Archief - Autonieuws

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
C

Ciamician

Legacy Member
Nu we het toch over details hebben: die versnellingspook is godnondeju prachtig :drool:

Recht uit een fighter jet.
B

Bimmer

Legacy Member
Nineshots zei:
Da zijn echte foto's? Geen rendering?!
Klik om te vergroten...

Zijn inderdaad de echte foto's. Foto's waren al gelekt, maar is gisteren officieel voorgesteld.

De rode knoppen snap ik ook niet, staat echt niet bij de wagen. Zullen after market producten voor komen denk ik.
M

MrKend54l

Legacy Member
sandervdw zei:
Ik ben ook geen fan van het interieur. Een M5 mag dan nog het "sportmodel" zijn, voor zo'n knoppen koop ik wel een Honda ofzo.
Klik om te vergroten...

Omdat er twee rode knoppen op het stuur staan, de startknop rood is en de pook een rood lijntje heeft? Overdrijf eens niet seg!
s

sandervdw

Legacy Member
MrKend54l zei:
Omdat er twee rode knoppen op het stuur staan, de startknop rood is en de pook een rood lijntje heeft? Overdrijf eens niet seg!
Klik om te vergroten...

Geen fan tov het normale BMW 5-series M-pakket interieur he ;). Die knoppen passen gewoon niet bij het model.
T

Tumi

Legacy Member
Ik vind 'm wel mooi, wel weinig vernieuwend.

Zijn er prijzen bekend?
Liggen ze in lijn met de even snelle E63S?
B

Bimmer

Legacy Member
Tumi zei:
Zijn er prijzen bekend?
Liggen ze in lijn met de even snelle E63S?
Klik om te vergroten...

Duitse prijs is al bekend. 117k Belgische prijs nog niet.
der Basis kostet der F90 mindestens 117.900 Euro. Damit ist der BMW rund 4000 Euro günstiger als der 12 PS stärkere E 63 S mit Allrad, der ab 121.892 Euro in der Preisliste steht.

de basis kost de F90 tenminste 117.900 euro. Zo is de BMW ongeveer 4000 euro goedkoper dan de 12 pk sterker E 63 S met een wielaandrijving, dat staat uit 121.892 euro in de prijslijst.
Klik om te vergroten...
De mercedes E63 amg staat te koop voor 110k, dus valt er zowat tussen.
d

desolation

Legacy Member
Vandaag met een Golf GTE gereden. Ja... tis plugin done VW he. Motor gaat zelfs bij kalm rijden belachelijk hoog in toeren, hij is vlot maar niet echt snel voor 200+pk te hebben en jezus christus dat ding laadt traag.
M

MrKend54l

Legacy Member
Over zinloos gasproject... slaagt echt nergens op. Bij BMW zit er dan nog iets van vroegere logica achter. Maar zo random wat cijfers is echt ridicuul.
e

eniac

Legacy Member
MrKend54l zei:
Over zinloos gasproject... slaagt echt nergens op. Bij BMW zit er dan nog iets van vroegere logica achter. Maar zo random wat cijfers is echt ridicuul.
Klik om te vergroten...
Toch gewoon wat Volvo doet?
Eigenlijk gewoon wat BMW en Mercedes ook doen. Koppeling aan motorinhoud is al lang grotendeels weg. Nu hebben ze allemaal gewoon een aanduiding van brandstof en een getalletje dat het vermogen aangeeft: hoger is meer.
M

MrKend54l

Legacy Member
eniac zei:
Toch gewoon wat Volvo doet?
Eigenlijk gewoon wat BMW en Mercedes ook doen. Koppeling aan motorinhoud is al lang grotendeels weg. Nu hebben ze allemaal gewoon een aanduiding van brandstof en een getalletje dat het vermogen aangeeft: hoger is meer.
Klik om te vergroten...

Ja oké maar bij BMW was het in beperkte mate gelinkt aan motorinhoud. 1,6l, 2,0l, ...
En bij Volvo is het gewoon het lichtste 1, en loopt het zo op.
Beginnen bij 35 en met incrementen van 5 oplopen lijkt mij wat raar.
N

Nineshots

Legacy Member
Bij BMW was het ook al vaak verwarrend voor diegenen die de motorisatie niet precies kennen. Hoeveel mensen dat er niet denken dat een 25d een 2.5 liter is.
En wat te denken van een 328i, een 2 liter. Of 50d een 3 liter. ...

Bij Mercedes zit het ook soms heel raar, bv met de A45.

Het zal gewoon wat wennen zijn. Al weet ik echt niet waarom Audi dat doet. Als mogelijke klant zou ik nu nooit of te nimmer gaan zien achter type aanduidingen bij een auto.
Ik laat ze zelfs eerder achterwege.
e

eniac

Legacy Member
Li1quid zei:
Nee, interieur is volledig het zelfde als de nieuwe Polo.

Tiguan is Golf niveau, Touareg is nog een stap hoger.
Klik om te vergroten...
Lezen...

De grootste verrassing van de T-Roc is dat het onderhuids geen Polo, maar een*Golf is.*
L

Li1quid

Legacy Member
eniac zei:
Lezen...

De grootste verrassing van de T-Roc is dat het onderhuids geen Polo, maar een*Golf is.*
Klik om te vergroten...

Als het interieur het zelfde is als een Polo is het voor mij een polo hoor.

Zelfs de lengte is korter als een Golf.

Maar het onderstel lijkt idd een Golf te zijn.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan