Archief - Autonieuws

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Selten

Legacy Member
FlatSix zei:
Bestaat ook nog geen jaar eh, en die zit toch ook echt in andere prijsklasse dan de A3 berline lijkt me. Audi heeft het lang alleen kunnen doen in dat mini-segmentje.

Een 216d GC dacht ik wel dat die gelijk zou lopen met een A3 30 TDI.

Blijkbaar maar een verschil van een dikke 1000 euro, valt wel mee.

MrKend54l

Legacy Member
coldvinc zei:
Autogefühl heeft een uitgebreide preview: https://www.youtube.com/watch?v=Opgyyf4jU1g

Gezien het formaat gaat het niet echt leuk worden achterin.
Dat zijn dan ook wagens waar de extra 2 deuren vooral af en toe dienst doen. En het gros van de tijd dienen om uw tas of jas in uw wagen te leggen.

Dat koop je niet als je regelmatig daar mensen gaat vervoeren. Daarvoor koop je beter de hatchback.

sandervdw

Legacy Member
Volvo heeft net de XC40 Recharge voorgesteld. Gezien de specs is het een rebranded Polestar 2.
Op zich niks mis mee alleen is het prijsverschil... 100€. 1 van die 2 wagens lijkt me toch wat overbodig.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Anoniem09

Legacy Member
sandervdw zei:
Er is blijkbaar een nog extremere Tesla Model S P100D+ Plaid gespot op de nurburgring:
https://topgear.nl/autonieuws/tesla-model-s-plaid-nog-extremer/?fbclid=IwAR34oimNnBzMkiTDw3fxGR-C4TQ_xIFTUxtv1uR-9ktDQi1sT3YLm0XQ9d0

Vraag mij af wat dat ding uiteindelijk zal kosten. De ontwikkelkost om gewoon een snelle laptime te zetten, moeten daar toch omhoog schieten.

De snelste Model S zal drie elektromotoren krijgen en genoeg uithoudingsvermogen om een volledige ronde over de Nürburgring te rijden.

Wauw, een volledig rondje :lol:

eniac

Legacy Member
Het zal me toch ook echt volledig worst wezen. Waar gaat dit nog om? Allez, leuk wel, die bragging rights, maar dit hebben we in de petrolwereld toch ook al gehad met pakweg de Corvettes en anderzijds Porsche of iets dergelijk? De Tesla's zijn dan meer waar en performance voor je geld en de Porsche biedt als wagen in zijn geheel wat meer raffinement (en dan heb ik het op comfort, interieur, afwerking).

Noot: ik zeg niet dat Tesla slecht is op dat vlak, voor de duidelijkheid.

sandervdw

Legacy Member
eniac zei:
Het zal me toch ook echt volledig worst wezen. Waar gaat dit nog om? Allez, leuk wel, die bragging rights, maar dit hebben we in de petrolwereld toch ook al gehad met pakweg de Corvettes en anderzijds Porsche of iets dergelijk? De Tesla's zijn dan meer waar en performance voor je geld en de Porsche biedt als wagen in zijn geheel wat meer raffinement (en dan heb ik het op comfort, interieur, afwerking).

Noot: ik zeg niet dat Tesla slecht is op dat vlak, voor de duidelijkheid.
Ik zou eens graag in de Porsche zitten, maar ik verwacht inderdaad dat dat gewoon een "betere" wagen is (qua rijcomfort twijfel ik nog, de Model S is eigenlijk echt een heel comfortabele wagen met die luchtvering). Maar er zijn nog wel veel mensen die gewoon een wagen kopen "omdat het de snelste" is natuurlijk.

FlatSix

Legacy Member
Ik denk dat het wel een beetje erbij hoort. Nu is er echt een concurrent (vergeet even al die zielige dingen zoals de i8 en i3, of een Leaf en what not), en dan is die nog sneller ook nog.

CoBalT

Legacy Member
nieuwe spyfoto's golf8

20191016130733golf-8-spyshot.jpg


Toch eens benieuwd om dat interior werkend te zien, en of het een goeie tegenhanger van mercedes mbux zal worden.

ninikke

Legacy Member
De AMG’s worden 4-cylinders met elektromotoren en de camionetjes worden V6’n. Wat een tijd om te leven! :D

stungunner

Legacy Member
sandervdw zei:
https://topgear.nl/autonieuws/hyundai-h300-n-is-een-driftbus/?fbclid=IwAR1tXKIL43Qg5BTWtTgMb2g207yDxO6CzoJG1uF4nM-UaAWv8ugwaS87J74

:D Nieuw concept, de Hot Camionette!

Maar het nieuws tussen de lijnen:
1) een 3,5-liter V6 met ruim 400 pk en 555 Nm
2) Een achttraps automaat geeft het vermogen door een een speciaal differentieel

Daarmee geeft Hyundai stiekem aan dat ze toch serieus kijken om een serieuzere sportieve wagen te bouwen.

Ben toch op zoek naar een lichte vracht voor mijn madam, zou dit bestaan in lichte vracht :p

GADGET

Legacy Member
Viel me gisteren op (veel op de baan :p) dat de premium modellen toch serieus aan het verloederen zijn. En BMW bij uitstek.

Die hebben eigenlijk belachelijk veel modellen op de markt toch? Straalt precies onzekerheid uit van het merk. Gewoon alles maken dat er toch 'iets' bij zit dat iemand mooi kan vinden. 2 serie, coupe, gran coupe, tourer, gran tourer, x2, en wrsch nog een nest varianten. Allemaal nog met een facelift broertje ook waarschijnlijk..

Waren imo toch mooiere tijden als je gewoon een 1,3,5,6, 7 série had. Ok voor de 2 en de 4. (hoewel 3 coupe ook best OK was). En een x is x5 of x6. Ipv die baby versies.

Audi en Mercedes in mindere mate denk ik? Of valt dan toch minder op.

Binnenkort dan nog overal de i versie er nog eens bij.. Jawadde.

Is voor mij persoonlijk toch een soort afknapper geworden van het merk.

MrKend54l

Legacy Member
GADGET zei:
Viel me gisteren op (veel op de baan :p) dat de premium modellen toch serieus aan het verloederen zijn. En BMW bij uitstek.

Die hebben eigenlijk belachelijk veel modellen op de markt toch? Straalt precies onzekerheid uit van het merk. Gewoon alles maken dat er toch 'iets' bij zit dat iemand mooi kan vinden. 2 serie, coupe, gran coupe, tourer, gran tourer, x2, en wrsch nog een nest varianten. Allemaal nog met een facelift broertje ook waarschijnlijk..

Waren imo toch mooiere tijden als je gewoon een 1,3,5,6, 7 série had. Ok voor de 2 en de 4. (hoewel 3 coupe ook best OK was). En een x is x5 of x6. Ipv die baby versies.

Audi en Mercedes in mindere mate denk ik? Of valt dan toch minder op.

Binnenkort dan nog overal de i versie er nog eens bij.. Jawadde.

Is voor mij persoonlijk toch een soort afknapper geworden van het merk.

Mercedes heeft zowaar nog maar modellen hoor
emoji14.png


En het is geen kwestie van onzekerheid. Het is gewoon een kwestie van vraag en aanbod. Vergeet niet dat BMW, Audi en Mercedes merken zijn die het moeten hebben van massa. Het zijn geen exclusieve merken eh.

Vroeger had je geen crossovers en allerlei andere carroserievormen. Maar in het heden is daar nu eenmaal vraag naar.

Uiteindelijk is het ook niet zo ingewikkeld hoor. Je hebt van elke trede een crossover en een coupe. Je hebt van elke sedan ook een touring, coupe en een liftback. En eventueel een grand coupé.

Enkel de 2 GT is een beetje een vreemde eend in de bijt. Maar dat is wel een schot in de roos geweest, want ze hebben er toch genoeg verkocht. En het is gewoon een concurrent voor de B-klasse.

sandervdw

Legacy Member
Nineshots zei:
Waarom niet? Mercedes Vito heeft al een eeuwigheid een V6 met +200pk in hun gamma.
Mijn broer heeft zo een, maar dat is verre van sportief hoor
emoji14.png


Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Nineshots

Legacy Member
Mijn vader heeft er ook eentje en das idd niet sportief, lijkt me niet echt mogelijk met zo'n type wagen.
Bij een SUV lijkt me dat nog wat beter te lukken omdat ze daar al beter weten wat de gewichtsverdeling is, wat je bij een busje totaal niet hebt.

Maar wel geestig om met een vito van die sjonnies achter je te laten aan de lichten :D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan