Archief - 2000 Subaru impreza GT turbo
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
C_X
Legacy Member
verbeke zei:
Op de 190 had ik zoiets. Wel 80's style, op oliedruk en maar 3 standen. Zat er standaard op, dus was goed voor keuring, maar toen ik naar Bilsteins ging omdat mijn oliedruksysteem lek was, ging ik naar de keuring met Bilsteins en die moteur en sensoren er nog op, direct rode kaart want ik kon zogezegd een illegaal airride systeem inbouwen met die sensoren. Dus alles moeten uithalen voor er door te raken.
Rijdt wel strakker met die bilsteins dan met dat systeem, dus ik ga Brechen ownen in de bocht!
?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.