Archief - 1993 Nissan Skyline R33

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

AhReNd

Legacy Member
Gespot in Opwijk centrum rond 18u00.
Stond te praten met iemand maar we moesten de conversatie ff staken, want ik verstond hem niet meer :p.

Wat een zalig sound :applause:

[B]Rocketeer

Legacy Member
Ja dat kon wel was net terug uit de garage. En zal nog wel ff duren eer ge hem nog hoort vreesek...

-----------------------------------------------

Tot zover mijn geluk met de wagen.
Wat vandaag een leuke dag driften moest worden, is geëindigd in de vangrail op de autosnelweg door aquaplanning.
En zeggen dat ik weet dat de wagen levensgevaarlijk is om mee te rijden op nat wegdek vanwege de semislicks.

Schade:
* carbon motorkap
* carbon voorgrill
* linker voorlicht unit
* voorbumper
* linker voorflank
* linker achterlicht unit
* linker achterflank
* koffer staat wat omhoog vanwege de tik

Wagen heeft dus 2x de vangrail geraakt.
Net op het einde van de bocht lag er meer water en de banden zijn beginnen "zweven". Ik voelde opeens de achterkant uitslaan en dacht direct: ai neen.
Nog proberen corrigeren maar banden kregen totaal geen grip op de weg.

Foto's zeggen meer als woorden:
2j11ibs.jpg


Licht unit is erdoor gekomen, maar geen schade aan motor ofzo
348syti.jpg


Slot motorkap volledig kapot
2is6ueq.jpg


Carbon schade + motorkap komt langs de linkerkant iets omhoog aan de ruit
2hozp74.jpg


Zijflank vooraan
6oo9oi.jpg


Zijflank achteraan
2zs7lvc.jpg




Heb nu enkele opties:
1) laten herstellen, maar gaat denk ik teveel kosten (binnenkort komen ze eens langs)
2) quick fix herstellen, de wagen uitschrijven en enkel nog puur gebruiken als driftwagen -> goedkoopste optie, enkel vooral plaatsgebrek
3) bij goed bod de wagen verkopen

Momenteel denk ik vooral aan de laatste optie, al zou optie 2 veel leuker zijn.
Maar dan moet ik ergens een garage ofzo scoren.

Energised

Legacy Member
damn.. zeer jammer dat er zoiets is gebeurd.. hopelijk lukt optie 2 nog inderdaad,

moest het dit niet zijn wat zal het dan worden? 'n nieuwe japanner?

desolation

Legacy Member
Optie 2 lijkt mij de meest interessante. Zeker omdat (spijtig genoeg) die kar duidelijk écht gevaarlijk is op de openbare weg als het nat begint te worden, en dat is het in ons land wel af en toe.

Herstellen gaat idd een noot kosten, zeker als er zoveel geraakt is :/
Als ik eerlijk moet zijn kan ik het moeilijk vatten dat ge in de wetenschap dat het zo gevaarlijk is om er mee in de regen te rijden er voor road use geen 2e set velgen met normale sportbanden (Eagle F1's oid) op zette. Met ne semislick in echte regen rijden is enorm dangoeroes :/

Suckt alleszins fameus voor zowel de wagen als voor u, zeker omdat em net terug in orde gezet was.

Brecht

Legacy Member
bwa tis wel gevaarlijk, maar tfeit dat em daar aan zijn achterophanging zitten klooien heeft met driftworks stukken en al van die toestanden doet der ook geen goed aan...

[B]Rocketeer

Legacy Member
@brechen: ik weet het. En ik was echt enorm aan het oppassen in de regen.
Maarja, als de banden beginnen zweven, valt er echt niets meer aan te doen.
Want ik ken de bocht heel goed. Ik moest daar telkens door om naar mijn ex te rijden.

Politie zei het zelf ook: als het regent hebben we altijd wel iemand die hier aquaplanning doet, bocht staat erom gekend. Zelfde met de man van de VAB... vrachtwagens slepen we hier vooral uit de graskant omdat die er al eerder in de bocht uitgaan.


@energised: als de kosten te hoog zijn voor herstelling, komt er denk ik gewoon niets meer in de plaats. End of story I guess

@desolation: ja hij is levensgevaarlijk in het nat. Mede door de semislicks en ook zoals brechen zegt door de driftworks. Banden hebben al niet hun optimale grip door het camber.
Op droog wegdek heeft hij geen last, maar enkel met semis slicks. Met gewone banden is het op droog wegdek gevaarlijk als ge gas geeft. Dus 2de set banden is een no go

[B]Rocketeer

Legacy Member
Hehe. Neen als de kosten te hoog zijn voor herstelling, dan komt er geen nieuwe.
Op een bepaald moment moet je zeggen dat het de kosten niet meer waard zijn en je moet gaan denken aan huis/appartement.

Goedkoopste optie: Als driftwagen gebruiken, ligbed huren en zo naar ginder.
Maar dan moet ik ergens een garage vinden voor stockeren van de wagen.

Ofwel misschien ergens witte skyline vinden zonder motor enal, chassisplaat en onderdelen overzetten.

Burny

Legacy Member
D*mn dat suckt!
Gelukkig heb je zelf niets, op een bruised ego na.

Heel erg spijtig om zo'n prachtige wagen met die schade te zien.

[B]Rocketeer;15351998 zei:
Op een bepaald moment moet je zeggen dat het de kosten niet meer waard zijn en je moet gaan denken aan huis/appartement.

Klopt. Doe zoals ik: funcar uitschrijven, moto voor funrides kopen (is goedkoper :p) en volop sparen voor een woonst. Als je dan gesettled bent kan je de funcar terug opknappen en inschrijven.

citrofenwick

Legacy Member
Damn, dat suckt :( Zo plots mogelijks een 'end of story' terwijl ge nu eindelijk de auto begon te 'gebruiken'.

Ik denk persoonlijk dat ik hem zelf opt gemakske zou opknappen. Nieuw zijpaneel er in en de neus herstellen. De motorkap zou ik vervangen door een stock-motorkap.
Weet ge soms of ge nog wat makkelijk aan nieuwe zijpanelen etc kan geraken?
Ik zou in ieder geval eens hier en daar wat rondvragen en prijsoffertes laten maken.
Succes.

Brecht

Legacy Member
als het enkel bodywork schade is en er aan ophanging en dergelijke niets geraakt is zou ik ook wel kijken om te herstellen, peis dat ik mijn mr ook wel had laten herstellen moest het enkel carosserie geweest zijn.

desolation

Legacy Member
[B]Rocketeer;15351952 zei:
@brechen: ik weet het. En ik was echt enorm aan het oppassen in de regen.
Maarja, als de banden beginnen zweven, valt er echt niets meer aan te doen.
Want ik ken de bocht heel goed. Ik moest daar telkens door om naar mijn ex te rijden.

Politie zei het zelf ook: als het regent hebben we altijd wel iemand die hier aquaplanning doet, bocht staat erom gekend. Zelfde met de man van de VAB... vrachtwagens slepen we hier vooral uit de graskant omdat die er al eerder in de bocht uitgaan.


Dan kan dat wel duiden dat er iets schort aan de waterafvoering van de weg daar, wat dus slecht onderhoud van het wegdek is dat tot ongevallen leid. Kunt altijd proberen van uw schade dan te verhalen op het agentschap wegen & verkeer.

Guardian-X-

Legacy Member
Shit man ... leef met u mee. Echt triest als dit het einde zou zijn van de skyline.

Bummer :( hopelijk komt er nog een lichtpuntje in de zaak. Sterkte!

Catscratch

Legacy Member
Damn veel chance hebt ge er al nie mee gehad :(
Hopelijk vindt ge een oplossing waar ge u goe bij voelt ...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan