ICEcube zei:
Goh, ernstige gevolgen dat zou mij wel verwonderen maar het kan. Als er een ongeval gebeurt en ze vinden niet-orginele stukken dan krijg je gewoon een (extra) boete. Kwestie van de aansprakelijkheid verandert er MEESTAL niks.
Enkel als ze kunnen bewijzen dat uw niet-orginele stukken de oorzaak zijn van het ongeval. Meestal is dit natuurlijk zo goed als onmogelijk zoals bv bij een andere uitlaat. Maar in uw geval kan het mss wel tot problemen leiden! Als de tegenpartij zou beweren verblind te zijn geweest door uw lichten. Als ze komen er dan achter dat ge zelf andere (niet gekeurde) lichten hebt steken. Dan zit je SERIEUS in de problemen. Zorg dan maar voor een goede advocaat...
Btw ik erger me meestal dood aan xeon lichten! Die verblinden andere bestuurders gewoon teveel. Voor mij mogen ze die dingen verbieden en beboeten.
Er kan zoiezo geen onderlinge regeling meer plaatsvinden indien één van de partijen niet in orde is met de keuring. Er wordt een groot proces-verbaal VKO opgesteld, met navolgend dossier niet geldig gekeurd.
Er zal zoiezo een boete volgen (bij VKO gewonden zal dat wsl samen met het VKO voor de Polrechtbank afgehandeld worden) en betrokkene kan opgelegd worden zijn voertuig binnen een door het Parket opgelegde termijn (+-10 dagen) te laten keuren en zich opnieuw bij de Politie aan te bieden. (en de niet reglementaire stukken dienen verwijderd te worden).
Moest blijken dat het feit dat je voertuig niet gekeurd is, of de niet-conforme stukken het ongeval hebben doen veroorzaken of ertoe bijgedragen hebben, dan is dat natuurlijk een ander paar mouwen. Bovendien voorzien de verzekeringsmaatschappijen dat het niet-geldig gekeurd zijn aanleiding kan geven tot het zich terugtrekken door de maatschappij en het verhalen van de schade op de verzekeringsnemer, dit met zekerheid indien blijkt dat dat de oorzaak is van het verkeersongeval.
Ter info, de strafmaten:
Technische controle:
Wet van 21 juni 1985 betreffende de technische eisen waaraan elk voertuig voor vervoer te land, de onderdelen ervan, evenals het veiligheidstoebehoren moeten voldoen.
Artikel 4
§1 Overtreding van deze wet en van de besluiten die betrekking hebben op de technische eisen betreffende de voertuigen voor vervoer te land, hun onderdelen en hun veiligheidstoebehoren, wordt gestraft met gevangenisstraf van acht dagen tot drie maanden en met geldboete van tien frank tot tienduizend frank of met een van die straffen alleen, onverminderd de vergoeding van de schade indien daartoe grond bestaat.
De bepalingen van hoofdstuk VII van het eerste boek, alsmede artikel 85 van het Strafwetboek zijn mede van toepassing op die overtredingen.
In geval van herhaling binnen twee jaar na een in kracht van gewijsde gegane veroordeling wegens dezelfde overtreding, mag de straf niet minder zijn dan het dubbel van de straf die vroeger wegens dezelfde overtreding is uitgesproken.
De politierechtbanken nemen kennis van die overtredingen.
- "Frank" mag vervangen worden door "euro"... dus de geldboete van 55 euro tot 55.000 euro, waarvan een gedeelte voorwaardelijk kan zijn.
- Gevangenisstraf van acht dagen tot drie maanden