Archief - Verjaren verkeersovertreding
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Musk
Legacy Member
Epyon zei:
Enkele? Hoe vaak ik voorbij wegenwerken rij waar helemaal niks aan het gebeuren is. (Kijk eens vroeger naar boirs, daar waren ze 10 jaar aan het lanterfanten , en aan het flitsen)
Ik wil mijn punt niet blijven verdedigen want een echt punt is het niet, maar soms zijn die situaties nu eenmaal belachelijk.
En @siezemore:
Niemand, maar dan ook niemand heeft hier gezegd dat te hard rijden gerechtvaardigd is Tijdens werken, dus je hoeft echt niet te overdrijven.
makila
Legacy Member
Dat is helemaal mijn punt niet, want hiermee ga ik akkoord.Epyon zei:Deze reacties tonen aan wat er verkeerd is met veel bestuurders. Als er een bord met een snelheidslimiet staat houd je je er aan of betaal je de boete zonder te zagen over 'belachelijke omstandigheden'. Er is niets belachelijk aan geflitst worden op een plaats waar er een tijdelijke snelheidslimiet geldt, ook al is er niet meteen een zichtbare reden voor. Je hebt het bord gezien en je er niet aan gehouden.
Wat ik wil zeggen is dat iemand die 120 per uur rijdt op een autostrade waar je maar 30 mag rijden (omdat er vroegtijdig een bord geplaatst is), wordt door Jan met de pet, een even grote gangster en massamoordenaar genoemd dan iemand die 120km/u rijdt aan een school. Er wordt gewoon gekeken naar de snelheid zonder erbij na te denken en men scheert iedereen over dezelfde kam.
Ook al zijn beiden zware overtredingen, toch vind ik dat hier nog een verschil in zit.
Dit bedoel ik dus. (Min of meer)Musk zei:
joshetei
Legacy Member
f33db4ck zei:
Wat?! Heb je het hier over België? Dan moet je wel geluk hebben om op uw gebruikelijk traject één van de zeldzame slimme lichten die dit land rijk is tegen te komen.
Wat je nu zegt is toch net één van de grootste frustraties op gewestwegen in België, meer dan een minuut staan koekeloeren terwijl er van de andere richtingen niemand afkomt. Ik rij om die reden soms rond 3u snachts ook wel eens door 't rood op kruispunten die ik goed ken. Uiteraard eerst eens stoppen en goed kijken of het kan.
Als ik dan rond 10u savonds eens in Holland rondrij is het bijna om gelukkig van te worden, alles springt op groen net voor je afkomt
Epyon
Legacy Member
Tja, de wet is de wet hé. Kvind niet dat er daar veel woorden aan vuil gemaakt moeten worden. Je zal overigens niet even hard behandeld worden als iemand die 105 in een schoolzone rijdt, want die zal bovenop de gewone boete berekend op de snelheid wellicht nóg een bestraffing krijgen.Musk zei:
Het werkt overigens in twee kanten. Als iemand van een boete wordt vrijgesproken omdat de paal van het verkeersbord niet de juiste kleur heeft kan de vrolijkheid niet op, maar als men te snel voorbij stilliggende werken rijdt is het dan weer absurd
.JPV
Legacy Member
coldvinc zei:
het probleem met verkeersregelingen is dat téveel dynamiek erin, zorgt voor verwarrende verkeerssituaties. Daarom dat men soms bij wegenwerken waar enkele weken niet gewerkt wordt, men de aangepaste verkeerssignalisatie laat staan (bvb bij autostrades waar een rijbaan afgezet is), enkel om ervoor te zorgen dat er geen verkeersongelukken gebeuren. Want de meeste verkeersongevallen bij wegenwerken gebeuren bij het begin van de wegenwerken, als mensen de verkeerssituatie nog niet goed kennen.
Ik kan me héél goed indenken dat men dit ook niet doet bij maximumsnelheden bij wegenwerken. Bovendien hoeft men dan niet altijd ervoor te zorgen dat er iemand aanwezig is die de maximumsnelheden bijregelt naargelang het aantal werkenden op dat moment. Want stel je voor dat men vergeet de "nachtelijke" maximumsnelheid van bvb 120 terug te zetten naar 70km/u en er gebeurt een ongeval... juridisch gezien zal iemand die (zogezegd correct) 120km/u rijdt op die zone meer dan waarschijnlijk méé veroordeeld worden, omdat je nu eenmaal altijd je snelheid moet aanpassen aan de omstandigheden.
Musk
Legacy Member
Epyon zei:Het werkt overigens in twee kanten. Als iemand van een boete wordt vrijgesproken omdat de paal van het verkeersbord niet de juiste kleur heeft kan de vrolijkheid niet op, maar als men te snel voorbij stilliggende werken rijdt is het dan weer absurd
Je hebt volkomen gelijk dat er niet teveel woorden aan vuil gemaakt hoeven te worden, de wet is (soms helaas) wat ze is.
En je laatste alinea is een veralgemening waar ik me niet schuldig aan maak, als ik geflitst wordt dan betaal ik
makila
Legacy Member
Mijn laatste boete was 4 jaar geleden toen ik 51km/u na correctie reed op weg naar de begrafenis van mijn vader. De voorlaatste was een paar jaar daarvoor op weg naar de spoed. Ook 51 na correctie.Musk zei:Je hebt volkomen gelijk dat er niet teveel woorden aan vuil gemaakt hoeven te worden, de wet is (soms helaas) wat ze is.
En je laatste alinea is een veralgemening waar ik me niet schuldig aan maak, als ik geflitst wordt dan betaal ik
Ik heb ook gewoon betaald. De wet is de wet maar dat is wel zuur natuurlijk.
Natuurlijk zal de heilige paus hier op dit forum meteen reageren met ... je reed toen je mentaal er niet toe in staat waart? Dat is dan een extra boete!
Musk
Legacy Member
makila zei:Mijn laatste boete was 4 jaar geleden toen ik 51km/u na correctie reed op weg naar de begrafenis van mijn vader. De voorlaatste was een paar jaar daarvoor op weg naar de spoed. Ook 51 na correctie.
Ik heb ook gewoon betaald. De wet is de wet maar dat is wel zuur natuurlijk.
Natuurlijk zal de heilige paus hier op dit forum meteen reageren met ... je reed toen je mentaal er niet toe in staat waart? Dat is dan een extra boete!
EN psychologische testen!!!
makila
Legacy Member
Als je in Nederland zou wonen en je hebt pech dat een agent slechtgezind is, dan kom je in de gehaktmolen terecht van het CBR en mag je je rijbewijs een jaartje inleveren. Die agent hoeft zelfs geen apparatuur te gebruiken maar gewoon op basis van vermoedens u rapporteren aan het CBR (Wat verzinsels op papier zetten is al voldoende). Bewijs leveren van uw schuld is zelfs niet meer nodig daar.HUSKE zei:
Gelukkig bestaat dit orgaan in BE nog niet. Google maar even, er zijn ware horrorverhalen van deze instantie en ik ben verbaasd dat nog niemand er werk van gemaakt heeft om dit kutorgaan te laten opdoeken, want dit is toch echt in strijd met de europese rechten van de mens.
PS. Maar goed het is hier Belgie
HUSKE
Legacy Member
makila zei:Als je in Nederland zou wonen en je hebt pech dat een agent slechtgezind is, dan kom je in de gehaktmolen terecht van het CBR en mag je je rijbewijs een jaartje inleveren. Die agent hoeft zelfs geen apparatuur te gebruiken maar gewoon op basis van vermoedens u rapporteren aan het CBR (Wat verzinsels op papier zetten is al voldoende). Bewijs leveren van uw schuld is zelfs niet meer nodig daar.
Gelukkig bestaat dit orgaan in BE nog niet. Google maar even, er zijn ware horrorverhalen van deze instantie en ik ben verbaasd dat nog niemand er werk van gemaakt heeft om dit kutorgaan te laten opdoeken, want dit is toch echt in strijd met de europese rechten van de mens.
PS. Maar goed het is hier Belgie
Voor 12 km/h te hard? In Nederland, Duitsland en Frankrijk let ik over het algemeen zeer goed op, maar heb duidelijk een bordje gemist.
Die 154 km/h was op de E313 in Hasselt, ik was een 'beetje' gehaast. Maar ben een chronische hardrijder, op de autosnelweg rij ik altijd 140 km/h als dat kan. Ik zit daar zelden onder...
Musk
Legacy Member
Pas aan 184 geflitst op de Autostrade, m' eigen domme fout. Pas nieuwe bandjes, volledig lege Autostrade en een heel aantal paardjes onder de kap.
Per Chance na correctie een minnelijke schikking van 185 euro. Was toch de laatste keer dat ik in België zo hard zal gereden hebben
Per Chance na correctie een minnelijke schikking van 185 euro. Was toch de laatste keer dat ik in België zo hard zal gereden hebben
eniac
Legacy Member
Musk zei:Pas aan 184 geflitst op de Autostrade, m' eigen domme fout. Pas nieuwe bandjes, volledig lege Autostrade en een heel aantal paardjes onder de kap.
Per Chance na correctie een minnelijke schikking van 185 euro. Was toch de laatste keer dat ik in België zo hard zal gereden hebben
Buh, op basis waarvan is die boete bepaald? Normaal wordt je hiervoor gedagvaard, zoniet minnelijke schikking die toch een stuk hoger moet liggen dan €185?
HUSKE
Legacy Member
Musk zei:Pas aan 184 geflitst op de Autostrade, m' eigen domme fout. Pas nieuwe bandjes, volledig lege Autostrade en een heel aantal paardjes onder de kap.
Per Chance na correctie een minnelijke schikking van 185 euro. Was toch de laatste keer dat ik in België zo hard zal gereden hebben
Moet je niet veel paardjes voor hebben eh. Heb een week met een 1.2 TSI gereden met 90pk en die rijdt ook 184 km/h. Mijn octavia haalt zelfs 238km/h op de teller, getest in Duitsland.
Musk
Legacy Member
eniac zei:
Tgaat dan niet 184 geweest zijn. Ik weet dat het na correctie 1km onder de grens voor rechtbank was, ik zal het straks nog eens terugzoeken.
Ik weet allesinds dat ik al aan het uitbollen was, want had eventjes veel harder gereden, niks om trots op te zijn.
@huske, de audi S3 waar ik mee reed gaat wel heel vlotjes naar dergelijke snelheden, dat maakt toch een verschil hoor
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.