Archief - 1990 Lancia Delta HF Integrale 16v 2.0
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
x-boxter2003
Legacy Member
Proficiat met zo nen auto! Nen echte classic!
Nen Delta HF Integrale zal altijd ne speciale wagen blijven. Vroeger zou ik altijd graag zo één gehad hebben. Ik was ook zot van Ford Escort RS Cosworth, Nissan Sunny GTI-R(lekker annoniem, maar een bom op wielen) en Toyota Celica GT Four
Nen Delta HF Integrale zal altijd ne speciale wagen blijven. Vroeger zou ik altijd graag zo één gehad hebben. Ik was ook zot van Ford Escort RS Cosworth, Nissan Sunny GTI-R(lekker annoniem, maar een bom op wielen) en Toyota Celica GT Four
x-boxter2003
Legacy Member
brechen zei:
Ik geloof u.... Maar ik denk dat 95% van de 10W40 die je kan kopen in autozaken half synthetische olie zal zijn. 5W40 zal 100% zijn. Vroeger deed ik mijn onderhoud van mijn auto's zelf, en toen kocht ik ook de olie (5W40) en tot over 5 jaar heb ik nooit 10W40 Full synthetic tegengekomen hoor... Is dat dan iets nieuw ofzo??
AhReNd
Legacy Member
Mijn huidige motorolie is goed hoor, en ik verkrijg ze gratis.
Vandaag naar SpaItalia geweest. Zalig! Volgend jaar ben ik terug van de partij. Zaterdag hebben we overnacht in een chalet van een vriend in de buurt van Marche. Lekkere BBQ en 's avonds wat gechilled. Wel jammer van het weer, want ik wou de lancia nog een goede wasbeurt geven. De hoeveelheid vliegen dat er tegen mijn bumper en nummerplaat waren gepetst was niet normaal. Dan maar gaan slapen en de wekker om 5u gezet. Hij moest blinken in de paddocks
. Helaas was het terug aan het regenen, dus terug in mijn bed gekropen. Om 6u30 wakker geworden en rond 7u30 zijn we dan naar Spa vertrokken.
Onderweg zijn we ook geen carwash tegengekomen
. En het was nodig, want die bochtjes richting Spa waren zware gaanbochten.
Het evenement op zich was zeer geslaagd. Goede organisatie en veel sfeer. Ik heb ook 3 adressen gekregen voor onderdelen voor de integrale. Dus missie volbracht!
Enkele sfeerfoto's:
Foto met de grote broer
Op de terugweg ook een Evo tegengekomen. Het was eens leuk om naast een andere integrale-eigenaar te rijden.
[youtube]4861LiAfjcU[/youtube]
Vandaag naar SpaItalia geweest. Zalig! Volgend jaar ben ik terug van de partij. Zaterdag hebben we overnacht in een chalet van een vriend in de buurt van Marche. Lekkere BBQ en 's avonds wat gechilled. Wel jammer van het weer, want ik wou de lancia nog een goede wasbeurt geven. De hoeveelheid vliegen dat er tegen mijn bumper en nummerplaat waren gepetst was niet normaal. Dan maar gaan slapen en de wekker om 5u gezet. Hij moest blinken in de paddocks
. Helaas was het terug aan het regenen, dus terug in mijn bed gekropen. Om 6u30 wakker geworden en rond 7u30 zijn we dan naar Spa vertrokken.Onderweg zijn we ook geen carwash tegengekomen
. En het was nodig, want die bochtjes richting Spa waren zware gaanbochten.Het evenement op zich was zeer geslaagd. Goede organisatie en veel sfeer. Ik heb ook 3 adressen gekregen voor onderdelen voor de integrale. Dus missie volbracht!
Enkele sfeerfoto's:
Foto met de grote broer
Op de terugweg ook een Evo tegengekomen. Het was eens leuk om naast een andere integrale-eigenaar te rijden.
[youtube]4861LiAfjcU[/youtube]
-Jv-
Legacy Member
Om nog even aan te vullen op jouw laatste post:
Spa italia 2011 - a set on Flickr
Spa italia 2011 - a set on Flickr
AhReNd
Legacy Member
Ik dacht ergens gelezen te hebben dat Lancia een nieuwe stratos ging ontwikkelen, mits er genoeg interesse ging er een beperkte oplage gemaakt worden..
edit:
http://www.new-stratos.com
http://drivr.be/2010/08/15/new-lancia-stratos-het-mysterie-onthuld/
540pk voor 1247kg
"We expect a power-to-weight ratio below 2.3 kg/hp with an acceleration time from 0-100 km/h of 3.3 seconds and from 0-200 km/h of 9.7 seconds. We expect top marks for braking performance and a benchmark position in the 18- and 36-meter slalom and similar handling tests.
After introducing the new rear axle ratio (crown wheel and pinion 9/45), the top speed will be reduced to 274 km/h, in order to achieve even better acceleration values."
edit:
http://www.new-stratos.com
http://drivr.be/2010/08/15/new-lancia-stratos-het-mysterie-onthuld/
540pk voor 1247kg
"We expect a power-to-weight ratio below 2.3 kg/hp with an acceleration time from 0-100 km/h of 3.3 seconds and from 0-200 km/h of 9.7 seconds. We expect top marks for braking performance and a benchmark position in the 18- and 36-meter slalom and similar handling tests.
After introducing the new rear axle ratio (crown wheel and pinion 9/45), the top speed will be reduced to 274 km/h, in order to achieve even better acceleration values."
.AhReNd
Legacy Member
Ik kreeg vorige week maandag een bericht van een persoon uit Nederland die geinteresseerd was in mijn spoiler. Alles was oké, juist de verzending was wat duur. Ik moest vorige week woensdag toch in Nederland zijn, dus stelde ik voor dat ik hem persoonlijk ging komen afgeven. EN DAN ...
"Dag mijnheer, hier is de spoiler"
"Mooi mooi, in goede staat... Maar... Dat is kunststof?"
"Ja natuurlijk, dat heb ik verteld en je ziet op de foto dat hij niet origineel is"
"ah, maar... Ik zoek een originele. Moet ik je iets geven voor de benzine?"
"Nee, danku, bye bye"
"Dag mijnheer, hier is de spoiler"
"Mooi mooi, in goede staat... Maar... Dat is kunststof?"
"Ja natuurlijk, dat heb ik verteld en je ziet op de foto dat hij niet origineel is"
"ah, maar... Ik zoek een originele. Moet ik je iets geven voor de benzine?"
"Nee, danku, bye bye"
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.