Archief - 1993 Nissan Skyline R33

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
d

desolation

Legacy Member
Met het grote verschil dat uwen auto helemaal niet zo hardcore staat als de meesten die semi's leggen. Op ne normalen auto is het nog te doen ja, maar als em echt hardcore staat en dan begint het te regenen me semi's ...
Hangt er ook nog is vanaf welke semi's ge neemt, echt ingesneden slicks of bv de van michelin of bridgestone.
B

Brecht

Legacy Member
euh, nie hard? kw var3 staat wel vrij hard zenne, mensen die al meegereden hebben dermee kunnen dat beamen.. en men voorwielen stonden toch redelijk gecambered, zaten camberplates op. en het waren toyo R888, dus praktisch geen profiel.
c

citrofenwick

Legacy Member
Ik heb nog op zolder gereden met semis toen het geregend had en dat viel heel goed mee. Khad gewone banden mee, maar kvond monteren niet nodig omdat ik minstens evenveel grip had met die semi's. Twaren wel maar uniroyals.

Als het giet monteert ge wel best iets anders.

Feit blijft wel dat semis sowieso moeilijker zijn om mee te rijden. Zelfs int droge moet ge die warm rijden om goeie grip te hebben. Met gewone banden is da veel minder.

Ik zou het een mooi compromis vinden moesten ze ze toelaten in de zomer. Net zoals winterbanden mogen in de winter.

En Jeroentje zijn bus is vet! Zalig om die autos daar uit te zien komen. 18 oktober zal hij op vroemdag ook wel terug van de partij zijn.
B

Bill

Legacy Member
Mm die bocht is echt wel gevaarlijk, ben er zelf ooit ook eens te enthousiast geweest met een oude 406, begon vooraan naar voor te schuiven, gelukkig ree er niemand op het vak naast me..

Hopelijk vallen de kosten wat mee..!
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
gewoon kalmer rijden misschien ?
Klik om te vergroten...

Inderdaad, niks meer of minder dan wat kalmer rijden en wat meer uit uw doppen kijken, zelfs in gietende regen hebben die banden me nog geen ei in m'n broek doen krijgen.

Trouwens, voor zo'n harcore toestanden vind ik ze best goed in regenweer.
[

[B]Rocketeer

Legacy Member
@citro: Benieuwd hoe lang het duurt eer ze weer de zwarte vlag krijgen :D
Vorige keer dat ze er waren hadden ze een zwarte vlag gekregen zei Gijs tegen mij op Francorchamps.
Misschien iets voor mij voor de volgende editie ofzo, enkel die dB-limiet hé... da ze da op zo een speciaal dagen ni oogluikend kunnen toelaten. Mensen van Jeroentje weten wel de dB-meters staan en gaan daar van de gas. Probleem bij mijnen is dat als ge de gas lost in hoge toeren, dat die begint te knallen :p

@brechen: ff off-topic, mijn Tein staat sinds vorig jaar op mijn tuningpapier van de keuring trouwens ;)
Hihi



We zien wel wanneer die hersteld geraakt, ben ondertussen ook met ander dingen bezig in mijn hoofd (non-car related)
B

Burny

Legacy Member
Hoe heb je dat met die Tein kit gefixed, die leveren toch geen certificaten voor de keuring?
M

Mr. SLASH

Legacy Member
ik vermoed zoals velen doen , voor de keuring terug originele ophanging plaatsen :)
c

citrofenwick

Legacy Member
[B]Rocketeer;15435893 zei:
@citro: Benieuwd hoe lang het duurt eer ze weer de zwarte vlag krijgen :D
Vorige keer dat ze er waren hadden ze een zwarte vlag gekregen zei Gijs tegen mij op Francorchamps.
Misschien iets voor mij voor de volgende editie ofzo, enkel die dB-limiet hé... da ze da op zo een speciaal dagen ni oogluikend kunnen toelaten. Mensen van Jeroentje weten wel de dB-meters staan en gaan daar van de gas. Probleem bij mijnen is dat als ge de gas lost in hoge toeren, dat die begint te knallen :p

@brechen: ff off-topic, mijn Tein staat sinds vorig jaar op mijn tuningpapier van de keuring trouwens ;)
Hihi



We zien wel wanneer die hersteld geraakt, ben ondertussen ook met ander dingen bezig in mijn hoofd (non-car related)
Klik om te vergroten...
Ge moet de reden niet ver zoeken hé. Er zijn kinderen mee gemoeid, en die mogen absoluut geen gehoorschade hebben *-)
Iemand van axclub heeft ook telkens problemen daarmee. Originele uitlaat, maar een extreem geprepareerde 1.6 op webers. Die webers zijn naart schijnt de oorzaak :p
[

[B]Rocketeer

Legacy Member
Zo luid gaat da nu ook weer niet om gehoorschade te hebben. Zou gemakkelijk kunnen dat die kinderen hunne muziek luider staat (vb oortjes mp3 speler) ;)
Op francorchamps was er geen enkel probleem. En in de wagen ook niet.
Nu wie weet haal ik wel de 95dB limiet, ma ik vrees ervoor :D

@burny: Idd geen attesten.
Importeur had gezegd dat die wagens zo standaard geleverd werden emt Tein dempers en twas voor hun geen probleem :D

Remmen zou ook geen probleem zijn geweest, maar omdat mijn wagen nog voor een bepaald jaar homologatie heeft dorogaan, mag ik maar max 16" velgen steken (de standaard).
En neen, het mag niet groter/kleiner naar als ge dezelfde rolomtrek behoudt. Da is weer zo nen domme regel, dat ze sinds vorig jaar of jaar ervoor hebben afgeschaft.

Dus in feite mag ik niet met 18" velgen rondrijden, tenzij ik hem opnieuw laat homologeren. looool
D

Dirkxke

Legacy Member
desolation zei:
Bwa, eigenlijk terecht. Voorwa hebde semi's nodig op de openbare weg? Da zijn hardcore banden gemaakt op nog 10 extra seconden van uwe laptime af te pitsen, geen banden om optimaal int verkeer te kunnen komen.
Ookal weet ge als eigenaar dat ze geen fuck waard zijn int nat, als het begint te regenen zit ge met de gebakken peren. En wa gade dan doen? Krikske uithalen en rap uw 4 regenwielen uit de koffer halen en monteren?
Klik om te vergroten...

Niet vergeten dat er wagens zijn die vanuit het fabriek met semi's komen...

Wat gaan ze daar dan weer mee doen?
w

w3bb3r

Legacy Member
laat staan dat zijn mijn "kit" van mijne kia op het "tuning" papier plaatsen :')
[

[B]Rocketeer

Legacy Member
Dirkxke zei:
Niet vergeten dat er wagens zijn die vanuit het fabriek met semi's komen...

Wat gaan ze daar dan weer mee doen?
Klik om te vergroten...

Of zoals ze met carbon doen: als het standaard van de constructeur komt, dan mag het. Anders niet...

Tzou mij ni verbazen :D
S

Swagger

Legacy Member
Is deze ondertussen opnieuw op de baan?
(ik heb nen R33 gezien in Dilbeek deze week, geparkeerd, soms toch niet die van u?)
[

[B]Rocketeer

Legacy Member
Euhm, da spel moet nog altijd eens tot bij de hersteldienst geraken.
Moet er nu echt wel eens dringend tijd van maken nu de winter voor de deur komt te staan.

Onzen LRRP hier vant forum is aant navragen voor trailerke enal (moeten zien dat hij erop kan rijden) en dan nog eens datum afspreken.


Dus de mijnen zal het alvast niet zijn. Zoals mijnen rijden er geen 2 in België rond, dus gemakkelijk te spotten hoor.
T

Terror Factor

Legacy Member
Sorry voor da hier te bumpen, ma hoe zit het ondertussen me da spel, any progress?
M

MeRCeNaRy

Legacy Member
Wil ik eigenlijk ook wel weten.

Ik heb gezien dat ge gisteren nog online zijt geweest...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan