Zelfs indien het echt zo dringend was om te plassen voor dat kind, in plek van dan een sigaret te gaan roken, zet ze aan de deur af en parkeer u dan waar het wel mag, dan was de afstand voor het kind nog korter en je staat correcter (en die 10seconden dat je minder kan roken zal het niet maken).
Zo doen wij het ook met onze grootmoeder (terwijl zij wel een kaart heeft) wanneer ze naar de oogarts ofzo moet vanuit de gedachte dat iemand anders het harder nodig kan hebben en dat wij als bestuurder de auto nog makkelijk kunnen verzetten en wandelen. Wanneer mijn moeder of ik alleen haar wegbreng, parkeren we op de gehandicaptenplaats tot mijn grootmoeder in de wachtzaal zit, om dan de auto te verzetten. Ik vermoed dat dat ook wel ergens komt omdat we al vaker gemerkt hebben dat de plek die we dan eens nodig hebben niet vrij is door iemand die "snel" een koffietje ging drinken, en we de last ervan dan ook kennen...
Het verschil tussen een Belg en een Nederlander: de Belg zoekt uitvluchten om het goed te praten, de Nederlander zegt vlakaf "ik dacht hier even te gaan staan, ook al weet ik dat het niet mag". Ook het verschil in reactie als Luc vraagt of het niet overdreven is: de Belg klaagt en vindt het belachelijk, de Nederlander vindt het normaal dat hij een boete krijgt.
Die rij- en rust-tijden... De bedragen zijn zo hoog omdat er anders geen gevolg aan gegeven wordt (baas betaald, maar de boete is kleiner dan het uurloon + kosten voor het wachten die ze ermee maken --> Liever een boete dan). Dat dan de gevolgen voor de goeden die zich es vergissen navenant groot zijn, is balen. Een exponentieel systeem waarbij bij elke nieuwe betrapping de boete een pak hoger wordt zou mijns inziens beter zijn, maar hoe ga je dat in de praktijk brengen bij al die buitenlandse chauffeurs/firma's? Het probleem van de chauffeur van gisteren zou er ook niet mee opgelost zijn.
Ergens ook frappant om te zien: iedereen klaagt dat de camionchauffeurs het te bont maken, en half slapen achter het stuur, als ze er iets aan doen, is het weer niet goed want ze straffen te hard... Als het te laag zou zijn, is het pamperbeleid...
Over die 4000 euro: als je dag en nacht begeleiding nodig hebt (en dus niet een kuisvrouw, maar iemand die ook kan bijstaan voor medische zorgen), heb je nu eenmaal 3 shiften van 8 uur, dus 3 personen kan ik begrijpen. Dat hij gestraft wordt voor het afnemen van dat geld vind ik ook terecht (er bestaat zoiets als noodkredieten wanneer klanten niet tijdig betalen, maar door het van die rekening te halen moet hij geen rente/dossierkosten betalen. En als hij het zo makkelijk oplost door enkele facturen uit te schrijven, is het dan ook niet dat hij dit heeft laten liggen en door zijn nalatigheid?), maar als het de eerste keer was, had ik een boete beter gevonden dan een volledige schorsing. Natuurlijk zie je niet het hele verhaal, stel dat hij dat bijna maandelijks deed, en al 5 keer werd gewaarschuwd,... Tja, dan mag het je niet verbazen als ze eens zeggen dat het stopt he. Maar zelfs dan zou ik liever zien dat ze gewoon het geld niet kregen en de hulp rechtstreeks betaald werd, de vrouw kan er niet veel aan doen dat de man zo doet. Maar natuurlijk: It's the Belgian way...
