Okido, je zou de illegal way opgaan
Soit, na flink wat research ontdekt dat het in principe wel mogelijk moet zijn om met een Mini Tec (leuke woordspeling) in ons Belgenlandje rond te bollen.
Zoek een classic mini en laat hem ergens in de EU ombouwen, liefst een land waar dat nogal veel gebeurt, UK of Duitsland.
Laat hem daar keuren, dan heb je een keuring van een EU lidstaat, bijvoobeeld Duitsland, een TUV noemt dat daar.
Laat die omgebouwde Mini mét keuring (TUV) wel zodanig keuren, dat je TUV maximaal 2 maand oud is als je hem hier in België komt importeren.
Want in België hoef je bij zo'n recente keuring zelfs geen grondige keuring te ondergaan, enkel een "VEREENVOUDIGDE TECHNISCHE AUTOKEURING"
De Clue is, dat europees gelijkvormigheidsattest van de fabrikant moet je
niet meer voorleggen, of anders gezegd, instanties in België mogen dit niet meer eisen ALS je voertuig al gekeurd is in een ander EU land!

En is die keuring al dan niet ouder dan 2 maand, kan je dus genieten van die vereenvoudigde technische keuring, wat in concreet een visuele inspectie inhoudt en waarbij men dingen checked als remmen etc.
Zo een zwaar gemodifieerde auto zou/zal maar al te gemakkelijk afgekeurd worden als men zich moet basseren op het officiele COC van de fabirkant aangezien de auto daar origineel op staat, maar als je daarentegen een keuring hebt van de auto in diens gemodifieerde toestand, ben je in princicpe binnen en moet men die keuring aanvaarden in België
Dus, in theorie kan je zo'n Mini Tec op die manier invoeren in Belgie, want tis bij de keuring dat het probleem zit...eens die achter de rug is -> DIV -> verzekering -> bollen maar.
In België heb je trouwens wel bedrijfjes die zich bezighouden met invoeren van autos in het buitenland en die zorgen voor de praktische kant en alle papperassen die komen kijken bij he tinvoeren opz ich.
En hier heb ik alvast contact gehad met zo een Mini-Tec specialist, die bevestigd wat hierboven staat, én kan ook zorgen dat je project een recente TUV krijgt:
GRacing: Home
Bronnen, heel belangrijk:
Auto kopen in Europa - Ecc Belgi
Auto invoeren vanuit Nederland! België blijft moeilijk doen! - JuridischForum.be
Vooral in die laatste link vind je interessante en bruikbare annedotes, van oa politieagenten en keuringscentra die blijkbaar uit onwetendheid toch een COC eisen en achteraf toch plooien of, in het geval van de agent, zichzelf in twijfel trekken.
Vooral het mailverkeer is interessant van het kabinet van Vlaams Minister van Verkeer, Ben Weyts, die de EU regelgeving hieromtrent bevestigd.
Blijkbaar is België hiervoor als veroordeeld wegens niet naleven van EU regelgeving.
Dus, op je strepen staan als je ooit in zo'n situatie komt te staan
