Archief - Aankoopadvies Bedrijfswagen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
kabouter69
Legacy Member
Van deze vier zou ik voor de Astra gaan, meeste ruimte (zeker als je af en toe eens op vakantie wilt) en waarschijnlijk ook niet meteen de standaarduitrusting.
A1 zou ik zeker links laten liggen, veel te veel geld voor veel te weinig auto imo.
Fiesta heeft vind ik te slecht zicht naar achteren toe en de polo, tja, een zoveelste polo op de baan é en ook vag (veel te veel problemen mee op het werk (ja ook met audi's (a6) )
A1 zou ik zeker links laten liggen, veel te veel geld voor veel te weinig auto imo.
Fiesta heeft vind ik te slecht zicht naar achteren toe en de polo, tja, een zoveelste polo op de baan é en ook vag (veel te veel problemen mee op het werk (ja ook met audi's (a6) )
boostah
Legacy Member
Swagger zei:
Akkoord maar effe een vraagje, zijn je ramen tenminste al elektrisch bij een basic audi? Want vergeet niet een kale audi is extreem kaal eh, die zijn nu eenmaal heer en meester in bijbetalen voor alle opties, welke je bij andere merken der zo bijkrijgt. Iets om mss in gedacht te houden.
desolation
Legacy Member
Conqie zei:
En gij denkt dat da veel verschil gaat zijn :')
Den A3 is amper verschil met het volkswagen-alternatief, das letterlijk ne Polo me 4 ringen op geplakt ...
Net zoals de Superb en veel betere keuze is dan nen A4 of A6, is de Fabia ook een betere keuze dan de A1
eniac
Legacy Member
desolation zei:
Er is een vrij groot verschil op vlak van materialen en afwerking (dikte tussennaden, etc).
Prachtige zin om aan te geven dat je niet weet waar je het over hebt.
Dat 'is' niet zo, dat kan je vinden. Als je de meerprijs voor een Audi ervoor over hebt, dan krijg je steeds zowat de beste afwerking in diens klasse. Dat kan een betere keuze zijn voor iemand. Een Audi is beter afgewerkt en er worden mooiere materialen in gebruikt dan een VW, die op zijn beurt net wat hoger staat dan een Skoda.
desolation
Legacy Member
ge kunt bezwaarlijk zeggen dat nen A1 waar zelfs gene radio in zit een betere keuze is dan een quasi full option fabia voor exact dezelfde prijs. de afwerking van ne fabia is ook gewoon goed, ge spreekt hier ni over nen dacia of ne lada ofzo ...
overigens merkt ge imho dat afwerkingsverschil dan ook alleen asl ge op uwe A1 OOK een hoog-niveau model neemt zoals bv nen s-line, net zoals ge dat amper merkt tussen ne highline polo die evenveel kost als ne instap a3.
ge zegt het nu zelf he, als je de meerprijs er voor over hebt. als ze exact hetzelfde mogen kosten krijgt ge bij audi veel minder wagen dan bij skoda.
overigens merkt ge imho dat afwerkingsverschil dan ook alleen asl ge op uwe A1 OOK een hoog-niveau model neemt zoals bv nen s-line, net zoals ge dat amper merkt tussen ne highline polo die evenveel kost als ne instap a3.
ge zegt het nu zelf he, als je de meerprijs er voor over hebt. als ze exact hetzelfde mogen kosten krijgt ge bij audi veel minder wagen dan bij skoda.
eniac
Legacy Member
desolation zei:
Klopt, "gewoon goed". Maar niet op Audi-niveau.
Neen, dat is fout. De goedkoopste Audi zal ook dunne naden hebben en goede materialen. De meerprijs komt niet alleen voort uit de vier ringen hoor. Audi heeft een zeer sterke reputatie als het op interieurs aankomt.
Stop eens met een Polo en A3 te vergelijken. Slaat nergens op.
Ja, dat klopt. En in de Aldi krijgt ge ook meer in uw karretje voor hetzelfde geld als in de Delhaize.
Als je een keuze afmeet aan prijs voor de uitrusting die je krijgt, dan is een Skoda sowieso de beste keuze binnen de groep. Maar er bestaan ook andere motieven voor de aankoop van een wagen. Als je wat geld wil uitgeven voor wat meer luxe, dan zijn er betere keuzes. Of als je de A1 mooi vindt (ik alvast niet, maar bon). Persoonlijk vind ik de Superb Combi erg mooi, de Octavia al iets minder en de Fabia vind ik al helemaal niet meer geslaagd.
SneeK
Legacy Member
Enkel BMW , Audi , VW , Opel en Ford zijn toegelaten merken dus skoda valt zobiezo weg ( godzijdank)
Ik ben eergisteren naar de ford garage geweest om een offerte op te laten maken, door de hoge korting voor mijn bedrijf betaal ik 16.000 euro( inclu btw) voor een bijna full option ( geen leder) Ford Fiesta Sport met Comfort pack enz. Die offerte is verstuurd voor berekening
Ook een audi offerte terugekregen:
De A1 met attraction pack (manuele airco, velgen , aps achteraan) , middensteun , matten voor achteraan(ja dat is een optie ja
) en radio pack (mp3/SD) komt juist binnen het 650 budget. Dat heeft in principe alles wat ik nodig heb
Khebber ook een uitvoerige testrit mee gedaan en kmoet zeggen dat ie zeer klein uitvalt , ben zelf 1m88 en ik zit graag op max lengte , wat zelfs in mijn huidige hyundai i20 meer ruimte geeft. De motor valt mee maar is toch niet wat ik verwachtte, stuurt wel heel nice.
Volgende week testrit Fiesta en naar de opel garage om de nieuwe astra te bekijken.
Momenteel valt de polo af , en is de volgorde Fiesta,A1,Astra ( astra nog niet gezien dus ...)
Ik ben eergisteren naar de ford garage geweest om een offerte op te laten maken, door de hoge korting voor mijn bedrijf betaal ik 16.000 euro( inclu btw) voor een bijna full option ( geen leder) Ford Fiesta Sport met Comfort pack enz. Die offerte is verstuurd voor berekening
Ook een audi offerte terugekregen:
De A1 met attraction pack (manuele airco, velgen , aps achteraan) , middensteun , matten voor achteraan(ja dat is een optie ja
) en radio pack (mp3/SD) komt juist binnen het 650 budget. Dat heeft in principe alles wat ik nodig hebKhebber ook een uitvoerige testrit mee gedaan en kmoet zeggen dat ie zeer klein uitvalt , ben zelf 1m88 en ik zit graag op max lengte , wat zelfs in mijn huidige hyundai i20 meer ruimte geeft. De motor valt mee maar is toch niet wat ik verwachtte, stuurt wel heel nice.
Volgende week testrit Fiesta en naar de opel garage om de nieuwe astra te bekijken.
Momenteel valt de polo af , en is de volgorde Fiesta,A1,Astra ( astra nog niet gezien dus ...)
Mr. G3n!us
Legacy Member
Waarom een Fiesta verkiezen boven een Polo? Voor dat budget kunde een Full option Polo 1.2 Tsi Highline leasen. Een zalige motor gecombineerd met een zakelijk uiterlijk en interieur. In combinatie met Boavista velgen ziet de Polo er echt mooi uit. Ik vind het interieur van de fiesta er zo plastiekerig en speelgoedachtig uitzien.
Feignasse
Legacy Member
Swagger zei:
http://www.autobild.de/artikel/dauertest-vw-golf-opel-astra-525044.html
Vooral kijken naar foto 7. En vervolgens eens vergelijken met foto's 29 tem 33. Zo slecht zal een Astra dus wel niet zijn
Ik zou die A1 laten vallen, da's echt de lelijkste Audi ooit.
Astra is mooi, maar als het een diesel moet zijn: die 1.7CDTI is een doorontwikkeld oud blok, zeker niet het fijnste wat er momenteel te krijgen valt. Over de 1.3 hoor je dan weer dat het vermogen nogal onregelmatig vrijkomt.
Persoonlijk zou ik voor de Fiesta gaan
eniac
Legacy Member
Suphafly zei:ait, en voor hetzelfde voedsel maar in een andere verpakkingbuiten cola dan
Exterieur en interieur van een wagen is voor veel mensen best belangrijk. De fabia is een zeer goede keuze prijs/kwaliteit maar het is toch niet zo moeilijk te begrijpen dat mensen soms meer willen dan enkel prijs/kwaliteit?
AzZ_KiKr
Legacy Member
eniac zei:
yup, met een fabia heb ge veel auto voor goeie prijs...
ok, het is geen audi of zelfs mss geen VW, maar je hebt wel een goede 'basis' waar de wagen op gebaseerd is.
Audi A1 zouk zoiezo niet kopen! veel geld voor weinig wagen.
opel gewoon niet... als er in zielloos merk bestaat, is het opel wel
aangezien de skoda niet mag, dan zou ik opteren voor de fiesta of de polo...
pikeowned
Legacy Member
Als de Audi u eerste gedacht is, blijf erbij anders gade misschien nog spijt krijgen. Meningen van anderen over hoe een wagen eruit ziet telt toch niet als argument om hem niet te nemen. Het enige wat nadelig is aan de Audi, is de (veel) te hoge prijs voor wat het eigenlijk is en misschien nog het imago dat de A1 binnenkort gaat krijgen net als de Mini. Wat geen nadeel hoeft te zijn trouwens.
Conqie
Legacy Member
Ne fiesta boven den Audi zetten vind ik anders ook zielloos.AzZ_KiKr zei:yup, met een fabia heb ge veel auto voor goeie prijs...
ok, het is geen audi of zelfs mss geen VW, maar je hebt wel een goede 'basis' waar de wagen op gebaseerd is.
Audi A1 zouk zoiezo niet kopen! veel geld voor weinig wagen.
opel gewoon niet... als er in zielloos merk bestaat, is het opel wel
aangezien de skoda niet mag, dan zou ik opteren voor de fiesta of de polo...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.