Archief - [PS4] Gran Turismo Sport
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Jonas89
Legacy Member
Patch 1.05 is uit, 600MB ongeveer
GT Sport 1.05 Patch Arrives: BoP and Handling Changes
GT Sport 1.05 Patch Arrives: BoP and Handling Changes
BoP Adjustments
If you’ve been a fan of the Hyundai Genesis in Gr.3, or the dominant GT-R and Scirocco in Gr.4, we’ve got some bad news. Polyphony has nerfed all three: the GT-R gets hit hardest, with a 2% reduction in power and a 1% increase in weight.
On the other hand, three Gr.3 cars receive a bump in power (AMG GT3, R8 LMS, and Huracan). Down in Gr.4, the Lancer Evo is the only car to receive a power increase.
Gr.3 Class
Mercedes AMG GT3 (AMG-Team HTP-Motorsport) ’16 [Power ratio: 94% > 95%]
Audi R8 LMS (Audi Sport Team WRT) ’15 [Power ratio: 90% > 91%]
Lamborghini Huracan GT3 ’15 [Power ratio: 94% > 95%]
Hyundai Genesis Gr.3 [Power ratio: 112% > 111%]
Gr.4 Class
Nissan GT-R Gr.4 [Power ratio: 97% > 95%] [Weight Reduction Ratio: 110% > 111%]
Volkswagen Scirocco Gr.4 [Power ratio: 100% > 97%]
Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition Gr.4 [Power ratio: 97% > 98%]
Other Improvements
While the BoP adjustments are the headline changes in 1.05, they aren’t the only ones.
In terms of physics and handling, PD has made numerous changes. Specifically, the team has retuned the ABS, to improve handling under braking. Traction Control has similarly improved, allowing for better acceleration while turning.
Wheel users will find more force feedback around the wheel’s center. Polyphony has also retuned the FFB for less vibrations from curbing. Meanwhile, the DS4 controls are said to be improved, though PD hasn’t detailed what exactly that entails.
Members of the community have noticed a lot of gameplay footage has been the target of copyright takedowns on YouTube. The patch addresses this, adding a new Broadcast Mode to the in-race background music. Selecting this will ensure GT Sport plays suitable tracks during broadcasting.
The Mileage Exchange has come in for some changes as well. The paint and wheel categories can now hold up to 16 options — so you’ll want to stock up on points now in preparation for what’s sure to be an expensive visit next week. When buying wheels, players will also see which models they’ll actually be able to equip them on.
Finally, Polyphony has added “Online Server Status” and “Maintenance and Error Information” sections to the main menu. Now, about unlocking some more features while offline…
If you’ve been a fan of the Hyundai Genesis in Gr.3, or the dominant GT-R and Scirocco in Gr.4, we’ve got some bad news. Polyphony has nerfed all three: the GT-R gets hit hardest, with a 2% reduction in power and a 1% increase in weight.
On the other hand, three Gr.3 cars receive a bump in power (AMG GT3, R8 LMS, and Huracan). Down in Gr.4, the Lancer Evo is the only car to receive a power increase.
Gr.3 Class
Mercedes AMG GT3 (AMG-Team HTP-Motorsport) ’16 [Power ratio: 94% > 95%]
Audi R8 LMS (Audi Sport Team WRT) ’15 [Power ratio: 90% > 91%]
Lamborghini Huracan GT3 ’15 [Power ratio: 94% > 95%]
Hyundai Genesis Gr.3 [Power ratio: 112% > 111%]
Gr.4 Class
Nissan GT-R Gr.4 [Power ratio: 97% > 95%] [Weight Reduction Ratio: 110% > 111%]
Volkswagen Scirocco Gr.4 [Power ratio: 100% > 97%]
Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition Gr.4 [Power ratio: 97% > 98%]
Other Improvements
While the BoP adjustments are the headline changes in 1.05, they aren’t the only ones.
In terms of physics and handling, PD has made numerous changes. Specifically, the team has retuned the ABS, to improve handling under braking. Traction Control has similarly improved, allowing for better acceleration while turning.
Wheel users will find more force feedback around the wheel’s center. Polyphony has also retuned the FFB for less vibrations from curbing. Meanwhile, the DS4 controls are said to be improved, though PD hasn’t detailed what exactly that entails.
Members of the community have noticed a lot of gameplay footage has been the target of copyright takedowns on YouTube. The patch addresses this, adding a new Broadcast Mode to the in-race background music. Selecting this will ensure GT Sport plays suitable tracks during broadcasting.
The Mileage Exchange has come in for some changes as well. The paint and wheel categories can now hold up to 16 options — so you’ll want to stock up on points now in preparation for what’s sure to be an expensive visit next week. When buying wheels, players will also see which models they’ll actually be able to equip them on.
Finally, Polyphony has added “Online Server Status” and “Maintenance and Error Information” sections to the main menu. Now, about unlocking some more features while offline…
Speci-1981
Legacy Member
OMG eindelijk die Blue Moon speedway endurance gewonnen.
Mijn taktiek : VW Beetle met harde banden en pas na 13 ronden pitstop maken, dan zachte banden en tanken voor 8 ronden. Ik had een achterstand van 5 sec. toen ik uit de pit kwam maar omdat ik verse zachte banden had kon ik de eerste 4 redelijk snel inhalen. De laatste 2 ronden heb ik met een voorsprong van 0.5sec. gereden, niks moeten afblokken.
pffff, die race doe ik nooit meer.
Mijn taktiek : VW Beetle met harde banden en pas na 13 ronden pitstop maken, dan zachte banden en tanken voor 8 ronden. Ik had een achterstand van 5 sec. toen ik uit de pit kwam maar omdat ik verse zachte banden had kon ik de eerste 4 redelijk snel inhalen. De laatste 2 ronden heb ik met een voorsprong van 0.5sec. gereden, niks moeten afblokken.
pffff, die race doe ik nooit meer.
Speci-1981
Legacy Member
Jonas89 zei:Hard? Moet het niet Medium zijn?
Alé kzal die tactiek dan ook eens proberen. Kging ze normaal niet meer opnieuw proberen
Nee hard, mijn idee was om zo lang mogelijk dezelfde rondetijden neer te zetten. met zacht begin je na 5-6 ronden toch verschil te merken.
Ik heb ook zeker 20 x geprobeerd en dit was het enige dat werkte voor mij.
Gavin
Legacy Member
Fryto zei:
Het gaat me allemaal wat te snel, amper tijd om één race deftig onder de knie te krijgen. Misschien betert dat als ge blijft spelen gezien het beperkt aantal tracks maar op dit moment vliegt het voorbij.XPlosiv zei:Meh ze hebben de data van die kampioenschappen aangepast. Eerst was het voorzien elke zondag maar nu is het veel korter op elkaar.. veel meer kans om een race te missen dus. Start nu bv vanavond al ipv morgenad:
Net ook eens op de Nordschleife rondgecrosst in deze game: top. Het steriele dat Gran Turismo voor mij kenmerkte is op racevlak toch goed verdwenen.
Scifo
Legacy Member
Misschien eens zonder pitstop proberen? 8-6
https://www.youtube.com/watch?v=fiCgW2MCX5U
Hoewel als ik het einde van de video zie, moete belachelijk zitten verdedigen met versleten banden
https://www.youtube.com/watch?v=fiCgW2MCX5U
Hoewel als ik het einde van de video zie, moete belachelijk zitten verdedigen met versleten banden
Speci-1981
Legacy Member
8-7 juist ook goud gereden, normaal 21 ronden maar ik was 10 sec. te vroeg over de finish waardoor ik nog een ronde extra moest rijden, gelukkig had ik te veel getankt en geraakte ik nog juist rond. Ik had beter efkes stilgestaan voor de finish want men voorsprong was toch meer dan 20sec. 
super_veloce
Legacy Member
Speci-1981 zei:lol, online race in de gr.3 klasse is vandaag Blue Moon Bay Speedway
Ik kan die track niet meer zien. Staat hier vol met verschillende opties om 8.6 te completen maar niks lukt. Heb zelf alle gt3 auto’s al gekocht. Het was bijna gelukt met de mustang, 2de op 0,027s. Al een geluk dat ik een stuur gebruikte anders lag de controller door het venster.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.