Archief - 2de hands wagen:vraagske

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

BMW lover

Legacy Member
http://users.telenet.be/Gamefreak/GTI/
dit zijn foto's ervan
trouwens ik denk niet dat jullie weten hoeveel ze eigenlijk vragen voor ne golf 1 GTI
zoekt maar eens goed rond en als je 1 tegen komt die nog goed staat voor ulder 550€ da ge zegt verklaar ik u koning.

van die las het is geen bobel het is een lasnaad die loopt via de wielkas naar beneden.
van die witte rook dat was in het begin ff zo toen we ermee gaan rijden zijn en terug kwamen zag ik eigenlijk geen witte rook meer.

edit: kvind toch niet dat die bodykit marginaal is ze maja da zijn smaken zeker.
trouwens het is ik die er dan moet mee rondrijden he (als ik hem koop)

boostah

Legacy Member
Breen zei:
€5500 is vééél te veel, voor iets dat dan al 7 jaar niet meer op de openbare weg is geweest?

men spreekt over een golf 1 gti, in vrij goeie staat, kijk eens in duitsland, in goeie staat gaan die voor veel weg (onthoudent dat die over 20 jaar mss echt duur kan zijn)

ComputerVISTA

Legacy Member
Idd, 't is geen gewone wegroestende golf, zo een GTI k'n is nu al ne classic imo.

Nuja ik weet er een paar in perfecte staat staan, worden wel niet verkocht maar oooh zo schattig :)

De pirelli versie en nog een paar met maar amper 40K op de teller, van een verzamelaar.


Pirelli versie: http://www.der-pirelli.de/bilder/2seite.jpg

BMW lover

Legacy Member
boostah zei:
men spreekt over een golf 1 gti, in vrij goeie staat, kijk eens in duitsland, in goeie staat gaan die voor veel weg (onthoudent dat die over 20 jaar mss echt duur kan zijn)

eindelijk iemand die het snapt
als ik hem goed onderhoud en mss nog wat reparaties aandoe
kan ik binnen 6jaar mss evenveel ervoor vragen.
Da stijgt alleen maar in waarde want het is een ICOON he.

edit: ik denk voor hem te kopen en de tijd dak er nog niet mee ga rijden eens grondig na te checken en mss nog veranderen wat nodig is.
Wat die stukken betreft ken een garage die voor de moment 4 golf mk1's heeft staan voor stukken alleen.
En als ik wat genoeg heb kunnen sparen mss de motor reviseren.

$T@CkDuMP

Legacy Member
schoon wagentje, maar al die dingen tesamen maken het toch nen gevaarlijke aankoop

ik heb 5000€ gegeven aan nen Polo 1.4 van december 2000 me 95K
denk da ge beter in die klasse gaat kijken, veel jonger, "luxueuser" en minder kans op brokken imo ;)

Soundstorm

Legacy Member
Ik zou zo'n koop ook overwegen (moest ik in uw situatie zijn), maar zou toch enorm afbieden. Zeker niet hoger dan 4000 beginnen. Als ge de volgende 2 maand hem dan volledig stript en ziet da er veel roest is, dan hebde nog 1500€ om daar aan uit te geven.

BMW lover

Legacy Member
$T@CkDuMP zei:
schoon wagentje, maar al die dingen tesamen maken het toch nen gevaarlijke aankoop

ik heb 5000€ gegeven aan nen Polo 1.4 van december 2000 me 95K
denk da ge beter in die klasse gaat kijken, veel jonger, "luxueuser" en minder kans op brokken imo ;)

moest ik meer luxe willen zou ik niet kijken voor ne golf 1GTI he;)
trouwens velen verklaren me mss zot maar vind da gewoon een tof sjiek autoke
en veel exclusiever dan pakweg astra polo golf 3, 4, 5

BMW lover

Legacy Member
Soundstorm zei:
Ik zou zo'n koop ook overwegen (moest ik in uw situatie zijn), maar zou toch enorm afbieden. Zeker niet hoger dan 4000 beginnen. Als ge de volgende 2 maand hem dan volledig stript en ziet da er veel roest is, dan hebde nog 1500€ om daar aan uit te geven.

ge kunt moeilijk beginnen zeggen tegen die garagist voor 4000 is em verkocht he.
trouwens heel de onderkant is herdaan en wielkassen andere radiator andere knalpot andere trommelremmen achteraan. Dat zijn toch ook al serieuze werken he.
trouwens wat geld betreft ik heb ongeveer een 8000 mss 9000 aan de kant staan voor die wagen.
Daar moet wel nog tax en BIW en verzekering af

edit: er gaan trouwens 4 nieuwe banden ook opzitten bij aankoop.

$T@CkDuMP

Legacy Member
BMW lover zei:
moest ik meer luxe willen zou ik niet kijken voor ne golf 1GTI he;)
trouwens velen verklaren me mss zot maar vind da gewoon een tof sjiek autoke
en veel exclusiever dan pakweg astra polo golf 3, 4, 5
ik vind het ook een sjiek otoke
inderdaad veel exclusiever (alhoewel er van mijne polo ook geen 2 rondrijden)
maar goed, het punt is, dees lijkt gewoon héél gevaarlijk om aan te kopen
5000€ is veel geld, en de ouderdom gaat u sowieso parten spelen, dus morgen of volgende maand komt daar nog eens X-aantal € bij, da schrijf ik u nu op papier...:sad:
zeker mee daje de achtergrond van die wagen niet kent zou ik u aanraden om iets recentelijks te nemen (laat ons zeggen ergens halfweg de 90 tot heden)

128MB

Legacy Member
Lijkt me zeer tof autoke. Klein, licht en vinnig.
Maar €5500 vind ik zelfs teveel.
Ofwel moes't em echt in goede staat zijn.

Soundstorm

Legacy Member
BMW lover zei:
ge kunt moeilijk beginnen zeggen tegen die garagist voor 4000 is em verkocht he.
trouwens heel de onderkant is herdaan en wielkassen andere radiator andere knalpot andere trommelremmen achteraan. Dat zijn toch ook al serieuze werken he.
trouwens wat geld betreft ik heb ongeveer een 8000 mss 9000 aan de kant staan voor die wagen.
Daar moet wel nog tax en BIW en verzekering af

edit: er gaan trouwens 4 nieuwe rubbers ook opzitten bij aankoop.
Een nee hebt ge, een ja kunt ge krijgen ;)
En een garagist kan veel zeggen dat er al dingen aan veranderd is, het blijven maar woorden en papier. Iets kuisen dat het er gelijk nieuw uitziet is niet zo moeilijk.

Hebde trouwens al eens bijde verzekering geweest om te vragen of ze wel willen?

BMW lover

Legacy Member
de achtergrond van de wagen is dat die wagen een huwelijksgeschenk is geweest voor de vrouw.
nadat ze 2 jaar getrouwd waren is zei gaan lopen en heeft de wagen achtergelaten. de man zag het niet zitten en heeft beginnen drinken en heeft de wagen weg gedaan voor drank te kunnen kopen.

128MB

Legacy Member
BMW lover zei:
de achtergrond van de wagen is dat die wagen een huwelijksgeschenk is geweest voor de vrouw.
nadat ze 2 jaar getrouwd waren is zei gaan lopen en heeft de wagen achtergelaten. de man zag het niet zitten en heeft beginnen drinken en heeft de wagen weg gedaan voor drank te kunnen kopen.
:rofl: :')...ahum sorry moest lachen :p

Breen

Legacy Member
BMW lover zei:
eindelijk iemand die het snapt
als ik hem goed onderhoud en mss nog wat reparaties aandoe
kan ik binnen 6jaar mss evenveel ervoor vragen.
Da stijgt alleen maar in waarde want het is een ICOON he.

Je post met de vraag wat wij er van denken, en dan keur je iedereen die niet akkoord gaat af. Als je ons gewoon je nieuwe auto wil laten zien, post dat dan ook op die manier.

Je lijkt nog niet je rijbewijs te hebben (van je openingspost). Wat je wil als eerste auto is iets dat smorgens start, en waar je zeker mee thuis geraakt. Een old-timer is nice (ik heb er zelf een) maar constant werken. Je kan op een old-timer nooit rekenen (wat iedereen ook beweerd). Als je dat wel doet, ga je veel frustraties en slechte ervaringen op je pad vinden.


Ik kan begrijpen dat je niet wilt dat iemand je van het idee afpraat (ik had dat ook) maar bekijk het eens realistisch. Je kan niet voor niets een old-timer niet als eerste auto inschrijven ;)


*edit, om over de prijs te praten, ik haal er een random voorbeeld uit (ik ken niets van GOLF1's): http://www.2dehands.be/prachtige-go...o_bj=1970&per=100&qq=golf gti&rubriek=auto_be

VinceMañana

Legacy Member
Schoon bakske :)

Witte rook zal gewoon een beetje condentie zijn in de uitlaat ofzo :)
Mijn auto rookt enorm veel witte rook deze koude dagen :p en daar is niks mis mee :)

BMW lover

Legacy Member
wat verzekering betreft
op mijn naam en ma die niet bij hetzelfde kantoor zit: 1100€
op mijn naam en ma die wel in hetzelfde kantoor zit: 950€
op moeders hare naam en ik als hoofdbestuurder: 550€
allemaal per jaar wel te verstaan

http://www.kapaza.be/Autos/Volkswagen/4106436/Golf_1_met_dubbele_weber_140pk.html
deze ziet er ook cool uit alleen denk ik niet dat de verzekering dit toelaat.
de verkoper wilt hem keuren
kas heeft 114.000km
motor is 2 jaar geleden in duitsland gereviseerd geweest en ondertussen mods gebeurd en run op de testbank

BMW lover

Legacy Member
iemand die mss weet hoeveel het kost om een motor te reviseren?
Ga dat wss niet direct doen maar toch om te weten

edit: is dat moeilijk om de binnenbekleding er uit te halen en terug weer in te steken?
heb daar wel geen ervaring mee voor alle duidelijkheid

Soundstorm

Legacy Member
BMW lover zei:
iemand die mss weet hoeveel het kost om een motor te reviseren?
Ga dat wss niet direct doen maar toch om te weten
Volledige revisie moede toh rekenen op 2-3000€
edit: is dat moeilijk om de binnenbekleding er uit te halen en terug weer in te steken?
heb daar wel geen ervaring mee voor alle duidelijkheid
Ja, geen probleem, zeker met oudere wagens, daar is het zelfs simpel (alleen is alles wat stijver georden door de ouderdom)

Burny

Legacy Member
BMW lover zei:
Wat die stukken betreft ken een garage die voor de moment 4 golf mk1's heeft staan voor stukken alleen.

Dat bedoelde ik niet met vervangonderdelen. Als bv een oliekeerring versleten is, of een kineet van uw cardan? Ja tuurlijk kan je er een 17 jaar oud vervangstuk opzetten van 1 van die slopers.. maar dan ga je geen stap vooruit. Dat heeft al zoveel km'ers en jaren. Na een paar maanden is het probleem terug. Trouwens, de 'gevoelige' onderdelen zullen op die slopers ook al kapot zijn.

Ik bedoelde dus of je die onderdelen nog nieuw kan krijgen bij VW. Indien niet --> onmogelijk als DD (daily driven).
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan