Archief - Aankoopadvies Bedrijfswagen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Feignasse

Legacy Member
Conqie zei:
lelijktste audi ooit?

Iemand de A2 gemist? De A1 ziet er imo best nog fijn uit..

De A2 is misschien geen beauty maar het was tenminste een eigenzinnige en innovatieve auto. Die A1 is _imho_ een lelijke wannabe-Mini, die achterkant trekt werkelijk op niks.

mathieu

Legacy Member
Ulixes zei:
De A2 is misschien geen beauty maar het was tenminste een eigenzinnige en innovatieve auto. Die A1 is _imho_ een lelijke wannabe-Mini, die achterkant trekt werkelijk op niks.

A2 is nen boot om mee te rijden.

Ontopic: ookal ben ik nogal een audi voorstander zou ik voor de astra gaan, beter uitgerust en ruimer.

eniac

Legacy Member
Conqie zei:
innovatief, gewoon een gemiddelde stadsauto..

De A2 was niet bepaald een schoonheid, maar hem gemiddeld noemen slaat nergens op. Hij was zijn tijd ver vooruit.

MilM

Legacy Member
eniac zei:
Ach wat. VW is wel een emotiemerk zeker? Vind persoonlijk dat Opel bezig is met zeer mooie wagens te maken.

²
Opel spreekt mij al een tijdje veel meer aan dan bijvoorbeeld VW.
Opel is imo goed bezig.

(Het is niet dat ik de VW wagens lelijk vind, maar ze doen mij gewoon niets.)

Ik vind trouwens niet dat je kan zeggen dat de A1 een Mini kloon is. Men zegt dit enkel omdat er niet echt andere wagens waren die dezelfde doelgroep aanspraken en nu Audi dit wel probeert met de A1. Ik zie niet in wat daar mis mee is, integendeel. Het is goed om concurrentie te hebben, zodat die markt zich misschien wat meer ontwikkeld.

Ik ben wel geen fan van de Mini. Hebben voor korte tijd een Mini S cabrio bij ons gehad en het sprak mij weinig aan.

NoControl

Legacy Member
Hier ook stem voor de Astra.

Audi is echt lelijk imo (maar smaken é)
Polo is inderdaad maar een polo (=saai)
Fiesta weet ik zo niet, het interieur ziet er beetje speelgoed-achtig uit, maar heb er niet mee gereden.

De Astra bolt zeker goed (onlangs testrit gedaan) en zit er zeker goed uit.
Het is inderdaad veruit de ruimste dus kan je ook nog eens wat vrienden mee nemen.

berNd-

Legacy Member
Ik zou ook voor de Astra gaan, ik denk dat dit de betere keuze is (gemiddeld).

De audi a1 zal fijn rijden maar ik vind hem écht klein...

De polo is 'maar' een polo en de fiesta is niet echt mijn ding!

Conqie

Legacy Member
eniac zei:
De A2 was niet bepaald een schoonheid, maar hem gemiddeld noemen slaat nergens op. Hij was zijn tijd ver vooruit.

Hmm, ge hebt gelijk.

Net beetje over zitten lezen, en ben zelf op't punt gekomen dat ik mij er wel eentje zou durven aanschaffen, prijzen zijn enorm laag op de 2dehands markt.

En ge krijgt nen audi (ook al is't een kleintje) meestal met vrij veel opties en weinig km's. En zooo lelijk zijn ze niet. :)

MilM

Legacy Member
Niet doen :p
Ok, ze waren hun tijd vooruit, maar persoonlijk zijn er voor mij toch echt wel een selecte groep van auto's die ik enkel met vrouwen link. (of in dat geval eventueel bejaarde mannen nog)

En een A2 staat bij mij daar toch redelijk hoog op dat lijstje.

Het blijft persoonlijk natuurlijk, maar een jonge gast in een A2 vind ik echt geen zicht :p

SneeK

Legacy Member
Vandaag in de Opel Astra-J Cosmo 1.7 CDTI 110 PK gereden.

Interieur steekt ver boven Ford , maar de motor trok niet echt goed , daarenboven komt nog dat enkel de 1.3 ecoFlex CDTI 95Pk in mijn budget past , dus ik vrees een beetje voor de snelheid aangezien ik nogal graag sportief rijd.

Iemand ervaring met een Opel Astra 1.3 Ecoflex ???

Mr. G3n!us

Legacy Member
Als gij al niet helemaal tevreden was over de 1.7, dan zou ik die eco-moter derek vergeten. Die prestaties komen helemaal niet in de buurt. Voor vele maakt dat niet uit, aangezien het mee kan met het verkeer. Maar zoals gij aangeeft wilde gij wel wat meer rijplezier. :)

eniac

Legacy Member
sneekingbee zei:
Interieur steekt ver boven Ford , maar de motor trok niet echt goed , daarenboven komt nog dat enkel de 1.3 ecoFlex CDTI 95Pk in mijn budget past , dus ik vrees een beetje voor de snelheid aangezien ik nogal graag sportief rijd.

Iemand ervaring met een Opel Astra 1.3 Ecoflex ???

Ik heb een H Break met de 90PK 1.3CDTI gehad. Niet bepaald snel, maar wel doenbaar en in combinatie met een zesbak zeer stil op de snelweg. Ook heel zuinig. Grootste nadeel was het grote turbogat waar de motor gewoon morsdood is, niets komt er uit (vooral erg in 1e en 2e).

Deze 95PK-versie schijnt wel beter te zijn. Las onlangs een test in een autoblad van de nieuwe Meriva met 1.7CDTI 110 en 1.3CDTI, en ze prefereerden deze laatste.

De 1.7CDTI is een motor die in de basis al van ergens begin jaren '90 meegaat. Niet echt toppunt van verfijning.

Stampertje

Legacy Member
sneekingbee zei:
Vandaag in de Opel Astra-J Cosmo 1.7 CDTI 110 PK gereden.

Interieur steekt ver boven Ford , maar de motor trok niet echt goed , daarenboven komt nog dat enkel de 1.3 ecoFlex CDTI 95Pk in mijn budget past , dus ik vrees een beetje voor de snelheid aangezien ik nogal graag sportief rijd.

Iemand ervaring met een Opel Astra 1.3 Ecoflex ???

Je kan altijd eens kijken voor een stockwagen.
Er zijn kortingen van -4000€ op de astra 5deurs. Is wel een showroom model maar het blijft een auto met 0km.

Don-Robo

Legacy Member
De A1 is echt wel klein!!!

De Astra zal je de meeste ruimte geven!

Maar voor dat budget kan je best een iets goedkoper model kiezen zodat je nog ruimte hebt voor een hoop opties.

feroz

Legacy Member
Ik zou gaan voor een A1, één van de snelste van de 4 + de afwerking van audi...

Astra gaat te traag zijn vermoed ik, heb ook met een 110pk gereden en die ging idd niet vooruit...

jawadde001

Legacy Member
feroz zei:
Ik zou gaan voor een A1, één van de snelste van de 4 + de afwerking van audi...

Zo snel is die toch niet? Ik lees dat die er 11 seconde over tot om tot 100 te geraken. Ik denk dat die andere wagens ook wel in die buurt komen.

Massis

Legacy Member
eniac zei:
Ik heb een H Break met de 90PK 1.3CDTI gehad. Niet bepaald snel, maar wel doenbaar en in combinatie met een zesbak zeer stil op de snelweg. Ook heel zuinig. Grootste nadeel was het grote turbogat waar de motor gewoon morsdood is, niets komt er uit (vooral erg in 1e en 2e).

Deze 95PK-versie schijnt wel beter te zijn. Las onlangs een test in een autoblad van de nieuwe Meriva met 1.7CDTI 110 en 1.3CDTI, en ze prefereerden deze laatste.

De 1.7CDTI is een motor die in de basis al van ergens begin jaren '90 meegaat. Niet echt toppunt van verfijning.

ik rij met een Astra met 1.3cdti 95pk van 2008, ervoor met een van 2009. Beide dus het vorige model, niet het laatste nieuwe.

Beide waren waardeloos als motor. Kapotte turbo, vastzittende EGR klep, kapotte injectoren, kapotte sensors, ... (verder ook nog 2 kapotgevroren voorruiten en een kapotte airco).

Deze hebben inderdaad een ENORM gat in de turbo (tot 2250 toeren is die motor gewoon morsdood). Echt zuinig zou ik ze niet noemen (5.9-6.2L hier, grotendeels autostrade @ cruise-control), stil zijn ze inderdaad redelijk in 6e. De versnellingen eronder is de motor net niet bepaald stil, omdat je zo hoogtoerig moet rijden om wat vooruit te gaan.

Of dat met de laatste nieuwe beter is weet ik niet, maar ik wil het zelf in elk geval niet direct proberen...

en ZO ruim is een astra ook niet. De achterbank is in zijn klasse iets ruimer dan de meeste, maar de koffer is bijvoorbeeld kleiner dan die van een Clio III. Die vond ik persoonlijk over het algemeen ruimer dan de Astra.

Liquid Li0n

Legacy Member
als je wat opties kan nemen zou ik ook voor de A1 gaan, zo een aangekledere versie is wel mooi, de basic nu wel minder.

eniac

Legacy Member
Massis zei:
en ZO ruim is een astra ook niet. De achterbank is in zijn klasse iets ruimer dan de meeste, maar de koffer is bijvoorbeeld kleiner dan die van een Clio III.

Van waar haal je dat? Koffer: Astra 370l, Clio 290l. Toch een fors verschil. Ook voor- en achterin scheelt het wel wat.

Zoals gezegd reed ik een break en haalde zonder veel moeite 5.5l/100km. Durf ik toch best zuinig noemen, ik deed niet beter met de Polo 1.4TDI die ik daarvoor reed.

Liquid Li0n

Legacy Member
eniac zei:
Van waar haal je dat? Koffer: Astra 370l, Clio 290l. Toch een fors verschil. Ook voor- en achterin scheelt het wel wat.

Zoals gezegd reed ik een break en haalde zonder veel moeite 5.5l/100km. Durf ik toch best zuinig noemen, ik deed niet beter met de Polo 1.4TDI die ik daarvoor reed.

mss bedoeld hij een Clio GranTour
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan