Archief - Aankoop nieuwe jeep...

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

BleaM

Legacy Member
daarom dat we een jeep... sorry SUV nodig hebben, voor onze remork te trekken met tuinafval enzo... en een jeep is ALTIJD handig ... alé ja, wij gebruike da toch heel vaak, bv als ik met m'n brommer ofzo ergens naar een meeting moet ver af en 't is slecht weer, kan hij in de koffer... en zo'n dingen
m'n pa gebruikt da ook soms voor z'n werk en mijn ma voor te shoppen enzo... gewoon tis voor iedereen in 't huis makkelijk, daarom onze keuze voor een gewone auto en een jeep in huis te hebben...

en sorry dat ik niet verteld heb dat het voor meer mensen gebruik is!

ok, kwa levensduur van motors enzo, want ik ga er tamelijk veel baan mee doen wnr ik elke dag hoge school ga doen enzo... ik reken toch op een 30-40.000km/jaar voor mij alleen, dus neem een 60-70.000km per jaar hiervoor...

de bedoeling is ook om die auto een goeie 5 jaar te houden en derna echt kunnen zeggen hij is gebruikt geweest voor wat hij gemaakt is en zijn geen grote kosten aan geweest!

kwa optrekken en topsnelheid kan me echt niet schelen, als ik maar van A naar B geraakt, nergens in belgië kan ik nog mijn koppel en pk van de 4.6hse gebruiken, waarom dan die taksen enzo betalen

X5, Touareg of RRS, da waren de enige offertes da m'n pa interessante kortingen en overnames hadden, want we hebben hier ook folders van Jeep en SY liggen...

MilM

Legacy Member
GhostRider_007 zei:
de BMW vind ik maar niets (buiten de 4.8is) en de Range Rover Sport is zowat willen maar niet echt kunnen.

Da slaat ook maar op weinig ze imo ...

De 4.8is vindt ge wel iets, maar de 'lagere' versies nie ? (dus blijkbaar hangt et af van de motor, terwijl de 3.0 een zeer goeie motor is in de X5)
En de RR sport willen maar niet kunnen ? Kost toch ook een flinke duit ze.

[B]Rocketeer

Legacy Member
Betrouwbaar: De toyota landcruiser natuurlijk :p
Vb de 5-deurs moogde 750kg ongeremd en 2,8ton geremd achtersleuren.
En het laadvermogen bedraagt 810Kg
Zal wel genoeg zijn zeker...

En binnenin hebde ook genoeg ruimte om vanalles kwijt te kunnen.

Heeft 4WD en ge kunt er ook nog over terrein mee rijden wa ge met een X5 ofzo al ni moet riskeren :)

Japanners kunnen wel wa km's aan zonder kosten :)

GhostRider_007

Legacy Member
MilM zei:
Da slaat ook maar op weinig ze imo ...

De 4.8is vindt ge wel iets, maar de 'lagere' versies nie ? (dus blijkbaar hangt et af van de motor, terwijl de 3.0 een zeer goeie motor is in de X5)
En de RR sport willen maar niet kunnen ? Kost toch ook een flinke duit ze.

Heeft de 4.8is standaard er geen soort van uitbouwkit opstaan? Ik weet het niet zeker... BMW intereseert me niets buiten de M5/M6 dus ik volg de modellen niet echt maar ik dacht van wel. De X5 is pas deftig als hij zijn sportief jasje aanheeft... anders trekt hij op niets vind ik. De 3.0d is natuurlijk een dijk van een motor... het is de beste van de 3.

Ik heb éénmaal meegereden met de 2.7 RRS en die deed me niets. Goede baanligging dat wel, maar voor de rest vond ik hem maar ondermaats. Voor gewoon van A naar B te rijden zal die wel goed zijn, maar ik bleef wat op mijn honger zitten qua prestaties.

Een dure wagen betekent niet altijd een goede wagen.

MilM

Legacy Member
GhostRider_007 zei:
Heeft de 4.8is standaard er geen soort van uitbouwkit opstaan? Ik weet het niet zeker... BMW intereseert me niets buiten de M5/M6 dus ik volg de modellen niet echt maar ik dacht van wel. De X5 is pas deftig als hij zijn sportief jasje aanheeft... anders trekt hij op niets vind ik. De 3.0d is natuurlijk een dijk van een motor... het is de beste van de 3.
Dacht al da ge mss dat bedoelde. Die veranderingen zijn wel subtiel. Kvind verschil tussen 5 en M5 nog iets groter. Maar kdenk da iemand da een gewone 5 lelijk vindt, een M5 zoiezo ook geen superschone wagen zal vinden.
Kvind de uitbouw van die 4.8IS tov de andere modellen ook minder geslaagd dan de uitbouw van de M5. (ma das persoonlijk)
Ik heb éénmaal meegereden met de 2.7 RRS en die deed me niets. Goede baanligging dat wel, maar voor de rest vond ik hem maar ondermaats. Voor gewoon van A naar B te rijden zal die wel goed zijn, maar ik bleef wat op mijn honger zitten qua prestaties.

Een dure wagen betekent niet altijd een goede wagen.
Jaja, das waar.
Maar het kwam over alsof mensen die kochten omdat ze te 'weinig' geld hadden maar toch ook één wouden. (kdacht dat je het op de kopers hadden. Wel een RR willen kopen, maar niet kunnen)
Maar van een auto van meer dan 50.000 euro kun ge da nog moeilijk zeggen hé. Genoeg alternatieven met uitstraling.

Heb ge trouwens al zelf met die V10 eens mogen rijden ? Want qua herneming op autostrade moet da wel vet zijn.

sneax

Legacy Member
Blue-Bora zei:
wtf???

ff een autoke cadeau doen van 40.000+ eurokes?
Zwemmen jullie in het geld ofzo?

Das toch de vraag ni, als hij het geld te spenderen heeft dan is da zo eh.

pereke

Legacy Member
sneax zei:
Das toch de vraag ni, als hij het geld te spenderen heeft dan is da zo eh.

Kmoet wel toegeven dat dergelijke wagens als paddestoelen uit de grond rijzen he, ge ziet niks anders op den brusselse ring!

eniac

Legacy Member
FeNiX4LiFe zei:
totaal nutteloze wagen die een heilschennis van de echte RR is.

Hij biedt eigenlijk niks kwa meerwaarde. ( op die enkele % beter offroad die je toch niet gebruikt )

Het is trouwens geen RR maar een Discovery. Een wagen gebouwd op chassis van een Discovery blijft een Discovery al hangt er een snert RR badge op.


RRS is een soort wannabee RR maar blijft zowat tusseninstekken.

Ja goed, wat je zegt is misschien waar, maar dit is een argumentering over waarom hij de RR badge niet verdient. Het is daarom geen baggerbak, toch? Als je zo links en rechts leest is het best een goede (zeer goede) wagen, mijn stukje besluit niet gelezen?

Foose

Legacy Member
Ik zou gaan voor de X5 of de RRsport.
De RRsport vind ik prachtig en de X5 zeker ook.
X5 heeft ook een goed, vinnig motorke etc ..

Voor de Touareg zou ik niet gaan.. ik vind hem gewoon lelijk :p.

2 many soldiers

Legacy Member
ik zou voor deze gaan link

hij kost iets meer maar kan zeker en meer dan de rest :niceone:

FeNiX4LiFe

Legacy Member
eniac zei:
Ja goed, wat je zegt is misschien waar, maar dit is een argumentering over waarom hij de RR badge niet verdient. Het is daarom geen baggerbak, toch? Als je zo links en rechts leest is het best een goede (zeer goede) wagen, mijn stukje besluit niet gelezen?
blijft bagger.

hebde ge den RRS al int echt gezien LOL.
tlijkt op iemand die een miskraam heeft ofzo.
Zoveel designersfouten dat erin zitte :d

moaja ik hecht daar ontzettend veel belang aan die kleine details :p

Preske

Legacy Member
computer xp zei:
...

btw: all heil the willy's jeep :) Beste jeep waar ik ooit in zat. Waar zelf de zware japanezen bleven in de modder steken deed deze met men nonkel aan het stuur zelf aan 45° gekanteld mooi verder :)

duh, ne willy's jeep is ni meer dan een carrosserie, een stuur, wielen en ne motor.

hoe minder gewicht ge hebt, hoe beter :)

FeNiX4LiFe

Legacy Member
eniac zei:
de RRS heeft gewoon geen bestaansreden.

het is gwn totaal mislukt. Ze willen een sport maken door hem kleiner te maken ( Discovery ) maar toch redelijk hoog zitten met alle lelijke gevolgen vandien.
(toch leuke é zo'n zwarte strook van een centimeter of 10 15 op je voorruit vanvoor )

Trouwens voor de motor moet je het niet doen die zit toch ook in de RR.

diegene die trouwens zegt toch leuk een RRS als ge op autosnelweg rijdt dan gaat iedereen aan de kant.
LOL als een RR int gat zit van RRS gade wel anders kraaien. die kijkt gwn naar uw neer
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan