Archief - Autonieuws

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

MrKend54l

Legacy Member
sandervdw zei:
Wat me trouwens veel harder stoort: Opties die zijn ingebouwd maar softwarematig worden afgeblokt. Zo zorgt bvb (bij Skoda) de optie "verkeersbordherkenning" (75 euro) ervoor dat je via een softwarechange ook Auto light assist en lane assist (695 euro) activeren. Hill hold is puur software.
Dat soort dingen vind ik echt onbegrijpelijk.

Kan je verklaren waarom Hill hold puur software zou zijn?

sandervdw

Legacy Member
MrKend54l zei:
Kan je verklaren waarom Hill hold puur software zou zijn?

Omdat je het bij Skoda het gewoon via een software vlag kan aanzetten :p. Er is hardware voor nodig, maar het zit by default in elke wagen ingebouwd.

eniac

Legacy Member
Meeste wagens zijn tegenwoordig toch brake by wire? Dus logisch dat hill hold softwarematig is?

SarahBaptie

Legacy Member
Hangt allemaal af van de visie van de autobouwer. Ze kijken naar de landen waar ze sterk verkopen en dan naar de verhouding van benzine/diesel en zelfs aandeel bedrijfswagens.

Ik kan me perfect voorstellen dat volvo dit sneller zal doen dan bv bmw waar grootste deel bedrijfswagens zijn en dan op diesel.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Xcessive-

Legacy Member
Ondertussen in BMW land:
https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/bmw-8-series-return-2018-0
bmw-8-series-side.jpg

desolation

Legacy Member
eniac zei:
Zou ik niet durven zeggen. België != de wereld. :)

Maar Duitsland daarentegen is wél hun primaire afzetmarkt, daar rijdt het ook vol met zelfontbranders.

desolation

Legacy Member
De 6 coupé en cabrio gaan er uit maar er komt dacht ik wel een 6-reeks die de 5-GT vervangt (beetje zoals de 4 Gran Coupé)

De 8 wordt normaal wel een trap hoger en is eigenlijk de 7-serie sportGT

sweetmonkey

Legacy Member
Iemand die juist weet wat het verschil is tussen de nieuwe 1.5TFSI en de oude 1.4 van Audi? Qua specs niet meteen verschil merkbaar, buiten de uitstoot dan :s


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Musk

Legacy Member
desolation zei:
De 6 coupé en cabrio gaan er uit maar er komt dacht ik wel een 6-reeks die de 5-GT vervangt (beetje zoals de 4 Gran Coupé)

De 8 wordt normaal wel een trap hoger en is eigenlijk de 7-serie sportGT

Jep lees het net. 6GT, de 8 wordt concurrent van de S coupé.

Audi zal ook wel afkomen met een A9 ofzo dan.

eniac

Legacy Member
desolation zei:
Maar Duitsland daarentegen is wél hun primaire afzetmarkt, daar rijdt het ook vol met zelfontbranders.
Zeker van dat eerste? Zou me niet verbazen mochten ze in Amerika en China pakken meer verkopen.

Regenneger

Legacy Member
eniac zei:
Zeker van dat eerste? Zou me niet verbazen mochten ze in Amerika en China pakken meer verkopen.

Klopt. Duitsland is niet zo veel groter van het VK qua afzetmarkt voor bmw.

MrKend54l

Legacy Member
sweetmonkey zei:
Iemand die juist weet wat het verschil is tussen de nieuwe 1.5TFSI en de oude 1.4 van Audi? Qua specs niet meteen verschil merkbaar, buiten de uitstoot dan :s


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Nieuwere generatie motor. Geen cillinder on demand meer en lagere uitstoot.
Specs zijn uiteraard hetzelfde, potentieel dat is iets anders.

sweetmonkey

Legacy Member
MrKend54l zei:
Nieuwere generatie motor. Geen cillinder on demand meer en lagere uitstoot.
Specs zijn uiteraard hetzelfde, potentieel dat is iets anders.

Uitstoot is hoger :) waarschijnlijk juist door het feitbdat er geen cod meer is


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan