekregen hebben of geflitst zijn om dit te kunnen weerleggen (afhankelijk natuurlijk van hoe streng een rechter oordeelt).

Klik om te vergroten...

Zelfs in dat scenario is er géén garantie dat je de boete niet zal moeten betalen.

Je kan dan pech hebben dat de rechter gewoon toegeeft dat het uur niet klopt, maar dat jij daar volgens hem wel degelijk geflitst bent die dag.

Even melden, collega die iets soortgelijk heeft aangevochten op gebied van locatie (maar hij was weldegelijk ergens anders - een agent had zich vergist van nummerplaat) met als bewijs:

- gastenlijst genodigden seminarie
- beeldmateriaal van de collega die het seminarie zelf gaf
- getuigenissen van nog andere collega's en genodigden op papier
- lijst personenwagens bij ons op het werk (want hij reed met een serie ABP-001, 002, 003, ...) allemaal hetzelfde model en kleur

Dat is voor de rechtbank gekomen (was bellen achter het stuur en hij heeft dat uit principe aangevochten) en dit had als gevolg dat de rechter zei "dat zal uw auto wel zijn geweest, misschien zat je er niet in maar ik vind dit bewijs niet doorslaggevend". Zaak verloren en heeft hem een aardige duit gekost.

TL;DR veel plezier met dit aan te vechten maar de kans dat het u meer gaat kosten is vrij groot.

botchla zei:

Even melden, collega die iets soortgelijk heeft aangevochten op gebied van locatie (maar hij was weldegelijk ergens anders - een agent had zich vergist van nummerplaat) met als bewijs:

- gastenlijst genodigden seminarie
- beeldmateriaal van de collega die het seminarie zelf gaf
- getuigenissen van nog andere collega's en genodigden op papier
- lijst personenwagens bij ons op het werk (want hij reed met een serie ABP-001, 002, 003, ...) allemaal hetzelfde model en kleur

Dat is voor de rechtbank gekomen (was bellen achter het stuur en hij heeft dat uit principe aangevochten) en dit had als gevolg dat de rechter zei "dat zal uw auto wel zijn geweest, misschien zat je er niet in maar ik vind dit bewijs niet doorslaggevend". Zaak verloren en heeft hem een aardige duit gekost.

TL;DR veel plezier met dit aan te vechten maar de kans dat het u meer gaat kosten is vrij groot.

Klik om te vergroten...

Ivm uw collega? Had hij zijn wagen op camera? Je gaat effectief je wagen haarscherp op de camera moeten hebben, met exacte uur en dag. En ivm bellen achter het stuur ga je ook nog jezelf op camera moeten hebben ..

En nog iets. Vaak speelt het gerecht onder één hoedje met de politie. Dwz je zal je zaak héél vaak default verliezen omdat de rechter partijdig is. Je gaat dan in hoger beroep moeten gaan om een NIET partijdige rechter aangesteld te krijgen die je <<mischien>> (niks is zeker hé?) gaat vrijspreken.

Echter, dit kost handenvol geld, en men weet dat de meeste mensen na één verloren rechtzaak het meestal opgeven en alsnog betalen. Het is echt een smerig spel dat soms gespeeld wordt.

Hun klok stond misschien wel fout ja. Maar mijns inziens hebt ge de verkeersregels overtreden, zijt ge gepakt, en moet ge nu betalen. Dat is wat iedereen met een beetje zin voor verantwoordelijkheid zou doen.

Ik rij ook af en toe 125 op de autostrade hoor. Ik weet ook dat een kutkorps mij hiervoor zou kunnen flitsen, maar ik zou ook gewoon de 50 euro betalen dan.

Want rechtzaken tegen de politie... man man, dan zijt ge nog niet snel terug thuis.

Riverdale27 zei:

Hun klok stond misschien wel fout ja. Maar mijns inziens hebt ge de verkeersregels overtreden, zijt ge gepakt, en moet ge nu betalen. Dat is wat iedereen met een beetje zin voor verantwoordelijkheid zou doen.

Ik rij ook af en toe 125 op de autostrade hoor. Ik weet ook dat een kutkorps mij hiervoor zou kunnen flitsen, maar ik zou ook gewoon de 50 euro betalen dan.

Want rechtzaken tegen de politie... man man, dan zijt ge nog niet snel terug thuis.

Klik om te vergroten...

'kutkorps': Beetje respect voor de politie aub.
Klaag voor mijn part over de politiek, zij maken de regels, maar val de politiemensen niet aan, dat vind ik laag, onterecht en getuigen van onverantwoordelijkheid!

Hiapoe zei:

'kutkorps': Beetje respect voor de politie aub.
Klaag voor mijn part over de politiek, zij maken de regels, maar val de politiemensen niet aan, dat vind ik laag, onterecht en getuigen van onverantwoordelijkheid!

Klik om te vergroten...

Eens je nader kennismaakt met bepaalde poltieagenten zal je mening snel veranderen.

ge zit hier niet op het werk he hiapoe

"onverantwoordelijk" :ironic:

Hiapoe zei:

'kutkorps': Beetje respect voor de politie aub.
Klaag voor mijn part over de politiek, zij maken de regels, maar val de politiemensen niet aan, dat vind ik laag, onterecht en getuigen van onverantwoordelijkheid!

Klik om te vergroten...

(Het volgende is allemaal )

Voor de meeste agenten heb ik respect. Maar er zijn er een paar waar ik een bloedhekel aan heb en waardoor het moeilijk is om respect voor de "organisatie" in zijn geheel te behouden. Elke rotte appel in zo'n overheidsapparaat is er één teveel. En hoe meer rotte appels, hoe minder respect ik voor de organisatie in zijn geheel zal hebben.

Bijv: een korps dat mensen die 125 rijden 50 euro boete laat betalen vind ik een "kutkorps", al kan ik het wrs veel subtieler uitdrukken. Je gaat zo meer mensen die af en toe 3 sec. hun snelheid uit het oog verliezen beboeten, en dat is volgens mij niet zinnig.

Maar soit je kan blijven discussiëren. Ik mag niet veralgemenen, maar in het algemeen heb ik met politie zeer slechte ervaringen.

Zo ben ik ooit met een persoon die mij heel nauw aan het hart ligt naar de politie geweest om een doodsbedreiging (en het was serieus) op die persoon aan te geven en te vragen voor een vorm van bescherming. Die "inspecteur" heeft ons letterlijk uitgelachen, met lege handen naar buiten gestuurd en ons zeer brutaal behandeld. Dat heeft hij geweten achteraf, gelukkig is er nog Comité P.

Ook nu heb ik weer een aanvaring met een agent in Leuven, die denkt dat hij te pas en te onpas mensen mag blokkeren en hun berichten mag verwijderen op officiële kanalen van de politie op Facebook en Twitter. Zo worden mensen die kritiek geven op bepaalde controle's systematisch geblokkeerd en worden hun berichten verwijderd. We zijn toch niet in China wakker geworden zeker? Dat hij met zijn persoonlijke account doet wat hij wilt, maar als agent zal hij respect hebben voor iedere burger en niemand uitsluiten op basis van zijn eigen normen en waarden. Die doen er gewoon niet toe.

En ik hoor genoeg verhalen. Agenten die knappe meisjes heel anders behandelen dan andere mensen, bijvoorbeeld. Of de spits in mijn oude voetbalploeg, die nu bij de politiewerkt, heeft in een kabapzaak racistische uitspraken gedaan omdat hij niet meer mocht bestellen buiten de uren.

Vind ik allemaal absoluut niet kunnen en dat wijst er wat mij betreft op dat de selectie niet streng genoeg is.

De algemene trend volgens mij is het feit dat je met één jaar opleiding een positie van grote macht krijgt. Dat leidt gewoon tot disproportioneel veel problemen met zaken zoals respect, macht, etc. En kom mij niet vertellen dat zo'n opleiding zwaar is. Als je burgerlijk ingenieur wil worden, dan heb je een zware opleiding voor de boeg. Maar één jaar tot politieagent, dat is goed te doen voor iemand met matige intelligentie een matige fysiek. Dat zie ik dan ook aan sommige mensen die in hun korps werken. NIET ALLEMAAL! maar sommigen.

Maar zoals ik al zei, een respectwaardige organisatie zorgt dat zo'n rotte appels zo snel mogelijk verdwijnen en bij voorkeur er gewoon niet ingeraken.

MrKend54l zei:

Eens je nader kennismaakt met bepaalde poltieagenten zal je mening snel veranderen.

Klik om te vergroten...

en omdat bepaalde politieagenten de regels volgen en iemand die 125 (al is het zelfs 121) rijdt, beboeten, mag je die een kutkorps noemen (want over zo'n situatie ging het)?

politieagenten in het algemeen verdienen respect. individuele agenten mss niet altijd, maar dat heb je in elk beroep. Zo zijn er ook mensen (hoe durven ze) die vakbondslui hier kutmensen noemen, terwijl ik me altijd braaf gedraag .

JPV zei:

en omdat bepaalde politieagenten de regels volgen en iemand die 125 (al is het zelfs 121) rijdt, beboeten, mag je die een kutkorps noemen (want over zo'n situatie ging het)?

politieagenten in het algemeen verdienen respect. individuele agenten mss niet altijd, maar dat heb je in elk beroep. Zo zijn er ook mensen (hoe durven ze) die vakbondslui hier kutmensen noemen, terwijl ik me altijd braaf gedraag .

Klik om te vergroten...

In de letter van de wet is 121 rijden zelfs al fout. Maar men mag wel redelijk zijn. Doet men dat niet, dan is men alle zin voor de realiteit kwijt. Hoeveel mensen die 121 rijden, rijden bewust en systematisch te snel? Zeer weinig denk ik.

Veel agenten verdienen respect, maar er blijft gewoon een niet te verwaarlozen proportie agenten die alles behalve respect verdienen. Zolang die proportie niet te verwaarlozen blijft, zal mijn respect voor het korps in het algemeen niet bijster hoog zijn. Een organisatie moet zich bewijzen op basis van de dienst die men aflevert. En zo ook heb ik geen hoge dunk van een luchtvaartmaatschappij die 5 op 1000 koffers kwijt speelt.

Maar tussen de lijnen lees ik het volgende: "Riverdale, je mag je mening wel iets subtieler, iets beleefder, formuleren". En daar geef ik je geen ongelijk in

Bij deze neem ik de woorden "kutkorps" terug, met excuses, en vervang ik ze door: "een onredelijk korps".

En wat betreft die vakbonden offtopic: het zijn vast allemaal aardige mensen waarmee iedereen graag een pint zou drinken, maar hun visie op de wereld is net hetgene dat op langetermijn het welzijn van hun aanhang fnuikt. Kijk naar die index. Die vernietigd welvaart, dat is geen mening maar dat zijn feiten. En degene die bij het vernietigen van welvaart de eerste slachtoffers zijn, zijn de armeren. En net die mensen zijn toch zo'n grote fan van de index. Het is zelfs paradoxaal. Iedereen moet verder kijken dan zijn neus lang is. De wereld is zeer complex en de effecten van een bepaalde maatregel of de afschaffing ervan gebeuren traag, op lange termijn en langs complexe kanalen. Het is belangrijk om niet gewoon dus in eigen portemonnee te kijken op het einde van volgende maand.

Het is inderdaad een feit dat ik nog zo goed als nooit met politie in aanraking ben gekomen in mijn leven...
Even nadenken:
- 2 maal bij mijn verhuis, dan komen ze controleren of je onderbroek wel in de schuif zit ... was telkens een vriendelijke mens van de lokale politie... geen probleem dus
- 1 maal bij inbraak thuis... midden in de nacht: 2 vriendelijke en correcte politieagenten die alls mooi genoteerd hebben en correct afgehandeld hebben. Geen probleem dus...

Ik ben nu 31 en voor de rest ben ik nog nooit met enige politie in contact gekomen... ik rij nooit te snel en doe niks fout, en ik geef toe dat ik plaatsen en mensen die wél met criminaliteit bezig zijn met een grote boog omloop... misschien helpt dat wel?...

Ik zou dus JPV zijn woorden willen bevestigen. Er zijn zeker individuën in elk politiekorps die je onredelijk zou kunnen noemen...
Maar een korps of de politie in het algemeen bestempelen als onredelijk, is alsof je de NV-a met Nazis zou vergelijken (no pun intended)

JPV zei:

en omdat bepaalde politieagenten de regels volgen en iemand die 125 (al is het zelfs 121) rijdt, beboeten, mag je die een kutkorps noemen (want over zo'n situatie ging het)?

politieagenten in het algemeen verdienen respect. individuele agenten mss niet altijd, maar dat heb je in elk beroep. Zo zijn er ook mensen (hoe durven ze) die vakbondslui hier kutmensen noemen, terwijl ik me altijd braaf gedraag .

Klik om te vergroten...

Niet slecht bedoeld maar de mannen van de vakbond zijn de grootste ratten die er zijn

Hiapoe zei:

Maar een korps of de politie in het algemeen bestempelen als onredelijk, is alsof je de NV-a met Nazis zou vergelijken

Klik om te vergroten...

Wel ja, maar de kwaliteit van een korps hangt toch ook af van de rotte appelen die het produceert. Of dat nu rationeel of niet is, dat blijft de perceptie. Op dat vlak denk ik dat er nog werk aan de winkel is. Dat weet ik uit eigen ervaring die misschien niet representatief is voor het hele korps, maar je hoort ook wel veel in de media he. Check Hasselt politie bijv., of dat gezeik met Fernand Koekelberg.

Samenvattend kan ik wel zeggen dat het moeilijker moet worden om zo'n positie te bekomen, net omdat het zoveel macht inhoudt. Ik denk dat dat al serieus zou helpen om de rotte appels te plaatsen waar ze horen: op de composthoop.

MrKend54l zei:

Niet slecht bedoeld maar de mannen van de vakbond zijn de grootste ratten die er zijn

Klik om te vergroten...

Haha "niet slecht bedoeld" zegt hij dan