sandervdw zei:
Ook weer niet echt he, aangezien je dan de kostprijs van de zonnepanelen (en bijhorende belastingen) moet inrekenen.
4€/100km is iets minder dan de helft van wat diesel zou kosten (@6l/100km), dus er is wel een verschil maar ik ben nog steeds niet overtuigd of je de kostprijs er wel uit zal krijgen. Zeker in het geval van Tesla waar uw verzekering ongeveer verdubbeld (in mijn geval toch). Ik zou het overwegen omdat ik het idee goed vind etc, maar in praktijk denk ik niet dat ik er financieel beter door zou uitkomen (even het feit negerend dat ik gratis kan opladen bij klant).
In praktijk laat je niet enkel de zonnepanelen plaatsen voor je wagen natuurlijk. Wat panelen erbij kost de wereld niet hé. Omvormer mag je wat over dimensioneren dus valt eigenlijk wel mee hoor.
Ik reken mijn 'gratis' stroom ook gewoon door naar mijn vennootschap waardoor je die wel letterlijk terug verdient.
Verzekering is bij mij niet bepaald veel duurder.
onderhoud veel goedkoper
Al bij al moet je dat inderdaad niet doen om bijzonder veel goedkoper af te zijn. Aanschaf zal dat inderdaad compenseren de dag van vandaag. Aan de andere kant zit dat wel mooi 120% in mijn boekhouding en heb ik nog zeer weinig lopende kosten op dat gebied. Het rijden an sich is ook zeer relax.