Archief - Advies om Golf V Gti
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Brolpaq
Legacy Member
Ulixes zei:
Mja, maar de meeste mensen doen geen sprintmeetings. Vandaar dat manuele versnellingsbak zal uitsterven. Uiteraard zal (zoals burny al zei) een manuele versnellingsbak in de toekomst verkrijgbaar zijn in tuningzaken of zal het gewoon een optie worden die bij de wagen genomen moet worden. (en extra bijbetaald moet worden)
eniac
Legacy Member
MilM zei:Maar aan de handeling van de persoon zelf is er idd zo goed als niets funs aan
(wat uiteindelijk uw grootste punt waarschijnlijk wel is)
Welja, voor mij is het een combinatie van beiden. Naast een gelijkwaardige wagen staan en gewoon zien dat je door snel en goed schakelen de bovenhand haalt. Daar kan ik mij pas echt mee amuseren.
En Brolpaq, ik denk niet dat de manuele bakken zo snel gaan uitsterven als jij het laat uitschijnen. Automatics bestaan al erg lang, en nog steeds worden ze hier serieus in de minderheid verkocht. Als je ziet wat een DSG (en dat is zowat de enige bak in de gewone klasse die me aanspreekt) qua meerprijs kost, dan pas ik nog wel een paar jaar. En met mij veel mensen.
LeSec
Legacy Member
Da gaat blijven 
ne handmatige bak is gewoon veel te plezant om mee te rijden zelfs topmodellen blijven ze behouden zoals Aston Martin enzo... dabij kzou infeite geen auto wille zonder handmatige bak peisek kzou da te neig missen, kijk er telkens op tegen alsek me mijn vader zijn automatique moen rijden 
ne handmatige bak is gewoon veel te plezant om mee te rijden zelfs topmodellen blijven ze behouden zoals Aston Martin enzo... dabij kzou infeite geen auto wille zonder handmatige bak peisek kzou da te neig missen, kijk er telkens op tegen alsek me mijn vader zijn automatique moen rijden CAS
Legacy Member
Ofwel hebde ne wreet specialen X5 staan, maar handmatige stand bij bmw is de S stand, en das ni alleen bij bmw. En dan komt het er op neer da ge nog ni altijd zelf beslist wanneer em verlegd...Orochimaru zei:ok wij hebben een X5 thuis en S-stand in wil gewoon zeggen dat hij in automatische stand wa hoger in toeren zal gaan (tot et rood
dus als ge em zet op manueel schakelen doet die S-stand er nie meer toe
Orochimaru
Legacy Member
CAS zei:
euh als ge uw pook naar links duwt zit ge in sport en als ge nog es links duwt zit ge in manueel dacht ik
sportstand gaat automatisch schakelen in hogere toeren
manueel is dage om op te schakelen de pook naar achter trekt en om terug te schakelen de pook naar voor duwt.
kdenk da het zo is want kheb et zelf al geprobeerd, maar vind da wa onnodig sukkelen
MilM
Legacy Member
Neen. Omgekeerd.
Je hebt uw D stand. Daar is hem gewoon automatique.
Je kunt eventueel een sportknopje hebben, om bepaalde instellingen sportiever te maken zoals bv de reactie op gaspedaal en hoger in toeren schakelen. (staat los van de pook)
Als je uw pook naar links duwt, komt em in de sportievere DS stand. Dan schakelt hij nog altijd automatisch.
Als je dan uw pook naar voren duwt, schiet je in manuele stand.
Naar voren duwen is versnelling lager, naar achter is versnelling hoger.
Maar als jij gas geeft, zal hem in sequentiele stand ook zelf opschakelen.
De enigste manier dat jij zelf kan schakelen, is door er voor te zorgen dat je eerder opschakelt dan de automaat.
Maar dat is nogal belachelijk é ? Je steekt hem dan in sequentiele mode om dan vroeger op te schakelen dan nodig enkel en alleen omda ge zelf zou willen schakelen ?
Het enigste sportieve nut van die stand is da ge zelf kunt naar beneden schakelen. Hem dus in een lagere versnelling 'forceren'. Maar als hij te hoog in toeren gaat, schiet je toch terug een versnelling hoger.
Ik rij vaak in sequentiele modus, maar opschakelen doe ik niet in die modus. Das te belachelijk voor woorden.
Enkel terugschakelen voor de versnelling.
Je hebt uw D stand. Daar is hem gewoon automatique.
Je kunt eventueel een sportknopje hebben, om bepaalde instellingen sportiever te maken zoals bv de reactie op gaspedaal en hoger in toeren schakelen. (staat los van de pook)
Als je uw pook naar links duwt, komt em in de sportievere DS stand. Dan schakelt hij nog altijd automatisch.
Als je dan uw pook naar voren duwt, schiet je in manuele stand.
Naar voren duwen is versnelling lager, naar achter is versnelling hoger.
Maar als jij gas geeft, zal hem in sequentiele stand ook zelf opschakelen.
De enigste manier dat jij zelf kan schakelen, is door er voor te zorgen dat je eerder opschakelt dan de automaat.
Maar dat is nogal belachelijk é ? Je steekt hem dan in sequentiele mode om dan vroeger op te schakelen dan nodig enkel en alleen omda ge zelf zou willen schakelen ?
Het enigste sportieve nut van die stand is da ge zelf kunt naar beneden schakelen. Hem dus in een lagere versnelling 'forceren'. Maar als hij te hoog in toeren gaat, schiet je toch terug een versnelling hoger.
Ik rij vaak in sequentiele modus, maar opschakelen doe ik niet in die modus. Das te belachelijk voor woorden.
Enkel terugschakelen voor de versnelling.
Chickenlal
Legacy Member
alle, ge hebt 2 identieke auto's.
Gij stapt in één, u klein broerke van 12 jaar die nog nooit in een auto heeft gezeten. Gij een manueel, hij een automatique. Da klein ventje rijd u gewoon van de baan dan?
Manueel schakelen ftw, automatique is voor mensen met maar 1 been zeg ik altijd
Gij stapt in één, u klein broerke van 12 jaar die nog nooit in een auto heeft gezeten. Gij een manueel, hij een automatique. Da klein ventje rijd u gewoon van de baan dan?
Manueel schakelen ftw, automatique is voor mensen met maar 1 been zeg ik altijd
Orochimaru
Legacy Member
alsof zelf schakelen zo moeilijk is, als ge een jaarke ervaring hebt kundet al bijna perfect
kan geloven da veel mensen denken, na zovele jaren met manueel gereden te hebben, waarom dan nie gewoon een automatique
de meeste mensen zien hun auto nu eenmaal gewoon als een middel om van punt A naar B te komen in tegenstelling tot degenen op dit forum hier
kan geloven da veel mensen denken, na zovele jaren met manueel gereden te hebben, waarom dan nie gewoon een automatique
de meeste mensen zien hun auto nu eenmaal gewoon als een middel om van punt A naar B te komen in tegenstelling tot degenen op dit forum hier
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.