Archief - [VTM] Alloo bij de Wegpolitie

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Powerwing

Legacy Member
SanderH_ zei:
Wegmisbruikers vind ik ook niet slecht. Staan ook allemaal online maar is helaas geo blocked :tongue:

Is Road Warriors, dacht ik. Ja, die geoblocking is frustrerend. Maar goed wij gaan 5 keer per jaar naar Engeland onze grootouders bezoeken (in totaal zitten we toch anderhalve maand per jaar in de UK) en dan profiteren we ervan om zowel in ons hotel als bij de grootouders wat in te halen :D

Polis

Legacy Member
Lakigigar zei:
Ja, maar ik had niet door waarom die madam aan de kant werd gezet (en ik dacht dat remmen in de bochten een clue was voor zat rijden), maar bleek dus overdreven snelheid te zijn (en dat remmen met dat weer in die omstandigheden voor een slippertje kan zorgen).

Remmen in de bocht is altijd retarded. Zorgt er vaak voor dat ge net minder grip hebt, gaat moeten corrigeren en dus begint te slippen.
Wordt vaak gedaan door mensen die te snel de bocht ingaan en niet genoeg afremmen VOOR de bocht => overdreven snelheid

Zo kunt ge gemakkelijk de snelheidsduivels eruithalen

Stardoch

Legacy Member
f33db4ck zei:
Ik denk dat die zo hoog zijn omdat de bedrijven die boetes in de meeste gevallen betalen. Als die boetes lager zouden zijn is dat voor een bedrijf niet zo erg om deze te betalen. Dan laten ze hun chauffeurs allemaal "fout" rijden.

Het merendeel van vrachtwagenchauffeurs gaan over hun tijd ondanks deze hoge boetes. Ze staan onder druk van hun baas en een levering die te laat aankomt kost wel wat meer, dus men waagt het er gewoon op. Moest ik bij de wegpolitie zitten zou ik zoveel mogelijk vrachtwagens tegenhouden en de rijtijden controleren van een paar weken. Gegarandeerd prijs. Wel vermoeiend om de situatie met deze chauffeurs in de hand te houden.

lammeken

Legacy Member
Stardoch zei:
Het merendeel van vrachtwagenchauffeurs gaan over hun tijd ondanks deze hoge boetes. Ze staan onder druk van hun baas en een levering die te laat aankomt kost wel wat meer, dus men waagt het er gewoon op. Moest ik bij de wegpolitie zitten zou ik zoveel mogelijk vrachtwagens tegenhouden en de rijtijden controleren van een paar weken. Gegarandeerd prijs. Wel vermoeiend om de situatie met deze chauffeurs in de hand te houden.

Die rijtijden zitten dan ook soms absurd in elkaar (zoals zoveel maatregelen die beslist worden door mensen die er niks van kennen)
En de boetes zijn buitensporig hoog.

Ciamician

Legacy Member
Als je het vergelijkt met Wegmisbruikers of Traffic Cops is dit toch maar een lauw afkooksel. Het feit dat Luc Alloo nog wat overbodige vragen komt stellen helpt natuurlijk ook niet echt. Ze zijn ook wat gelimiteerd aangezien ze enkel de Antwerpse snelwegpolitie (denk ik?) volgen. Als je meerdere regio's volgt kan je al vrij snel pareltjes als dit tegenkomen:

[video=youtube;k6QWLennuoI]https://www.youtube.com/watch?v=k6QWLennuoI[/video]

Vroeger had je bvb De Zware Voet op VTM. Was toch iets interessanter vind ik zelf.

Polis

Legacy Member
massey-ferguson zei:
Die rijtijden zitten dan ook soms absurd in elkaar (zoals zoveel maatregelen die beslist worden door mensen die er niks van kennen)
En de boetes zijn buitensporig hoog.

Misschien niet vergelijkbaar, maar heb eens op youtube een documentaire gezien over truckers in de VS en de bijhorende wetgeving.
Er was een jonge kerel begonnen met trucken daar en die kon met moeite 100 dollar overhouden na een maand werken.

Vooral de belachelijke boetes en constante controles zijn echt absurd.
Komt daarbij dan nog de enorme tijdsdruk.

Zo werden bijvoorbeeld de tijd dat hij moest wachten aan een bedrijf omdat de bestelling fout was, meegeteld als gereden uren.
Het gevolg hiervan is dubbel telaat, want extra moeten wachten aan dat bedrijf + nog eens minder erna kunnen rijden zonder pauze.

Die kerel was ook zijn boetes aan het opsommen + de pricetag daarvan. Ging echt tot het absurde.

Jonas89

Legacy Member
Jezus, de boetes van die tachografen
emoji33.png
emoji33.png

Apple

Legacy Member
Diene moslim was toch ne grappige; moest blazen, aja, mag niet van mijn geloof e zegt hem alcohol drinken maar die doet wel in drugs en noem maar op, een hele waslijst van criminele feiten, in de bak gezeten, enkelband gehad, die gasten zijn toch echt niet te schatten, de geloofwaardigheid druipt ervan af. :rofl::rofl::rofl:

Dienen 1ste (West-Vlaming) was ook wel in fout, je mag niet op een gehandicapte plaats staan ook al zit je nog in den oto maar daar een boete voor geven en dan nog 110 euro lol. Dat ze zich idd beter eens mee de ernstige zaken bezig houden zoals dien kerel ook zegde, ben ook van die mening toegedaan.

En dan de dame die alleen in de wagen zit en haar gordel niet aanhad; voor zoiets zou ik geen boete geven als die alleen zit; is haar zaak vind ik zolang die alleen is maarja, de wet e zegde diene flik zo fier.

Diene transportondernemer; 2739 euro haha, dat is er toch ook allemaal over toch? Subiet weer ene die naar Polen of China vetrekt ;).

En eens ene aangehouden die te traag had gereden, werd ook tijd.

oxbow1

Legacy Member
Die boetes over tachograven zijn idd redelijk retarded,

Dikwijls sta je als chauffeur op 20 minuten van uw thuis, maar de rijtijd is op... tel daar nog een kwartier file bij zodat je al 35 minuten rijtijd overschreden hebt en de politie behandeld u helemaal als ne zware crimineel.
terwijl je gewoon probeert om thuis te geraken.

Ook word dan altijd geëist dat die boete contant betaald word. +2000€ En als je dit weigert word de arm der wet redelijk lastig. (boete voor de rechtbank zelf valt vaak LAGER uit dan de boete ter plaatse)

Heb het gesprek zo eens aangegaan met politie "als je word tegengehouden en het enige doel is geld, dat noemt toch een overval he?" vonden ze niet zo grappig. het is echter wel vaak waarheid.
Met rijkswachters/zwaantjes moet je zo'n uitleg niet proberen, want staan maar 2cm onder god en dulden geen tegenspraak.

lammeken

Legacy Member
oxbow1 zei:
Heb het gesprek zo eens aangegaan met politie "als je word tegengehouden en het enige doel is geld, dat noemt toch een overval he?" vonden ze niet zo grappig. het is echter wel vaak waarheid.
Met rijkswachters/zwaantjes moet je zo'n uitleg niet proberen, want staan maar 2cm onder god en dulden geen tegenspraak.

Inderdaad, met die mannen valt niet te praten.
Er had mij eens een zwaantje aan de kant gezet omdat mijn linkerremlicht op de trekker niet werkte (remlichten op de oplegger werkten perfect)
Geen discussie mogelijk,ik mocht niet meer verder rijden totdat licht gemaakt was anders x-aantal euro boete.
Heb dan gewoon een kabel van het ene remlicht naar het andere getrokken en dan was het in orde :crazy:

Dat is allemaal pure geldklopperij en heeft niks meer met de verkeersveiligheid te maken.

Lakigigar

Legacy Member
je kan flikken vandaag de dag inderdaad niet meer geloofwaardig noemen.

Lobmans

Legacy Member
Apple zei:
Dienen 1ste (West-Vlaming) was ook wel in fout, je mag niet op een gehandicapte plaats staan ook al zit je nog in den oto maar daar een boete voor geven en dan nog 110 euro lol. Dat ze zich idd beter eens mee de ernstige zaken bezig houden zoals dien kerel ook zegde, ben ook van die mening toegedaan.

En dan de dame die alleen in de wagen zit en haar gordel niet aanhad; voor zoiets zou ik geen boete geven als die alleen zit; is haar zaak vind ik zolang die alleen is maarja, de wet e zegde diene flik zo fier.

Diene transportondernemer; 2739 euro haha, dat is er toch ook allemaal over toch? Subiet weer ene die naar Polen of China vetrekt ;).

En eens ene aangehouden die te traag had gereden, werd ook tijd.

Altijd dat cliché-argument bovenhalen van "Ze zouden zich beter eens met ernstigere zaken bezighouden". Het is nu eenmaal de VERKEERSpolitie en niet de ANTITERREURpolitie ofzo.
Het is nu eenmaal die mensen hun job om te controleren op zulke overtredingen, en overtreders te beboeten. Dus ja, de verkeerspolitie houdt zich bezig met verkeersovertredingen gaande van foutief parkeren, te snel rijden, onverzekerd rondrijden, rusttijden niet respecteren, foutief inhalen,...

Met welke andere, meer ernstige zaken, zouden ze zich volgens u dan wél moeten bezig houden?

Veel boetes zijn er gewoon ook om een mentaliteitswijziging proberen door te voeren. Neen an sich was het geen ramp dat die persoon op dat moment op die gehandicaptenplaats stond, maar veel mensen die op dat moment denken "ach dat kan geen kwaad", zullen zich mss ook vijf minuten op zo'n plaats zetten als ze even bij de bakker moeten zijn. Als ge dus ene keer een boete van 110 krijgt, zult ge de volgende keer wel nadenken denk ik en uw auto wel tien meter verder parkeren zodat die gehandicaptenplaats vrij blijft.

Ben ik zelf een heilig boontje? Neen, ik rijd ook wel eens 90 waar 70 mag, en ja ik heb ook al wel eens gereden met 4-5 pintjes op. Ik wéét dan echter wel dat ik éigenlijk in fout doen, dus ik ga ook niet verontwaardigd reageren als ik dan betrapt en beboet wordt voor die fout. (Net zoals die bestuurders in het programma ook altijd weten dat ze in fout zijn...)

Alteration

Legacy Member
Apple zei:
Dienen 1ste (West-Vlaming) was ook wel in fout, je mag niet op een gehandicapte plaats staan ook al zit je nog in den oto maar daar een boete voor geven en dan nog 110 euro lol. Dat ze zich idd beter eens mee de ernstige zaken bezig houden zoals dien kerel ook zegde, ben ook van die mening toegedaan.

Hadden ze best een waarschuwing voor kunnen geven, maar die hebben helaas zelden een mentaliteitswijziging tot gevolg.

Apple zei:
En dan de dame die alleen in de wagen zit en haar gordel niet aanhad; voor zoiets zou ik geen boete geven als die alleen zit; is haar zaak vind ik zolang die alleen is maarja, de wet e zegde diene flik zo fier.

Het is nooit enkel haar zaak wanneer er iets voorvalt en de maatschappelijke kost kan best groot zijn.

Apple zei:
En eens ene aangehouden die te traag had gereden, werd ook tijd.

Objectief gezien mag het, of het gevaar inhoudt is dan weer afhankelijk van wie oordeelt. Die minimumsnelheid mag IMO voor personenwagens toch eens opgetrokken worden naar 90.

NemesisBE

Legacy Member
Alteration zei:
Objectief gezien mag het, of het gevaar inhoudt is dan weer afhankelijk van wie oordeelt. Die minimumsnelheid mag IMO toch eens opgetrokken worden naar 90.

Wat dan met zware camions?

Etersil

Legacy Member
Als er 1 ding is waar ik niet tegen kan, zijn het mensen die niet de meest simpele wetgevingen naleven.
Zoals: niet bellen/met andere dingen bezig zijn dan met rijden & aandachtig voor de wegcode zijn EN GORDEL DRAGEN.

Man man, die domme griet die naar de wellness ging en die haar gordel niet aan had.
Zijn die fiats dan zo oud dat ze geen verklikkersysteem hebben? In m'n wagen blijft het piepen tot je gordel aan hebt.
Zo'n mensen zouden ze eens moeten meedoen naar spoed op een vrijdag avond.
Al die jongen gasten met ernstige letsels die voor de rest van hun leven in de lappenmand/gehandicapt zijn omdat ze het 'not done' vonden om een gordel te dragen. :sop:

Had ik daar flik geweest, ze vloog in de gevangenis voor 24u en mocht eens op een centrum werken voor verkeersslachtoffers.
Je zal maar door je vooruit vliegen/met je hoofd tegen je vooruit botsen en een schedeltrauma aan over houden.

Ik begrijp ook niet al die BELACHELIJKE campagnes voor 'draag je gordel'.
Man: plaats huiveringwekkende beelden langs de autosnelweg, van verkeersslachtoffers die ongevallen hebben meegemaakt en waarbij hun toestand zo slecht niet ging geweest zijn als ze hun gordel droegen. Daarna verplicht je alle overtreders een dag mee te lopen/werken in zo'n centrum voor verkeersslachtoffers.
Het zal gvd rap gedaan zijn.
maarja, het is gemakkelijker om iedere keer €110 te cashen. Kwestie van dat gat in de begroting minimaal te dichten.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan