Archief - Auto-nieuws Thread

[CAS]

het is nutteloos op persoonlijk gebruik vlak.
Wagens alle M3, M5, S6, S8,... hebben een nut zo laag als het vriespunt. Wie heeft daar nut aan.

Wow ze kunnen snel rijden. ( mja gecapped allemaal opt zelfde ) uiteindelijk ben je er vet mee. Maar wel moeten ze elke keer nieuwe model enkele PK bijzetter waar je niks mee bent want je gebruikt ze toch niet. En t'is niet die enkele ms da ge sneller ZOU kunnen trekken die het verschil maakt.

pk race is dus gwn dom maar zolang de grote duitse merken aan prestige denken om de snelste zijn we ermee opgescheept.

Welk nut heeft het dan om een enorm groot huis te hebben? Om naar school te gaan als ge als gewone arbeider ook geld kunt verdienen...

Zo ne M3 eeft wel degelijk zijn nut, het kan mij gelukkig maken...

[Burny]

Kgeef wel gelijk PK race is totaal nutteloos en lijkt geen einde aan.

het is nutteloos op persoonlijk gebruik vlak.

Aha, snel van mening veranderen

Dat ze nutteloos zijn op persoonlijk vlak ga ik niet betwisten, das immers een kwestie van hoe (en wie) het bekijkt. Iemand die een M3 kan betalen en daarmee elke dag rondrijdt zal het bv wel heel nuttig vinden

Nog een detail: pk's dienen niet alleen om een topsnelheid te bereiken. Maar ook hoe snel je die bereikt. Dus zeggen dat de wagens op 250 km/u begrensd zijn en dat 'veel' pk's dus nutteloos zijn, is gewoon een teken van 'tekort aan technisch inzicht'. En die enkele pk's extra bij elk nieuw model is gewoon een prestigezet van die merken, want 20 bij op bv 400 pk ga je idd niet voelen.

[Dakantochnie]

pk race is dus gwn dom maar zolang de grote duitse merken aan prestige denken om de snelste zijn we ermee opgescheept.

"Opgescheept"...Ocharme toch!
Ja dat is erg he, een S8 of 760 bezitten, ik heb al compassie met de eigenaars.

[ComputerVISTA]

Ik teken wel voor een 760LI Alle dagen.

[Dakantochnie]

Ik teken wel voor een 760LI Alle dagen.

Iedere normale mens.

[ComputerVISTA]

Neen iedere mens die de kosten aan de pomp nie kent

[Dakantochnie]

€1,2/l * 80l = €96 per tankbeurt
15l/100km
80/0.15 = 533km

Elke week voor een €100 tanken dus.

[CAS]

€1,2/l * 80l = €96 per tankbeurt
15l/100km
80/0.15 = 533km

Elke week voor een €100 tanken dus.

1.2 is wel goedkoop en 15l zal em met mijne voet nooit halen

Maar 100euro per week is ni veel verschil met wa ik nu zit

[ComputerVISTA]

€1,2/l * 80l = €96 per tankbeurt
15l/100km
80/0.15 = 533km

Elke week voor een €100 tanken dus.

Ik zit mijn tank daar nie ver af zeker?

*bestelt 760LI*

[CAS]

Ik zit mijn tank daar nie ver af zeker?

*bestelt 760LI*

Enige verschil is dat het bij u ne euro per liter is en het verbruik zal bij sportief rijgedrag de 12 ni overschrijden...

Ma aangezien ge ni zoveel km's rijd 760Li Here we come!

[ComputerVISTA]

*besteld samen met cas 760LI*

Moesten die verzekeringen nu zo tergend duur nie zijn had ik al langer men rijbewijs en iets met ne ferme moteur -_-

[CAS]

*besteld samen met cas 760LI*

Moesten die verzekeringen nu zo tergend duur nie zijn had ik al langer men rijbewijs en iets met ne ferme moteur -_-

Moest de verzekering ni duur zijn, ik plakte mss al tegen ne boom

[ComputerVISTA]

seconded!

[Asserti]

en ik ben dan de gevaarlijke zot?

en ja, zonen M5 of M3 of S8 of whatever heeft wel degelijk zijn nut. Ieder zijn hobby é. Den een amusseert hem achter de pc, de andere amuseert hem achter het stuur van nen auto, en die pk's helpen wel veel bij dat amuseren. Veel mensen die zonen auto kopen zien die auto niet alleen als "gebruiksvoorwerp", je hebt er natuurlijk mensen die dat kopen voor het prestige.

Maar er zijn genoeg M eigenaars die hun auto wél gebruiken om regelmatig es op circuit te gaan.

[Dakantochnie]

*besteld samen met cas 760LI*

Moesten die verzekeringen nu zo tergend duur nie zijn had ik al langer men rijbewijs en iets met ne ferme moteur -_-

Allee allee als ge u zo'n auto kunt permitteren dan huurt ge u toch een chauffeur in zeker.

[eniac]

Hm, kheb hier blijkbaar een discussieke op gang getrokken.

Begrijp me niet verkeerd he jongens, ik heb absoluut niets tegen een RS6 of M5 of whatever (zo'n RS6 is trouwens +- mijn droomwagen). Ik vroeg me gewoon af of het ooit ergens bij ging stoppen.

[LeSec]

Hm, kheb hier blijkbaar een discussieke op gang getrokken.

Begrijp me niet verkeerd he jongens, ik heb absoluut niets tegen een RS6 of M5 of whatever (zo'n RS6 is trouwens +- mijn droomwagen). Ik vroeg me gewoon af of het ooit ergens bij ging stoppen.

Moet wel zeker? Benzine als brandstof zal ook wel ergens zijn limieten hebben zeker? (enfin hoop ik toch )

Trouwens, PK's is 1 ding, aerodynamica, massa wagen, etc.. doet volgens mij toch ook veel uit, correct me if i'm wrong natuurlijk

[gamer1]

Moet wel zeker? Benzine als brandstof zal ook wel ergens zijn limieten hebben zeker? (enfin hoop ik toch )

Trouwens, PK's is 1 ding, aerodynamica, massa wagen, etc.. doet volgens mij toch ook veel uit, correct me if i'm wrong natuurlijk

Het schoonste voorbeeld dat pk's nie alles zegge is de Honda nsx of ook de focus RS. Lancer EVO mag natuurlijk ook niet onderschat worden.

[CAS]

Het schoonste voorbeeld dat pk's nie alles zegge is de Honda nsx of ook de focus RS. Lancer EVO mag natuurlijk ook niet onderschat worden.

Honda NSX type R is het beste voorbeeld gewoon, en M3 Csl ook Maar Honda toont bij al hun wagens eigenlijk dat het niet enkel om pk's gaat.

[eniac]

Moet wel zeker? Benzine als brandstof zal ook wel ergens zijn limieten hebben zeker? (enfin hoop ik toch )

Welja, ik zei het verkeerd. Ik vroeg mij eerder af WAAR het zal stoppen