Archief - Autonieuws

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

eniac

Legacy Member
Bimmer zei:
Ik vind het wel mooi ogen die virtual cockpit van audi, maar ik heb dan ook liefst dat de aanduiding hetzelfde is zoals een analoge teller. Maar is leuk dat je de opbouw dan kan veranderen in omstandigheden. :)

Ik heb de VC dan wel niet, maar ben wel heel tevreden met de cluster in de mijne:

lAPF61n.jpg

Musk

Legacy Member
Tellers tot 300 op een 2.0 hoeft nu ook weer niet trouwens :p

Ziet er inderdaad nice en handig uit.

Ciamician

Legacy Member
Bimmer zei:
Ja klopt, verschoot er ook van, want in 2015 heeft hem al een facelift gehad. De reden zou zijn, omdat dit model (Fxx) iets langer mee moet gaan.



Vind ik wel spijtig, had het liever achterwiel aangedreven blijven zien. Nuja, de meeste mensen die een 1 serie kopen, hebben daar niet zoveel boodschap aan, die merkten dat verschil niet.

Ben wel benieuwd wat ze dan met BMW M140i gaan doen, standaard met Xdrive dan? Daar gaan ze toch ook niet alles op de voorwielen laten komen.


Ik vind het wel mooi ogen die virtual cockpit van audi, maar ik heb dan ook liefst dat de aanduiding hetzelfde is zoals een analoge teller. Maar is leuk dat je de opbouw dan kan veranderen in omstandigheden. :)

Nja, op zich niet raar. De vorige eend was nog in productie tot 2011 (sommige versies zelfs tot in 2013).

Eigenlijk was het wel logischer geweest om hun LCI wat te uit te stellen, ipv een model 2 facelifts te geven. Heb ik nog niet veel gezien.
De pre-LCI F20 vind ik persoonlijk wel veel minder mooi dan de LCI, met die Polo achterlichten.

vw-polo-bmw-1-series.jpg

MrKend54l

Legacy Member
Het gaat niet echt over een LCI denk ik.
Meer gewoon een update van de LCI. De aanpassingen zij nu ook weer niet zo drastisch.

SarahBaptie

Legacy Member
Tis een monovolume. Echt sportief gaat dat nooit zijn :)


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Bimmer

Legacy Member
MrKend54l zei:
Iets mooiere versie van de combi high dus.
Mooi mooi!

Wel nog altijd schammel tegenover virtual cockpit natuurlijk :P

Edit: is dat nu een volledig scherm?

Heb net launchfilm gezien van deze facelift 1 serie. Blijkbaar is dat wel een soort van scherm . Op 15 seconden. kan ook zijn dat het donker glas is, waardoor alles wat niet oplicht je niet kunt zien.
[video=youtube;FidbjRIMIjQ]https://www.youtube.com/watch?v=FidbjRIMIjQ[/video]

MrKend54l

Legacy Member
Bimmer zei:
Heb net launchfilm gezien van deze facelift 1 serie. Blijkbaar is dat wel een soort van scherm . Op 15 seconden. kan ook zijn dat het donker glas is, waardoor alles wat niet oplicht je niet kunt zien.
Ziet er identiek aan de 5-reeks uit.
Me like!

stungunner

Legacy Member
studie voor een remake van één van mijn favoriete auto's aller tijden....

evoluzione-GT-03.jpg


lancia-delta-evoluzione-gt-concept_2.jpg

sandervdw

Legacy Member
MrKend54l zei:
Ziet er identiek aan de 5-reeks uit.
Me like!

Hij heeft ook een touchscreen blijkbaar (dus ook nieuwe idrive, ik ben benieuwd). In de nieuwe 5 is dat nog niet zo, denk ik?

stungunner zei:
studie voor een remake van één van mijn favoriete auto's aller tijden....

evoluzione-GT-03.jpg


lancia-delta-evoluzione-gt-concept_2.jpg

"Remake", het enige herkenbare is de grille en ronde koplampen.

stungunner

Legacy Member
sandervdw zei:
"Remake", het enige herkenbare is de grille en ronde koplampen.

Serieus? De brede wielkassen voor en achter? De achterkant? De velgen? De motorkap? De "stance" (weet eigenlijk geen nl woord daarvoor) van de wagen?

Ik vind dit toch echt wel een geslaagd ontwerp, toch heel erg duidelijk waar die op gebaseerd is?

SarahBaptie

Legacy Member
ikbenben zei:

Dat is bij ieder merk bijna de dag van vandaag. Een sportpakket of iets dergelijk is al een paar duizend euro en je bumpers zijn nog altijd uit dezelfde stof. Niet enkel de premiummerken doen dit.

sandervdw zei:
Hij heeft ook een touchscreen blijkbaar (dus ook nieuwe idrive, ik ben benieuwd). In de nieuwe 5 is dat nog niet zo, denk ik.

Het is idd een touchscreen. Door die nieuwe layout is het ook gewoon deftig te bedienen zo als je dit wil.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

FlatSix

Legacy Member
SarahBaptie zei:
Dat is bij ieder merk bijna de dag van vandaag. Een sportpakket of iets dergelijk is al een paar duizend euro en je bumpers zijn nog altijd uit dezelfde stof. Niet enkel de premiummerken doen dit.Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Alleen kost datzelfde pakje lucht bij een niet premium geen €3500. :)

Het artikel zet ook wel gelijk de toon. 'Auto's dienen om van A naar B te rijden, je mag hem niet mooi vinden'.

Er zijn enkele duidelijke voorbeelden van extra’s zonder feitelijke meerwaarde. De eerste zijn stylingpakketten.

Bimmer

Legacy Member
xTwL- zei:
Alleen kost datzelfde pakje lucht bij een niet premium geen €3500. :)
Dat is met elk voorwerp zo, niet enkel auto's. Als je kijkt wat top merken vragen voor iets als je dan naar het B merk gaat, dan is die prijs van die topmerken ook niet de rechtvaarden. Kijk naar een apple computer, goede dingen, maar die prijzen zijn absurd en kun je zelf beter gerief voor kopen.
xTwL- zei:
Het artikel zet ook wel gelijk de toon. 'Auto's dienen om van A naar B te rijden, je mag hem niet mooi vinden'.
Dit vind ik wel een domme uitspraak wat ze daar doen. Kun je even goed zeggen van welke pipo koopt nu een mooiere schoen, terwijl die andere schoen ook geschikt is. Ik heb voor mijn gevelsteen van mijn huis ook meer betaald, omdat ik het mooier vind, terwijl ik een goedkopere kon pakken en niets aan meerwaarde deed.

Er is wel een meerwaarde, ik vind hem mooier.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan