Archief - Auto-nieuws Thread

[Dakantochnie]

Le sucky french?

Nee hoor, auto's van alle klassen en van alle landen.

[SoliD]

Nee hoor, auto's van alle klassen en van alle landen.

including le sucky french?

[Dakantochnie]

including le sucky french?

Ja, natuurlijk, maar ik zie niet in wat daar zo grappig aan is.

[SoliD]

Dus ge geeft het toe!

[slash]

Bedrogen? Vele constructeurs doen dit juist voor de veiligheid van hun klanten...

ja daarom staat het ter toch op? en als ze het toch doen voor de veiligheid moeten ze geen knop voorzien om da aan en uit te zette

[MilM]

Jawel, voor in de sneeuw bv.
Anders graak ge er mss nie weg

[[B]Rocketeer]

Mugen Honda Civic Dominator: 300 pk

Ford Focus ST getuned

Toyota Corolla Compressor teruggeschroefd

Die emissienormen toch hé :'(

[CAS]

Mugen Honda Civic Dominator: 300 pk

Ford Focus ST getuned

Toyota Corolla Compressor teruggeschroefd

Die emissienormen toch hé :'(

Die tuning voor die Focus is eigenlijk wel goedkoop é, zoveel pk's bij da ge krijgt...

[Da*Frenkman]

Die tuning voor die Focus is eigenlijk wel goedkoop é, zoveel pk's bij da ge krijgt...

ja maar eek, lelijk

[Bluekes]

including le sucky french?

ben je zo bekrompen als jezelf laat uitschijnen? (cfr de sucky french)

[DBK]

ben je zo bekrompen als jezelf laat uitschijnen? (cfr de sucky french)

och jom, tis gewoon een feit da franse auto's minder zijn op verschillende vlakken.

[Dakantochnie]

och jom, tis gewoon een feit da franse auto's minder zijn op verschillende vlakken.

Mmm, moeilijk punt imo.
Franse auto's zijn ergens het ideale eigenlijk. Ze zijn goed afgewerkt (maar dan ook zonder meer, 't is niet zoals bij Audi bijvoorbeeld), hebben dikwijls zeer goede motoren (maar dan ook weer niet à la BMW), zijn comfortabel, veilig, goed uitgerust, dikwijls ook wel redelijk mooi (niet zoals een Alfa) en goed geprijsd.
Maar, ze blinken niet uit in één bepaald punt.
Nu, Solid zal hier nog hard mee lachen, maar liever onze Espace dan onze Audi hoor (een A6).
Als ik 1000km heb gereden met die A6, dan voel ik dat twee dagen later nog. Uit die Espace kom je heel goed uit.

[Asserti]

ik doe 1000km in ne golf IV zonder dat ik het de dag erna voel. Wat zeg je me daar van!

verwend nest

n/o

[Dakantochnie]

ik doe 1000km in ne golf IV zonder dat ik het de dag erna voel. Wat zeg je me daar van!

verwend nest

n/o

Oh ja, ik ben idd verwend, ik geef dat zeker toe.
Maar, hoe dan ook vind ik wel dat het niet verboden mag zijn om Duitse auto's op hun plaats te zetten, ook al zijn ze op sommige punten ongelooflijk veel beter.

[Soundstorm]

Nu, Solid zal hier nog hard mee lachen, maar liever onze Espace dan onze Audi hoor (een A6).
Als ik 1000km heb gereden met die A6, dan voel ik dat twee dagen later nog. Uit die Espace kom je heel goed uit.

Ik denk dat ge uw zetel dan verkeerd hebt gezet...
Ik heb er 2 dagen aan een stuk 1000 gedaan en was blij dat ik daar in mocht zitten.
Vanachter is het wel wat minder, maar daar hebt ge geen last van als ge aan het rijden zijt.

[Dakantochnie]

Ik denk dat ge uw zetel dan verkeerd hebt gezet...
Ik heb er 2 dagen aan een stuk 1000 gedaan en was blij dat ik daar in mocht zitten.
Vanachter is het wel wat minder, maar daar hebt ge geen last van als ge aan het rijden zijt.

Natuurlijk niet, het waren perfect afgestelde comfortzetels.
En 't is niet dat mij dat één keer overkomen is he, 't was elke reis van dat.
Ik weet niet met wat jij rijdt, maar dan zou je toch eens iets anders moeten proberen hoor.
Ik zat dus nog niet eens vanachter, maar da's toch nog altijd een héél verschil met de zetels in die Espace hoor.

[GADGET]

last last...

ik wil 1000km in ne classic mini rijden en kga nog ni zagen.
Wa doet da er nu allemaal toe, dat den ene 'minder' zit dan den andere.

nen auto is om te rijden, ne relaxzetel is om 'goed in te zitten'
opdenduur moet het al een rijdend huis zijn of t'is al ni goe.

ik vin het eerlijk gezegd allemaal verwende nest...Vroeger toen ze op een houten plaat moesten zitten kunde nog begrijpen da ze nekeer klaagden. Maar nu moet het allemaal ZO goed zitten..

'die auto is slecht want ik kan mijn zetel ni automatisch verzetten...'
'die auto is slecht want den airco maakt teveel lawaai (stelt u voor :doh: )'
'dien auto is slecht want ik moet mij bukken bij het uitstappen'
'dien auto is slecht want de automatische deurvergrendeling reikt ni verder dan 10m'

:ironic:

[Dakantochnie]

last last...

ik wil 1000km in ne classic mini rijden en kga nog ni zagen.
Wa doet da er nu allemaal toe, dat den ene 'minder' zit dan den andere.

nen auto is om te rijden, ne relaxzetel is om 'goed in te zitten'
opdenduur moet het al een rijdend huis zijn of t'is al ni goe.

ik vin het eerlijk gezegd allemaal verwende nest...Vroeger toen ze op een houten plaat moesten zitten kunde nog begrijpen da ze nekeer klaagden. Maar nu moet het allemaal ZO goed zitten..

'die auto is slecht want ik kan mijn zetel ni automatisch verzetten...'
'die auto is slecht want den airco maakt teveel lawaai (stelt u voor :doh: )'
'dien auto is slecht want ik moet mij bukken bij het uitstappen'
'dien auto is slecht want de automatische deurvergrendeling reikt ni verder dan 10m'

:ironic:

Je zal mij nooit horen zeggen dat een auto slecht is daarvoor, maar wat is er in godsnaam verkeert aan het vergelijken ervan?

Automatische zetelverstelling is gemakkelijk, iedereen vindt dat hoor.
Een stille airco is aangenaam.
Dat is gewoon een gevolg van lage auto's, die dikwijls dan weer sportiever zijn en dus automatisch door andere factoren al minder comfortabel zijn.
Mja...da's nog niet zo erg.

Natuurlijk ben ik verwend, net zoals 75% van de rest hier.
Wat is er in godsnaam verkeerd aan comfort? Mag dat niet of zo?

[Asserti]

we zouden beter es allemaal in afghanistan moeten gaan wonen voor 4 maanden! dan zouden we pas weten wa last is!

[Mr Syphon]

ik koop me daar toch een kameel met een leren zadel da in de hoogte verstelbaar is, en ook hang ik der een auto batterij aan waarop ik men ventilatorke kan laten draaien voor verfrissing