Archief - [PS4] Gran Turismo Sport

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

MaximumOfBass

Legacy Member
ik heb die track zo veel gespeeld dat ik die trofee heb unlockt om X-aantal kilometer te rijden op een oval :unsure:

XPlosiv

Legacy Member
Net alles gegeven op Nordschleife en kom 6 seconden tekort voor goud :help:
Ik kan er denk ik nog max 2 sec afdoen maar dan nog zit ik hopeloos achter :p. Nie normaal hoe focussed je moet zijn gedurende +- 7 min :D

MaximumOfBass

Legacy Member
XPlosiv zei:
Net alles gegeven op Nordschleife en kom 6 seconden tekort voor goud :help:
Ik kan er denk ik nog max 2 sec afdoen maar dan nog zit ik hopeloos achter :p. Nie normaal hoe focussed je moet zijn gedurende +- 7 min :D

Dat is de enige die ik ook nog goud moet halen, zit op 7.01 denk ik, maar die laatste 4 seconden zijn echt moeilijk. Die concentratie, nergens een steek mogen laten vallen. En dan is die track nog zo waanzinnig vermoeiend en moeilijk ook :wtf:

Scifo

Legacy Member
Ik blijf toch zweren bij de Subaru WRX. Hoe laat ge kunt insturen en vertrouwen op de grip van de banden. Bocht 1 - net voor het 100m remmen en terugschakelen naar 4de. Laatste bocht moet ge niet eens remmen, heel laat insturen en terugschakelen naar 5de. Buitenom inhalen is easy met die wagen.

https://youtu.be/WWWNw_q7DDI?t=8m46s

ps: gereden met richter stick = gas/rem, L1/R1 = schakelen

Teknohol1c

Legacy Member
Scifo zei:
Ik blijf toch zweren bij de Subaru WRX. Hoe laat ge kunt insturen en vertrouwen op de grip van de banden. Bocht 1 - net voor het 100m remmen en terugschakelen naar 4de. Laatste bocht moet ge niet eens remmen, heel laat insturen en terugschakelen naar 5de. Buitenom inhalen is easy met die wagen.

https://youtu.be/WWWNw_q7DDI?t=8m46s

ps: gereden met richter stick = gas/rem, L2/R2 = schakelen

Holy crap, dat moet moeilijk zijn hoe gij rijdt :')

Scifo

Legacy Member
Teknohol1c zei:
Holy crap, dat moet moeilijk zijn hoe gij rijdt :')

Nochtans een standaard config. Linker stick = sturen eh lol. of jah tis L1/R1 schakelen zeker

In den tijd van GT2 (ps1) kende ik nix anders :D

Teknohol1c

Legacy Member
Scifo zei:
Nochtans een standaard config. Linker stick = sturen eh lol. of jah tis L1/R1 schakelen zeker

In den tijd van GT2 (ps1) kende ik nix anders :D
Ja gewoon uw gas/rem. Heb dat ooit ook eens geprobeert. Da kreeg ik toch niet in de vingers ze.
Hier ist x vo gas en vierkant vo rem. L2/R2 schakelen en linkerstick sturen. Oftewel nu mijn dfgt Eh :love:

Scifo

Legacy Member
Buttons als throttle control? ieeeeeuw :p Ik wou wel met R2/L2 gas/rem werken maar handmatig schakelen met buttons vond ik maar nix. L1/R1 vond ik natuurlijk aanvoelen om te schakelen. En met stick heb ik wel controle over gaspedaal

Jonas89

Legacy Member
Scifo zei:
Ik blijf toch zweren bij de Subaru WRX. Hoe laat ge kunt insturen en vertrouwen op de grip van de banden. Bocht 1 - net voor het 100m remmen en terugschakelen naar 4de. Laatste bocht moet ge niet eens remmen, heel laat insturen en terugschakelen naar 5de. Buitenom inhalen is easy met die wagen.

Uhu, moet ergens een miliseconde zijn dat ik elke ronde kwijt speel.

Starten op Hard, Pitten in Lap13; 8 laps tanken en Soft. Ligt me wel. Al graak ik er telkens net niet bij.

Kheb bijna zelf identieke races, zoveel seconden voor op hun pitstop/zoveel seconden achter op hen na het pitten. Precies kopie na kopie dat ik in elkaar race :lol:

Speci-1981

Legacy Member
Blijven proberen, ik zag het op een gegeven moment ook echt niemeer zitten maar ik heb net alles goud gehaald in de campaign. De laatste 2 waren poepsimpel in vergelijking met 8/6.
Ik had de beste resultaten met de beetle maar dat zal van persoon tot persoon afhangen.

MaximumOfBass

Legacy Member
Die penalty’s in sport modus stellen toch zwaar teleur hoor. Kom als derde op de grid, haal tweede in en krijg tik tegen mijn zij en 10 sec penalty? Niet eens van mijn rijlijn afgeweken. Daarna knalt er ene tegen mij, 10 seconde penalty .. goesting weg als het zo gaat blijven

marcel

Legacy Member
Ik weet niet wat jullie uit steken maar ik heb dus nooit 10s penalty van 1 contact hoor

Btw jongens, die officiele races zijn er dus he. En het is elke dag meteen een nieuwe deze week, dus he kunt er beter in vliegen.

XPlosiv

Legacy Member
Iemand tips voor de stage 6 endurance of valt die mee? Internet staat vol over die stage 8 endurance :p

Jonas89

Legacy Member
T’IS GELUKT !!!
emoji322.png
emoji322.png


Nu nog alleen 8-7 goud behalen

HelpYouFall

Legacy Member
Een heel stomme vraag misschien, want ben geen die hard racekenner, maar als ik custom langere race doe (zonder tyre degrade), heb ik de indruk dat ge na een tijd minder gemakkelijk de kerbs kunt nemen. Alsof ze gladder zijn ofzo. Kan maar een gedacht zijn, maar zou dat kunnen door de rubber die daar al tegen plakt ofzo? If so, zotte physics wel een nice detail!

Goldrusher

Legacy Member
HelpYouFall zei:
Een heel stomme vraag misschien, want ben geen die hard racekenner, maar als ik custom langere race doe (zonder tyre degrade), heb ik de indruk dat ge na een tijd minder gemakkelijk de kerbs kunt nemen. Alsof ze gladder zijn ofzo. Kan maar een gedacht zijn, maar zou dat kunnen door de rubber die daar al tegen plakt ofzo? If so, zotte physics wel een nice detail!

Da's gewoon uw controller die vettig wordt. :unsure:

marcel

Legacy Member
Great, voor de nations cup race vandaag krijg ik Soft Sports banden. Ik mag ze niet veranderen. De rest heeft Hard Racing...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan