Archief - [PC] iRacing

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

wikke1984

Legacy Member
10+
ik heb het niet kunnen lezen want bij is het pajot nieuwsblad :p

TX.Conn

Legacy Member
Ge ziet dat Sonoma achter de rug is, veel mensen terug op practice en race servers.

Enorm content van mijn race op Daytona Road Night!!!
Is mijn 1ste race voor week 11.

Marcin op Pole (binnenkant baan), ik op P2 (buitenkant baan) en Stefano op P3.

Lap1 Marcin maakt een fout in T1, gaat wijdt en zit in het gras, ik kan mijn positie niet verdedigen van Stefano die binnenkant heeft en zo neemt hij de leiding, met ik achter hem op P2.

Enkele laps in de race en Stefano pusht hard om van mij weg te rijden, ie maakt een fout bij het uitkomen van T2 en spint in het gras. Zo heb ik de leiding van mijn klasse voor een tijdje.

Blijft niet duren, Marcin zet een goeie comeback in en haalt me in, zo val ik terug naar P2... en zo is het gebleven tot de chequered flag.

Verbaast me wel dat Marcin eeen foutje heeft gemaakt, gebeurd ook niet veel.

Wiieeeee +52 IR

http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=7954465&custid=73732

thejoery92

Legacy Member
Net een hele dag geoefend op Oran park met de skippy en wat een geniaal circuit is me dit. Ik hou er echt van. Een 1:16.223 kunnen uithalen. T1 is echt lastig met de snelheid die je daar aankomt. Een challenging track maar een fun one!!

TX.Conn

Legacy Member
Knap Steve!

Tuurlijk Fixed is er maar plaats voor 36 wagens in 1 split, signen er zich 37 personen :s!

Beland in de topsplit, David en Stefan hadden een heftige battle, kon dat allemaal mooi zien van op de front row.
Enkele keren maakten ze contact, vroeg of laat zouden ze er elkaar afrijden, ook gebeurd in de busstop.

Vanaf dan tot het einde P1... tot er een HPD ons lapped (had 1sec voorsprong op Bruce de ganse race), te voorzichtig met het doorlaten van die HPD... was een foto finish waar Bruce geluk had en als 1ste finishte.

Wel zuur om zo toch nog verslagen te worden, maar wel genoten van de race en mijn tempo :love:!

http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=7970425&custid=73732

EDIT: 8Laps aan de leiding in de race, 1ste plaats verloren wanneer de race werd afgevlagd aan de S/F streep: Foto Finish - Bruce is de bovenste, ik de onderste Corvette.

TX.Conn

Legacy Member
Multi 21 Tim, MULTI 21! :p

Goeie win ;), had net voor de race nog eens qualify gedaan, eerste keer da'k onder de 1:40 dook... qualify time: 1:39.851 (zal me nooit lukken in race).

Op pole vertrokken, Tim had me al in lap 2, daarna goeie laptijden gereden en P2 vast gehouden.
Voorlaatste lap bij het ingaan van de busstop iets te wijd (moest 2 Ford GT's lappen), over het gras gecut en blackflag, zowat het enige foutje da'k gemaakt heb.

Toffe race!

http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=7977623&custid=73732

thejoery92

Legacy Member
Na nog geen maand te spelen op Iracing, heb ik al de star mazda bereikt en de C licensie. Laten we zeggen dat de competitie nu pas echt begint voor mij. Star mazda is echt great fun en ik amuseer mij te pletter me diene bak. Momenteel al heel de dag geoefend op lime rock en dit circuit valt wel mee al ist ni mijnen dada. Ik kan niet wachten op de races

amdr

Legacy Member
TX.Conn zei:
Multi 21 Tim, MULTI 21! :p

Goeie win ;), had net voor de race nog eens qualify gedaan, eerste keer da'k onder de 1:40 dook... qualify time: 1:39.851 (zal me nooit lukken in race).

Op pole vertrokken, Tim had me al in lap 2, daarna goeie laptijden gereden en P2 vast gehouden.
Voorlaatste lap bij het ingaan van de busstop iets te wijd (moest 2 Ford GT's lappen), over het gras gecut en blackflag, zowat het enige foutje da'k gemaakt heb.

Toffe race!

http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=7977623&custid=73732
Ik wou die laatste lap nog ne fastlap neerzetten en natuurlijk 1 offtrack aan den busstop aan men been gekregen :p
Toch een 39.3 neergezet ^^
Moet zeggen dat ik door zoveel met die V8 supercar te rijden ik direct de power en karakteristiek van de vette onder de knie had, auto leert u goed met GT wagens rijden :D

TX.Conn

Legacy Member
amdr zei:
Ik wou die laatste lap nog ne fastlap neerzetten en natuurlijk 1 offtrack aan den busstop aan men been gekregen :p
Toch een 39.3 neergezet ^^
Moet zeggen dat ik door zoveel met die V8 supercar te rijden ik direct de power en karakteristiek van de vette onder de knie had, auto leert u goed met GT wagens rijden :D

Ja, na de race heb ik eens de laptijden vergeleken... kijk ik helemaal beneden bij lap 16 1:39.3 wtf :), spijtig van de offtrack.

De pro wordt pro-er :D.

V8 staat ook nog op het lijstje om eens een seizoen mee te doen, al mee getest maar die breekt constant uit, zal meer offtrack ermee zitten dan ontrack :D.

Oftewel wachten op de RUF (waar ik naar uit kijk), mss zelfde handeling als de V8.

spoon

Legacy Member
de V8 moet je echt veel mee oefenen, vroeger remmen dan je normaal bent, in de bocht max 30% throttle en pas geleidelijk vol gas als de wagen zich heeft gesetteld.

wel dikke fun, spijtig dat er zo weinig in geraced word

Ruf gaat zo wie zo betere handeling hebben als de v8, betere suspension, betere banden en remmen :p

TX.Conn

Legacy Member
Pas dat al toe op de Corvette, geleidelijk aan op het gas, als em gesettled is dan full throttle :).

Race om 21u, 10 Corvette's, op pole, behouden na lap 1, de volgende bocht na turn 2 spint er een HPD kan die niet ontwijken en vollenbak erop FFS :angry:... leert het parcours deftig voor ge rijdt!

Zal serieuze IR drop worden :angry: :angry: :angry:.
Pisses me off, zit in een goed ritme op Daytona wordt ge eruit geflikkerd door zo'n gasten.

amdr

Legacy Member
Da is zowa het grootste verschil tussen deV8 &Corvette. (ale toch wa ik in da half uur gisteren merkt :p)
In de V8 is het bekan onmogelijk om u achterwielen iets van slip angle te geven, laat ge die een beetje spinnen moet ge bekan direct opposite lock toepassen. Ik neem aan dat dit door de solid rear axle komt.

De Vette heeft een mooi differentieel waardoor ge dat dus wel kunt en u exits iets of wa in 4wiel drift kunt nemen.
Maar kzeg het, heb misschien een half uur in de wagen gezeten dus kga niet de expert spelen, daar hebben we normaal Ief voor... Dit het enorm druk met zen griet heeft :p

spoon

Legacy Member
begin mij echt te ergeren aan men fanatec pedalen, voor de zoveelste keer dat er weer iets aan mankeerde.
alles uit elkaar gehaald en beetje proper gemaakt (zag eigelijk nergens vuil) en nu werkt het weer.
toch maar eens worden uitkijken naar een ander setje pedalen.

amdr

Legacy Member
spoon zei:
begin mij echt te ergeren aan men fanatec pedalen, voor de zoveelste keer dat er weer iets aan mankeerde.
alles uit elkaar gehaald en beetje proper gemaakt (zag eigelijk nergens vuil) en nu werkt het weer.
toch maar eens worden uitkijken naar een ander setje pedalen.
Wat scheelt er mee? Ik heb eigelijk nog nooit problemen gehad.
Soms gaat men gas is ni tot 100% maar als ik ze uittrek is dat direct terug inorde. Voor de rest piepen ze alleen is :p

spoon

Legacy Member
load cell is weer naar de kloten, spiking. dacht dat het opgelost was maar wilde net gaan racen in de V8 en probleem deed zich na 5min weer voor.
is de 2de keer dat ik het voor heb, voor het rem en gas probleem heb ik nog een reserve onderdeel liggen.

ofwel ga ik men eigen set maken met hydrolica op basis van de fanatec's of op zoek naar waardige vervanger die dan maar wat meer kost.

amdr

Legacy Member
Mja ik heb mijn Clubsports gekocht met mijn vingers gekruist omdat ik enorm veel problemen heb gehad met hun eerste sturen, en ik durf het bijna niet te typen maar so far so good. Dat 1%tje minder gas maakt mij nu ni zoveel uit, heb ze iets korter gecalibreerd and all is good. Dat probleem hebt ge ook al voorgehad als ik het zo lees?

Hopelijk houdt de mijn het uit, of geeft ze het op voor de garantie verloopt :D

Kheb opt iracing forum wel is een thread gelezen dat de kabel die onderaan uit de loadcell komt ook voor spiking kan zorgen. Vanaf dat die een beetje beweegt zou die het resultaat al beïnvloeden. Ze hadden dat opgelost om die eigelijk in een soort bol "silicone" volledig in te smeren zodat die niet kan bewegen aan de aansluiting met de load cell.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan