Archief - Auto-nieuws Thread
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
ad:
Bramboogie
Legacy Member
zouden jullie hier mee rijden?
http://www.time.com/time/europe/magazine/article/0,13005,901060717-1211547,00.html?cnn=yes
http://www.time.com/time/europe/magazine/article/0,13005,901060717-1211547,00.html?cnn=yes
CAS
Legacy Member
1,5liter per 100km, da betekend dat ik 3850km kan rijden met 75euro tov 525km met mijn wagen. Dan mag dat er wel al eens dwaas uitzien é. Mss voor naar het werk te gaan. Jammer da er geen specificaties bij staan.Bramboogie zei:
BTW, als mijn ma zo ne auto had, dan moe ze maar 2x per jaar gaan tanken
Kermit
Legacy Member
het is erg vreemd dat dit nieuwsbericht er nu pas komt, dat heb ik vorig jaar al gezien, hun officiële site is trouwens http://www.loremo.com/index_en.phpBramboogie zei:
het ding heeft wel geen fatsoenlijke deuren, je moet de voorkant opendoen om in te stappen, de achterste passagiers zitten achterstevoren, en moeten aan de koffer inkruipen, koffer is er dus alleen zonder achterste passagiers
Bramboogie
Legacy Member
lol
em moet vooral aangenaam zijn om mee te rijden imo, en ge moogt u nie traag voelen in het verkeer...
de gewone heeft 20s nodig om aan honderd te raken, maar dat is dan toch wel te veel imo...
de "gt" zal wel vlotter in het verkeer meekunnen
ik denk dat 15s zowat de grens moet zijn om een "vlotte" deelname aan het verkeer te garanderen
em stond een tijdje geleden ook al hier
ik denk dat em redelijk dik gaat floppen... maar andere fabrikanten zullen er wel elementen van overnemen, of lessen uit trekken
em moet vooral aangenaam zijn om mee te rijden imo, en ge moogt u nie traag voelen in het verkeer...
de gewone heeft 20s nodig om aan honderd te raken, maar dat is dan toch wel te veel imo...
de "gt" zal wel vlotter in het verkeer meekunnen
ik denk dat 15s zowat de grens moet zijn om een "vlotte" deelname aan het verkeer te garanderen
em stond een tijdje geleden ook al hier
ik denk dat em redelijk dik gaat floppen... maar andere fabrikanten zullen er wel elementen van overnemen, of lessen uit trekken
CAS
Legacy Member
Je moet ergens beginnen é, en mijn moeder haar golf IV sdi doet het ook in 20s met meer pk en meer verbruik... En ge kunt ze nog altijd chiptunenBramboogie zei:
Maar zo een wagen vindek in ieder geval niet slecht, als de toekomst er zo gaat uitzien valt em nog goe mee, want ik heb wel schrik toch dat ze van verbrandingsmotors gaan afstappen, en geef toe, zo'n benzine motor die in toeren gaat, het is toch zalig é
Maar moest ik het geld hebben en de zekerheid dat zo een spel lang meegaat, waarom niet? Voor de wekelijkse boodschappen en voor het woon/werkverkeer, dan krijg je eindelijk es genoeg vergoeding.
Je krijgt natuurlijk wat minder voor je geld, maar ik ga er van uit dat het een kleine motor is, dus taks/verzekering/verbruik zal zo goed als niks zijn.
Dat achterstevoren zitten moet ook wel nog cool zijn toch, voor de kinderen, die zitten toch altijd te wuiven naar wie achter un rijd... Of voor de GT versie, als die achterwielaangedreven is dan beleefde driften eens op een volledig andere manier é. Zelfs gewoon rondrijden, je moet je maar eens in je eigen wagen zetten zodat je niet ziet wat er gebeurd, alles beleefde dan veel intenser.
Volgens mij gaant geen super succes worden, maar zullen ze wel hun doel bereiken. Als ze er 10duizend van willen verkopen moet dat wel lukken als dit wereldwijd is. Tenslotte kost een Prius een pak meer en is die stukken lelijker. Ik vind het in ieder geval wel al geslaagd dat ze met 20pk de 100 in 20s krijgen en een top van 160, das helemaal niet slecht, als ze er nu nog eens 100pk insteken in zo'n wagen, en een verbruik zouden halen van 4/5 liter, dan is het toch perfect?
De GT gaat met 50pk in 9s naar 100... En kvindet eigenlijk wel best nog een knap design. Tov m'n huidige wagen zou em op 5 jaar mij 38582euro besparen met de kilometers die ik doe, maw, zo een wagen kopen en op 10 jaar tijd kunde u ne M3 kopen met het geld dat je uitgespaard hebt aan naft...
Hoe meer ik die site bekijk, hoe meer ik wel zo'n wagen zou durven aankopen
Toch echt wel geniaal concept, zuinig en toch nog rijden!Foxhound2533
Legacy Member
Mensen die een Audi bezitten:
Ik krijg in mijn A3 telkens een melding van 'service oil' op mijn display. Ik dacht eerst dat het tijd was om motorolie bij te voegen, maar na dat gedaan te hebben blijkt die melding er nog altijd op te komen.
Hoe komt dit? (motoroliepeil = binnen de grenzen)
Ik krijg in mijn A3 telkens een melding van 'service oil' op mijn display. Ik dacht eerst dat het tijd was om motorolie bij te voegen, maar na dat gedaan te hebben blijkt die melding er nog altijd op te komen.
Hoe komt dit? (motoroliepeil = binnen de grenzen)
CAS
Legacy Member
Zot, en die rijd nog ofwa?Foxhound2533 zei:Mijn wagen is van 1998
Zoekt da es op op google, normaal gezien kunde da zelf resetten (ik ga er van uit da ge dus gewoon zo een meterke hebt da zegt wanneer em op onderhoud moet voor z'n olie é)
Ma de mijne heeft bvb eenjte da zegt wanneer zijn olie op 1/3 staat ofzo, maar dan ook nog es zo'n systeem da zegt wanneer em op onderhoud moe, en da reset ik dan gewoon door ff kortsluiting te geven bij het starten. Want tis ni echt de moeite ni meer om hem nog op onderhoud te doen.
Dakantochnie
Legacy Member
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.