Archief - Algemene vragen rijbewijs en aankoop motor.

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Macdude

Legacy Member
Avilowca zei:
Kadetten bij de luchtmacht beginnen op de Marchetti, dan de Alphajet en dan de F16.

Waarom niet meteen op de F16? Die heeft toch ook gewoon wat meer pk's en kan wat harder ;)

Neen alle gekheid op een stokje, vertel me nu niet dat ik nog moet uitleggen waarom het risico op een ongeval veel groter is als je begint met een 1to1 ratio literbike dan wel met 30 pk'tjes.

Nogmaals. Ik zeg niet dat het onmogelijk is. Het risico is gewoon zo veel groter.

Heeft daar niks mee te maken volgens mij. Ze hebben in Belgie gewoon niet genoeg f16's om al die kadetten en piloten genoeg te kunnen laten vliegen.
Neem daar nog eens bij dat het waarschijnlijk ietske meer €€€'s kost om nen f16 in de lucht te gooien dan die andere wat je opnoemt.

En die uitleg wil ik graag wel eens horen want ik ben nog steeds niet overtuigd . De fouten die je als beginneling zelfs als ervaren motard zou kunnen maken kunnen zowel op ne 250 als ne 1000 of zelfs ne 50cc.

Maar da kunnen we dan beter niet hier doen want we zijn de TS zijn hele thread aan het verknoeien. Kzal es zien als ik een poll gemaakt krijg.

Tw33tst3r

Legacy Member
Macdude;12357438... En die uitleg wil ik graag wel eens horen want ik ben nog steeds niet overtuigd . De fouten die je als beginneling zelfs als ervaren motard zou kunnen maken kunnen zowel op ne 250 als ne 1000 of zelfs ne 50cc. Maar da kunnen we dan beter niet hier doen want we zijn de TS zijn hele thread aan het verknoeien. Kzal es zien als ik een poll gemaakt krijg.[/QUOTE zei:
mja macdude, die foutjes maken geef ik u gelijk in, maar die fouten corrigeren is met de ene moto kinderspel en met de andere niet
ik heb zelf es schakelfoutje gemaakt met mijne cb500, nl eentje te ver terug geschakeld, kzat in eerste ipv tweede en spontaan achterwiel geblokkeerd, beginnen slippen en de grond begon dichterbij te komen
kben niet gevallen en da alleen mr omdat ne cb ne fiets met obesitas is, als ik die fout had moeten corrigeren met ne toerbuffel of ne racer dan had ik zeker weten de grond gekust :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan