Archief - 2de hands auto probleem
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Jerryboy
Legacy Member
ctgilles zei:², zeker met wat hij verklaard heeft.
Voor de rest: uw pa is niet zo snugger, zeker met zo'n dingen is een inspectie aangewezen. Nu wou ge u wat geld besparen en hebt ge uw gat verbrand
Mijn pa is idd niet zo slim op dat vlak.
Maandag heb ik een afspraak met een advocaat. Wat ook wel erg is, de auto is met deze gebreken door de keuring voor verkoop geraakt. er stond op de groene kaart enken "olie en/of koelvloeistof lek. Uiteindelijk was er geen koelvloestof lek en geen olielek. Het was de servovloeistof die dus lekte. Je zou denken dat ze bij een keuring voor verkoop alles wat beter testen. van het raam dat niet werkte stond er ook niets op.
Achja we zullen wel zien
Year87
Legacy Member
ctgilles zei:
Indd, de mijne was ook gekeurd. 2 dagen erna heb ik groot onderhoud laten doen, garagist (goeie kennis, zeer betrouwbaar) heeft 1 standlicht moeten vervangen wegens defect en de 2 lampjes van de nummerplaat verlichting vanachter waren ook defect, en dat is iets dat ze sobieso testen zei die, mja...
hellmut
Legacy Member
Jerryboy zei:
Men heeft toch het olieverlies opgemerkt, want anders stond het niet op de keuringskaart! Zolang het er niet bestendig uit drupt zal men geen rode kaart geven.
ctgilles zei:
Waarom?
't is nogal vaak hetzelfde: als de eigenaar ermee komt kunnen ze niet soepel genoeg zijn en voor de klant die de wagen koopt kunnen ze niet streng genoeg zijn...
Year87 zei:
't zal just gesprongen zijn als ze naar huis reden, gelijk lampen soms springen als klanten naar de keuring rijden
freefoo
Legacy Member
Uit ervaring... keuring tweedehands moet je al niet vanuitgaan. Ik heb er ook slechte ervaringen mee. Toevallig maar op de tweedehandskeuring geen probleem, enkele weken later stuurhuis kapot.
Welk merk is het? Gereviseerde stuurhuizen zijn er ook te vinden. En zoals sinki al eerder schreef, kijk eens rond op een auto afbraak.
Welk merk is het? Gereviseerde stuurhuizen zijn er ook te vinden. En zoals sinki al eerder schreef, kijk eens rond op een auto afbraak.
hellmut
Legacy Member
ctgilles zei:2 jaar geleden naar de keuring, testen koplampen -> afgekeurd.
Ik rij om en meteen terug zonder nog maar naar dat licht te zien -> groene kaart
(de lampen waren daags voordien goedgekeurd door de garagist)
:ironic:
Tja, ge hebt de wettelijke tollerantie en de menselijke...
De lichten van de meeste wagens zouden op -1,25% moeten staan en er is een tollerantie, maar in de praktijk staan die dicht tegen de tollerantiegrens en af en toe er juist buiten. Dan komt de mens : de ene zegt "jammer just erbuiten" rood, de andere "ach, 't is ter maar juist buiten" groen.
Ik mag eerlijk zeggen dat ik nog nooit problemen heb gehad met het afregelen van de lichten, omdat ik altijd exact de -1,25% neem. Vraag misschien eens achter het laatste ijkingsrapport van de lichtmeter in de garage...
IkKe
Legacy Member
Dat van die lichten, der hoeft maar net meer of minder gewicht in de auto te hebben gelegen en het is in orde.
Soms zijn ze zelfs zo vriendelijk als het gewoon met de hand verstelbaar is en dat het je enige afkeurpunt is dat ze je het even laten aanpassen (als dat gemakkelijk gaat uiteraard).
De 2dehandskeuring zou imho ook wat meer rekening moeten houden met de mechaniek, maar het is idd zo dat we nu al in dit land een bijzonder strenge keuring hebben (kijk maar naar alle afrikanen die hier cheap auto's komen kopen omdat ze hier geen kloot meer waard zijn omdat ze zijn afgekeurd).
En de APK in nederland is een grap ik weet niet wie dat hier bovenbracht maar die is duidelijk slecht geinformeerd.
Soit, over die gebreken ALS je op een manier geld terug wilt krijgen is het via het contract waar niets opstaat over de staat.
Want uiteindelijk heeft hij je mondeling geïnformeerd van de gebrekken, in mijn ogen ben je een op voorhand verloren strijd aan het beginnen.
Maarja, succes
Soms zijn ze zelfs zo vriendelijk als het gewoon met de hand verstelbaar is en dat het je enige afkeurpunt is dat ze je het even laten aanpassen (als dat gemakkelijk gaat uiteraard).
De 2dehandskeuring zou imho ook wat meer rekening moeten houden met de mechaniek, maar het is idd zo dat we nu al in dit land een bijzonder strenge keuring hebben (kijk maar naar alle afrikanen die hier cheap auto's komen kopen omdat ze hier geen kloot meer waard zijn omdat ze zijn afgekeurd).
En de APK in nederland is een grap ik weet niet wie dat hier bovenbracht maar die is duidelijk slecht geinformeerd.
Soit, over die gebreken ALS je op een manier geld terug wilt krijgen is het via het contract waar niets opstaat over de staat.
Want uiteindelijk heeft hij je mondeling geïnformeerd van de gebrekken, in mijn ogen ben je een op voorhand verloren strijd aan het beginnen.
Maarja, succes
hellmut
Legacy Member
SaoT|IkKe zei:
Ik heb nooit gezegd dat de APK in Nederland een grap is, in tegendeel. Ik sprak op bizarre contolepunten gelijk tot voor kort moesten alle standen van de zetel geprobeerd worden of de draairichting van banden speelden toen geen rol...
ComputerVISTA zei:
Ik vrees echter dat de TS moeilijk terug aan zijn geld zal geraken, laat het een les zijn voor een volgende 2dehandswagen...
hellmut
Legacy Member
ctgilles zei:Die stonden correct afgesteld, maar als ge dat stom machien daar maar zo half voorduwt.. tja
Als ge er echt zeker van zijt dat het onterecht was moet ge onmiddelijk en ter plaatse vragen dat de verantwoordelijke er naar kijkt, het is nl. zijn taak.
Iedereen maakt fouten.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.