Archief - Porsche 911 4S vs. BMW M3 csl

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Welke van deze 2 verkies je?


  • Totaal aantal stemmers
    206
  • Opiniepeiling gesloten.

slash

Legacy Member
geef mij de porsche maar.
gewoon omda ik eens iet anders wil zien dan ne bmw

Nicolaiz

Legacy Member
lol asge ne ouwe mustang hebt daar zit al ne 5.7 liter in waarmee ge op 5 sec op 100 zit dus...

Viperius

Legacy Member
Valcke zei:
lol, da vin ek wel erg
boxster boven nen 911?? dan zijt ge echt zot
sorry ze, mor boxster vin ek gewoon lichtjes uitvallen
911 >>>>>>>>>>>>>>>> boxster

en cayenne vin ek ook zeer nive, vooral den turbo :D
²

Die 2 modellen zijn er gewoon gekomen omdat ze wisten dat het een commercieel succes zou zijn. Niets mis mee uiteraard, maar voor mij zijn dat geen echte porsches. Geef mij maar een GT2 btw (of een carrera GT :p).

Valcke

Legacy Member
Viperius zei:
²

Die 2 modellen zijn er gewoon gekomen omdat ze wisten dat het een commercieel succes zou zijn. Niets mis mee uiteraard, maar voor mij zijn dat geen echte porsches. Geef mij maar een GT2 btw (of een carrera GT :p).


lol, mij mag ge ook nen GT geven ze
heb vlede week één gezien
passeerde me auto langs porsche dealer in gent en zag één staan in etalage
rap eens gestopt en keer gekeken (ge kom da nie elke dag tegen é :D )
wa da diene auto daar doe weet ek ook nie, zonen exclusieven

Preske

Legacy Member
Nicolaiz zei:
lol asge ne ouwe mustang hebt daar zit al ne 5.7 liter in waarmee ge op 5 sec op 100 zit dus...

Das waarom ik zoveel hou van die amerikaanse musclecars van de jaren 60-70.
het geluid :love:
De prestaties doen er voor mij ni veel toe, als ze maar een mooi geluid hebben.
Zoals de GT500 in het gumbal3000 filmpke.
En ze hadden toen enkele bloedmooie modellekes rondrijden.

Oblivion

Legacy Member
Drizzt zei:
idd porsche > all :)

maar deze vind ik nu niet zo heel speciaal
geef mij maar een boxster of een cayenne :love:


:wtf: hoe kan je nu een boxter boven een carrera zetten
boxter is imo de enige schande van porsche, echt een 'vrouwenbak'... goedkope versie ... persoonlijke mening uiteraard
cayenne vind ik ook ni zo geslaagd eigenlijk, maar soit, carrera :love:

Oblivion

Legacy Member
Nicolaiz zei:
sjonge sjonge hier in Leuven (Ladeuze Parking) staat op de laagste verdieping altijd een M3 csl (van de eigenaar) en als je het verschil tussen zo'n racemachien en een gewone bmw niet kan zien sorry maar dan denk ik dat je dement bent ,op de fotos zijn ook niet alle details zo duidelijk,

de mooie spoiler, de 4 roestvrijstalen uitlaten, de ubervelgen, al die dingen...

en nogmaals het gaat hier niet om een M3 van €57 000
maar om de M3 csl € 88 000 :applause:


nogmaals
ik zie het verschil wel degelijk, maar gewoon de gelijkenis is te groot met de gewone bmw's
ik zeg toch zelf dati k m3s ook zalige bakken vind,maar bij porsche heb je geen 'lagere versie' om mee te vergelijken waar er duizenden van rondrijden

Oblivion

Legacy Member
Valcke zei:
ik versta wa ge bedoeld
maar alle porsches lijken ook op elkaar é
nen gewone 911 of nen 911 turbo, bij den 911 turbo staat er int groot turbo achteraan + zantjes en remblokskes die wa verschillen
maar meeste zien die verschillen nie
ik zal alleszins veel rapper eens mijne kop draaien bij et zien van nen M3 CSL dan bij nen porsche 911
mor het blijven alletwee droomwagens
diene porsche 4S eeft wel vierwielaandrijving (daar staat die 4 trouwens voor) wa da wel een voordeel is vin ek

correct, met dat verschil dat elke porsche van dat segment een luxecar is
en bmw reken ik eerder tot de betere middenklasse...

Oblivion

Legacy Member
jah, die oldtimer ferraris/porsches... ownen de pannen van het dak!
daar geef ik je absoluut gelijk in, prachtige wagens zijn dat
en het geluid :love: :love:

Holy Paladin

Legacy Member
BMW

geef mij maar comfort enzo, porsche is wel sportiever ma as ge keer wilt gaan rijden zal et wel ambetant worden na ne tijd denk

beemer

Legacy Member
BMW M3 CSL :love: veel praktischer én goedkoper voor vergelijkbare prestaties

Fr@gsta

Legacy Member
Ik zou voor de Porsche gaan, ge kunt het zeker en vast geen banale wagen noemen. Een BMW 3-reeks ziet ge wel vaker in het straatbeeld. Een M3 is al exclusiever, maar een vleugelke en een spoilerke sportiever is er niet zoveel verschil aan.
Porsche heeft ook een mooi motorgeluid :) (vind ik persoonlijk, ieder zen mening)

bogy

Legacy Member
Valcke zei:
tga over nen bmw m3 csl
bmw m3 csl trekt in minder dan 5sec na de 100km/u
porsche 4S 5.1sec of zelfs 5.6sec me de tiptronic
ge moet traction control is afzetten ....

ec8or

Legacy Member
Holy Paladin zei:
BMW

geef mij maar comfort enzo, porsche is wel sportiever ma as ge keer wilt gaan rijden zal et wel ambetant worden na ne tijd denk
als er een sportwagenmerk comfort in hun vaandel draagt dan is het net porsche..

RuffRyder3600

Legacy Member
Porsche :niceone:

hier ziet ge om de 5 meter ne bmw rijde,en als ge ene bmw hebt gezien,hebt ge ze allemaal gezien he,zou het verschil tusse ne 525 en ne 325 nie wete qua uiterlijk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan