Archief - 2000 Subaru impreza GT turbo

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Getimed Brecht?

Ik heb de dag ervoor een 10:08 gedaan met de skoda met 105 ezels :D (ben wel wa fierder op de skoda geworden :))
c

citrofenwick

Legacy Member
schone passages!

Ik vind de standaard vering van zo'n GTT eigenlijk al zeker niet slecht. Zeker niet in de binnebanen.
Op circuit heb ik enkel nog maar met mn oude GL gereden, dus wat een GTT op circuit doet kan ik zelf niet zeggen :p
B

Brecht

Legacy Member
nee niet getimed, had mijn camera gehangen maar dan vergeten hem aan te leggen tot just voor flugplatz :p maar ik schat rond de 8.50 normaal gezien. nie slecht voor een leasingkrel!
B

Brecht

Legacy Member
Terror Factor zei:
Hebt gij nog stock veren/dempers eig? 'k Vin da mijne eig ewa te soft sta, al is het ni de bedoeling van direct te upgraden (al de goeie boel moogt ge toch ni steken voor de keuring).
Klik om te vergroten...

jep standaard ophanging. op circuit een beetje zacht, maar niet in de zin van dat ik er lastvan heb in de bochten dat em hangt. voor in de binnenbaantjes mag em niet te hard staan ook.
T

Terror Factor

Legacy Member
brechen zei:
jep standaard ophanging. op circuit een beetje zacht, maar niet in de zin van dat ik er lastvan heb in de bochten dat em hangt. voor in de binnenbaantjes mag em niet te hard staan ook.
Klik om te vergroten...

Op binnenbaantjes hebt ge mss wel gelijk (mijne is nog altijd niet gehomologeerd, dus heb nog ni fel kunnen testen). 't valt mij vooral fel op als ge een rotonde nogal ijverig neemt, dan hangt 'm echt wel fel imo. Nuja, de vorige stond ook wel hard en was veel kleiner, da zal 't boot-gevoel wel ewa versterken :p
B

Brecht

Legacy Member
rear swaybar is toegekomen, kloek baarke :')
2013-07-30%2020.34.55.jpg
B

Brecht

Legacy Member
em ga vrijdag binnen voor onderhoud en verse bougies, en gaat em dan ook steken vaneerstekeer :p

of hebje ergens een brug ofzo daw kunnen gebruiken? dan is da ook al gedaan. ma moet wss wel werken donderdag overdag
C

C_X

Legacy Member
Ja, want de badkamer mocht eigenlijk niet weg, en als ik hem moet terug zetten gaat het lang duren met mijn metseltempo.
C

C_X

Legacy Member
Ik werk geen 24 uur per dag hoor...
Nu, ge kunt zeggen wat ge wilt, mijn metselwerk was zeer netjes, ook al deed ik 4 uur over 5 stenen (weliswaar 2 op maat gemaakt!)
v

verbeke

Legacy Member
Brug niet direct, ma als hij toch binnengaat zou ik het daar laten doen, tis misschien een halfuur werk voor hem.
T

Thorfin

Legacy Member
Waar haal jij je reserveonderdelen eigenlijk? Laat je onderhoud bij de Subaru dealer doen?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan