Archief - Autokeuring voor dieselwagens

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
m

morph123

Legacy Member
de schadelelijke uitstoot van benzine en diesel is ongeveer gelijk.wat een benzine dan heeft aan co,co2 en nox(onverbrande koolwaterstoffen:zeer schadelijk,kankerverwekkend) uitstoot heeft een diesel dan weer aan roet wat inderdaad kan opgevangen worden door een roetfilter.
D

Dirkxke

Legacy Member
Bramboogie zei:
first off... mijn pa komen ze geregeld es interviewen als het over fijn stof en luchtvervuiling gaat e.d.
dus dienen mens weet er wel betrekkelijk veel van ;)

em heeft nooit met een diesel willen rijden, ondanks da em jaarlijks 30.000km of meer doet... omdat da te vervuilend was
em plaatst veel te dure zonnepannelen om te verwarmen, omdat het milieuvriendelijker is
maar nu is zijn laatste wagen wel een diesel... passat tdi 170pk met roetfilter... pas nu wil em met een diesel rijden sinds er een roetfilter op zit

het schadelijkste aan een diesel is idd het roet... en dat gevaar wordt dus grotendeels weggenomen door een degelijke roetfilter...

en een moderne diesel zonder roetfilter is ook schadelijker dan een oude diesel... omdat de stofdeeltjes van bv een commonrail diesel veel kleiner zijn (en dus ook dieper in de longen raken)

zonder roetfilter is 1 diesel meer vervuilend dan 10 benzines
met roetfilter is het ongeveer vergelijkbaar

het meest milieuvriendelijk zijn de biobrandstoffen...
zo is biodiesel vergelijkbaar met lpg wss... maar alle CO2 die uitgestoten wordt, wordt eerst uit de lucht gehaald door de planten, daar waar de bij lpg co2 uit de aardkorst extra de lucht wordt ingepompt (zoals diesel/benzine)
Klik om te vergroten...


en ik weet genoeg over automechanica dat die roetfilters een arm en een been kosten als ze verstopt zitten en ze in de meeste gevallen leeg geklopt worden omdat er van die stomme regels zijn gekomen die er toch niks meer aan gaan veranderen en door den amerikaan totaal genegeerd worden.

een mooi voorbeeld, op mijn fiesta ST zitten 2 lambda sensors voor de euro4 (of ist al 5 ondertussen) norm te halen, het mooie van die 2de lambda sonde is dat ze geen ruk doet aan uw motor als ze wegvalt buiten een lampke laten zien op het dashboard. dus wat nut heeft al dat geklommel dan?

neenee, geef mij maar een goed roetende diesel of een goed zuipende naft. milieu maakt me geen ruk uit want als ge ziet wat er alleen al in genk zuid uit wordt gekotst door de industrie maakt mijn 2l en 1000 andere diesels het verschil toch niet meer.


roet is goed, ongezond maar goed :tongue:


lttuvix zei:
als ge wilt berekenen hoeveel co uw wagen verbruikt

http://www.klimaatneutraal.nl/site/consumenten/221.html
Klik om te vergroten...



Uw autogebruik veroorzaakt een co2-uitstoot van 4.35 ton per jaar. Om deze uitstoot op te nemen moeten 217 bomen een jaar lang groeien.

moet volgend jaar meer zijn :evil:
B

Bramboogie

Legacy Member
rofl...

ik hoop dat alle diesels roetfilters gaan krijgen, want ik ben van mening dat een diesel in het dagelijkse verkeer beter(lees makkelijker) rijdt dan een benzine (andere discussie, ierders argemunten kennen we al)

maar het is idd triest als je zelf met een wagen rijdt met dure roetfilter, en er dan een stinkende vrachtwagen bakken vol roet spuwt bij het aanzetten/versnellen
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Dus: Mijn oude BMW diesel (die vrij veel verbuikte) zou volgens u minder schadelijk zijn dan een nieuwe TDI zonder filter? Of zie ik het verkeerd?
B

Bramboogie

Legacy Member
hoe fijner de diesel verstoven wordt, hoe fijner de stofdeeltjes, hoe dieper ze in de longen raken, hoe schadelijker voor de mens

als uw oude diesel natuurlijk een zwarte pluim achterlaat, dan zou ik nie zeggen da em minder schadelijk is

maar mijn vorige, peugeot 405 1.9d gaf nooit een pluim en die was minder schadelijk voor de mens dan een bv een peugeot 406 2.0hdi... omwille van de grootte van de roetdeeltjes
C

Conqie

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Niks met auto te maken maar der zijn al genoeg mensen gestorven aan kacheltjes die niet genoeg verlucht worden, niet? Dus het is zeker gevaarlijk voor de mens en dan ook automatisch voor de natuur daar wij daar een deel van uitmaken.
Klik om te vergroten...
Mijn beste, dat is CO, en CO in de wagen wordt omgezet in CO2 door de katalysator.
C

Conqie

Legacy Member

het meest milieuvriendelijk zijn de biobrandstoffen...
zo is biodiesel vergelijkbaar met lpg wss... maar alle CO2 die uitgestoten wordt, wordt eerst uit de lucht gehaald door de planten, daar waar de bij lpg co2 uit de aardkorst extra de lucht wordt ingepompt (zoals diesel/benzine)


I doubt it; veeeel meer roet
het enige voordeel, is geen CO2 sinds je de CO2 reclycleerd, maarja, je weet al hoe ik denk over CO2, biodiesel= no go
C

ComputerVISTA

Legacy Member
49 bomen enkel in die korte tijd met mijn BMW... jah... Wa moede daar op zeggen jong.
H

H4ns //

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
prius all the way :woohoo: NOT :sop:
Klik om te vergroten...

Zone prius valt best nog wel mee om mee te rijden hoor, en zo elektrisch rijden heeft nog wel iets ze :)

Rijd er bijna alle dagen mee op men werk en moet zeggen dat hem mij aangenaam heeft verrast.
C

Conqie

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
49 bomen enkel in die korte tijd met mijn BMW... jah... Wa moede daar op zeggen jong.
Klik om te vergroten...
zet dan 49 bomen in uw tuin als je die onzin gelooft.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
conquerpoy_123 zei:
zet dan 49 bomen in uw tuin als je die onzin gelooft.
Klik om te vergroten...


Mijn koerke is +- 4 vierkante meter groot, ik vrees er voor dat hier zelfs ook maar 1 boom kan staan :D

En toch blijf ik ervan overtuigd dat we de natuur stelselmatig aan't kapot maken zijn door al onze vervuiling.
C

CAS

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Mijn koerke is +- 4 vierkante meter groot, ik vrees er voor dat hier zelfs ook maar 1 boom kan staan :D

En toch blijf ik ervan overtuigd dat we de natuur stelselmatig aan't kapot maken zijn door al onze vervuiling.
Klik om te vergroten...
En de enige oplossing is zelfmoord...
B

Bramboogie

Legacy Member
conquerpoy_123 zei:
I doubt it; veeeel meer roet
het enige voordeel, is geen CO2 sinds je de CO2 reclycleerd, maarja, je weet al hoe ik denk over CO2, biodiesel= no go
Klik om te vergroten...

biodiesel met roetfilter dus...
S

Savage

Legacy Member
CAS zei:
597bomen, das al ne groten tuin!

Maar euhm, das toch afhankelijk van wagen tot wagen... Tenige dat ze vragen is uw km's en uw verbruik :s

En ik twijfel er sterk aan of dat wel klopt ook, want nu compenseren, vragen ze daar achter 184,87euro, daar kan ik al 3x mee gaan tanken ze...
Klik om te vergroten...

die tax da ze daarop vragen, ni moeilijk da mensen(particulieren dan vooral) ni toehappen.

6.55 Ton CO2 compensatie € 13.00(prijs) € 85.15(tax) € 101.33(totaal)
D

Dirkxke

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Of alle bomen afkappen, zo kunnen ze daar al nie meer van sterven :unsure:
Klik om te vergroten...


en kunnen we ze gebruiken voor uw bmw om te vormen tot een stoomwagen :D

dan rijdt da tenminste nog eens :D
H

Herr_Trigger

Legacy Member
Dirkxke zei:
en en ik weet genoeg over automechanica dat die roetfilters een arm en een been kosten als ze verstopt zitten en ze in de meeste gevallen leeg geklopt worden
Klik om te vergroten...

Verwart ge nu nie ne roetfilter met een kat?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan