Archief - Auto-nieuws Thread

[MilM]

bwah, nen 760Li zal zap tegen de 15 liter zitten voor alleen autostrade

[CAS]

bwah, nen 760Li zal zap tegen de 15 liter zitten voor alleen autostrade

als ze bergaf gaat en ge de koppelingspedaal induwd

[MilM]

lol

mor om aan een gemiddelde van 15 te komen moet je al veel autostrade doen ofwel nen persoon zijn die nie te vaak plankgas geef

(edit: mijn pa zit aan een kleine 1000 liters per maand )

[CAS]

lol

mor om aan een gemiddelde van 15 te komen moet je al veel autostrade doen ofwel nen persoon zijn die nie te vaak plankgas geef

(edit: mijn pa zit aan een kleine 1000 liters per maand )

En wss doet de mens maar 5000km per maand?

[MilM]

woon - werkverkeer zal zoiets zijn.
Verbruik zelf valt al bij al nog mee door de autostrade (en valvetronic)

[ComputerVISTA]

Allee allee als ge u zo'n auto kunt permitteren dan huurt ge u toch een chauffeur in zeker.

met ne maybach of rolls ja, met dat? daar wil ik het plezier van rijden mee ze.

[Dakantochnie]

met ne maybach of rolls ja, met dat? daar wil ik het plezier van rijden mee ze.

Zoveel plezier gaat ge daar niet aan hebben hoor. Aan die achterwielaandrijving heb je niks (de wagen is immers te zwaar en de elektronica zorgt ervoor dat hij rijdt als een voorwielaangedreven auto) en al te veel rijsensaties zal je voor de rest ook niet moeten verwachten (door dezelfde redenenen + die hele auto is op comfort afgestemd, niet op sportiviteit).

[CAS]

Zoveel plezier gaat ge daar niet aan hebben hoor. Aan die achterwielaandrijving heb je niks (de wagen is immers te zwaar en de elektronica zorgt ervoor dat hij rijdt als een voorwielaangedreven auto) en al te veel rijsensaties zal je voor de rest ook niet moeten verwachten (door dezelfde redenenen + die hele auto is op comfort afgestemd, niet op sportiviteit).

445pk zorgt anders wel voor genoeg power dat die dwars gaat ze... Maat van mij heeft al zitten powersliden met een wagen van om en bij de 3ton en die had ook maar een 300pk. Zijn huidige wagen weegt nog net iets meer en doet het ook op zijn gemak, en is voorzien van een 325pk diesel motor...

En dan nog iets, die wagen voorzien van voorwielaandrijving is gewoon om miserie vragen, dus aan die achterwielaandrijving heb je zowiezo altijd iets

[Dakantochnie]

445pk zorgt anders wel voor genoeg power dat die dwars gaat ze... Maat van mij heeft al zitten powersliden met een wagen van om en bij de 3ton en die had ook maar een 300pk. Zijn huidige wagen weegt nog net iets meer en doet het ook op zijn gemak, en is voorzien van een 325pk diesel motor...

En dan nog iets, die wagen voorzien van voorwielaandrijving is gewoon om miserie vragen, dus aan die achterwielaandrijving heb je zowiezo altijd iets

Maar nee man, dan heeft de elektronica al lang ingegrepen bij zo'n moderne auto, het zal wel een ouder model geweest zijn.

Leve 4*4!

[CAS]

Maar nee man, dan heeft de elektronica al lang ingegrepen bij zo'n moderne auto, het zal wel een ouder model geweest zijn.

Leve 4*4!

1) electronica kunde afzetten
2) em is nog maar net dit jaar geleverd, dus zo oud is zijn model niet
3) als em met ne 325pk diesel rijd, zoude toch ne link mogen hebben dat de wagen niet echt oud is...

En met AWD kunde ook driften.

Tis wel een feit, da nieuwe wagens alsmaar saaier worden.

[Dakantochnie]

1) electronica kunde afzetten
2) em is nog maar net dit jaar geleverd, dus zo oud is zijn model niet
3) als em met ne 325pk diesel rijd, zoude toch ne link mogen hebben dat de wagen niet echt oud is...

En met AWD kunde ook driften.

Tis wel een feit, da nieuwe wagens alsmaar saaier worden.

1) Iemand als jij zou toch moeten weten dat in zeer vele auto's de elektronica niet zomaar af te zetten valt, of dat hij tenminste automatisch terug opspringt vanaf dat je remt.
2)Ik vraag mij serieus af over welk model het gaat tbh.
3) Ik bied u mijn oneindige excuses aan.

[CAS]

1) Iemand als jij zou toch moeten weten dat in zeer vele auto's de elektronica niet zomaar af te zetten valt, of dat hij tenminste automatisch terug opspringt vanaf dat je remt.
2)Ik vraag mij serieus af over welk model het gaat tbh.
3) Ik bied u mijn oneindige excuses aan.

Dan toch nog ni in een BMW gezeten? Electronica af en ze blijft af, stelt u voor, da ge gaat driften met uw M3 en da springt bij het minste op, er gaan dan serieus wa accidenten gebeuren.

Die kerel rijd met een Dodge Ram, een amerikaanse wagen dus, die dat totaal geen wegligging hebben , maar ik kan u verzekeren, powersliden met een wagen van 3ton en meer is echt wel gewoon een andere dimensie van powersliden. En dan nog met een diesel

Tis maar goed dat ge uw excusens aanbied, en nu 10 weesgegroetjes!

[Dakantochnie]

Dan toch nog ni in een BMW gezeten? Electronica af en ze blijft af, stelt u voor, da ge gaat driften met uw M3 en da springt bij het minste op, er gaan dan serieus wa accidenten gebeuren.

Die kerel rijd met een Dodge Ram, een amerikaanse wagen dus, die dat totaal geen wegligging hebben , maar ik kan u verzekeren, powersliden met een wagen van 3ton en meer is echt wel gewoon een andere dimensie van powersliden. En dan nog met een diesel

Tis maar goed dat ge uw excusens aanbied, en nu 10 weesgegroetjes!

Een M3 is nog iets anders he.
Ja met een Dodge is dat normaal he, die hebben ook niet al die veiligdheidssystemen.

Euhm...hoe gaat dat nu weer, die weesgegroetjes?

[CAS]

Een M3 is nog iets anders he.
Ja met een Dodge is dat normaal he, die hebben ook niet al die veiligdheidssystemen.

Noem mij nu eens één wagen, waarbij ge de veiligheid ni kunt afzetten... Ik heb het over ESP/DSC/... é, als ge da ni kunt afzetten, dan verkopen die gewoon ni ik zou het in ieder geval al ni moeten hebben, dan kunde evengoe met de trein gaan...

[Dakantochnie]

Noem mij nu eens één wagen, waarbij ge de veiligheid ni kunt afzetten... Ik heb het over ESP/DSC/... é, als ge da ni kunt afzetten, dan verkopen die gewoon ni ik zou het in ieder geval al ni moeten hebben, dan kunde evengoe met de trein gaan...

Meestal (alhoewel er vele wagens zijn waar je het gewoon niet kan afzetten) springen al die systemen terug op wanneer je de rem aanraakt.
Het is niet omdat JIJ sportiviteit boven veiligheid verkiest dat iedereen dat doet he.
Ik ben er zeker van dat 90% van de kopers nooit z'n ESP ed afzet.

[CAS]

Meestal (alhoewel er vele wagens zijn waar je het gewoon niet kan afzetten) springen al die systemen terug op wanneer je de rem aanraakt.
Het is niet omdat JIJ sportiviteit boven veiligheid verkiest dat iedereen dat doet he.
Ik ben er zeker van dat 90% van de kopers nooit z'n ESP ed afzet.

Ik heb dus nog NOOIT gehad dat als ik DSC af zet, dat van zijn eigen weer aanspringt, en denk dat Serial en Milm dat ook kunnen bevestigen, en Dirkxke zijn ST zal volgens mij ook niet beslissen om ineens wel weer te kiezen voor veiligheid.

Ge weet toch dat da levensgevaarlijk is é, als zo electronica beslist om wel aan te springen? Kijk maar naar de Gumball, daar is een Porsche tegen een voetpad ofzo gevlogen bij donuts zetten en em had toen per ongeluk zijn dsc knop ingeduwd...

[[B]Rocketeer]

Noem mij nu eens één wagen, waarbij ge de veiligheid ni kunt afzetten... Ik heb het over ESP/DSC/... é, als ge da ni kunt afzetten, dan verkopen die gewoon ni ik zou het in ieder geval al ni moeten hebben, dan kunde evengoe met de trein gaan...

Chrysler 300C (remember top gear)

[CAS]

Chrysler 300C (remember top gear)

Mja, tging er hem hier om dat een 760Li al powerslidend door de bocht kan gaan, er zijn er nog ze. Maar als ge het af kunt zetten, springt het in eider geval ni ineens weer aan hé van zijn eigen, da zou echt wel geschift zijn.

[Asserti]

je vergeet ALLE mercedes amg versies

die laten maar een gelimiteerd afzetten van esp toe

en abs kan je naar mijn weten bij geen enkele afzetten (of ben ik veerkeerd)

[CAS]

je vergeet ALLE mercedes amg versies

die laten maar een gelimiteerd afzetten van esp toe

en abs kan je naar mijn weten bij geen enkele afzetten (of ben ik veerkeerd)

Met ABS kan je nog steeds uitbreken... Ik bedoel gewoon dat een 760Li heus wel dwars de bocht omgaat.