Archief - Autonieuws

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
e

eniac

Legacy Member
Li1quid zei:
Nieuwe Volvo XC40

https://www.youtube.com/watch?v=sZmWzlEFM90
Klik om te vergroten...

Ging het ook net komen posten :)

Ik weet niet goed wat ik ervan moet vinden. Debuteert ook aan quasi 50K. Dat is gigantisch veel voor een klein SUV'je, en zelfs hoger dan de instapprijs van de XC60. Goed, het is alweer een goed uitgeruste versie met 190PK, maar toch, wat een geld.
Alsook 133g uitstoot. Ik vermoed dat dit een moeilijk verhaal wordt hier in België tot er versies komen van dik onder de 40K met een pak lagere uitstoot.
M

MrKend54l

Legacy Member
Ziet er toch echt wel een gelikte auto uit.
En kijk eens wat je voor die 50k krijgt, dat is verdomd veel wagen hoor. Qua materialen zit Volvo met hun nieuwe wagens er ook gewoon knal op, kan je gerust gewoon naast een Duitse drie zetten.
F

FlatSix

Legacy Member
Mensen die in het 50k range kijken hebben niet veel interesse in deze wagen lijkt me.
e

eniac

Legacy Member
MrKend54l zei:
En kijk eens wat je voor die 50k krijgt, dat is verdomd veel wagen hoor.
Klik om te vergroten...

Voor mij is dit eerder het equivalent van een B-segmenter uitrusten tot 25K. Zal wel leuk gerief inzitten maar je rijdt nog steeds met een kleine wagen...

Allez ja, voor 50K weet ik echt wel andere dingen hoor.
S

SomeDude

Legacy Member
Waar haal jij die prijzen, dacht dat die nog niet gekend waren.
Wordt in Gent geassembleerd is dat geen pluspunt voor lease? :unsure:
T

Tumi

Legacy Member
whoopie zei:
Ik kan me wel onbeelden dat audi en bmw een ingewikkelder / uitgebreider navigatiesysteem hebben dan een dacia :p
Maar of dat nu een probleem is?
Klik om te vergroten...

Minste problemen per segment:
Premium: Mercedes
Sub-premium: Volvo
Middle class: Kia
Lower middle class: Hyundai
Low budget class: Suzuki

Klopt ongeveer?
T

Tumi

Legacy Member
SomeDude zei:
Waar haal jij die prijzen, dacht dat die nog niet gekend waren.
Wordt in Gent geassembleerd is dat geen pluspunt voor lease? :unsure:
Klik om te vergroten...

Een pluspunt voor de werknemers als ze niet teveel staken? :unsure:
N

Nineshots

Legacy Member
Tumi zei:
Minste problemen per segment:
Premium: Mercedes
Sub-premium: Volvo
Middle class: Kia
Lower middle class: Hyundai
Low budget class: Suzuki

Klopt ongeveer?
Klik om te vergroten...
Was Kia niet een van de goedkoopste merken?
T

Tumi

Legacy Member
Ik twijfelde bij KIA en Skoda, maar zo goedkoop zijn die 2 merken niet meer?
B

Bimmer

Legacy Member
eniac zei:
Ik heb nog nooit met een wagen gereden waar je dat permanent kan afzetten zodat het na uit- en aanzetten van de wagen actief blijft...

Meer nog, in mijn huidige kan je dat zelfs niet uitschakelen voor een volledige rit, van zodra je weer in achteruit schakelt gaat het weer aan.
Klik om te vergroten...

Is bij de auto's hier thuis ook, volledig rit kun je wel afzetten. Enkel als je het afzet en nadien de auto terug opstart is die terug actief.

Mijn vader dacht ook dat zijn sensoren kapot waren, want die werkte niet. Probleem was dat hij het koppelstuk (elektrisch) van de aanhangwagen had laten insteken, hierdoor dacht die dat er een aanhangwagen achter hing, dus dan blijft die uit.
M

MrKend54l

Legacy Member
eniac zei:
Voor mij is dit eerder het equivalent van een B-segmenter uitrusten tot 25K. Zal wel leuk gerief inzitten maar je rijdt nog steeds met een kleine wagen...

Allez ja, voor 50K weet ik echt wel andere dingen hoor.
Klik om te vergroten...

En wat is het probleem juist van een wagen die kleiner is qua afmetingen maar groot is qua uitrusting?
e

eniac

Legacy Member
MrKend54l zei:
En wat is het probleem juist van een wagen die kleiner is qua afmetingen maar groot is qua uitrusting?
Klik om te vergroten...
Om het met de woorden van een wijs man te zeggen:
"Allemaal leuk en aardig lekker veel opties, maar als u dat 20k kost voor een B-segment wagen dan is dat gewoon een bom geld. "

;)
S

Sylverscythe

Legacy Member
Tumi zei:
Minste problemen per segment:
Premium: Mercedes
Sub-premium: Volvo
Middle class: Kia
Lower middle class: Hyundai
Low budget class: Suzuki

Klopt ongeveer?
Klik om te vergroten...

Ik heb nog nooit van die segmenten gehoord eerlijk gezegd. Ik dacht dat Hyundai en Kia tot dezelfde groep behoorden, waar Hyundai altijd een trapje hoger werd gezet (genre VW-Skoda of Peugeot-Citroën). Suzuki low budget class, zijn die zo goedkoop dan?
N

Nahrtent

Legacy Member
Een Suzuki Splash is in mijn ervaring zowat de grootste brol waar ge mee kunt rijden. :p
M

MrKend54l

Legacy Member
eniac zei:
Om het met de woorden van een wijs man te zeggen:
"Allemaal leuk en aardig lekker veel opties, maar als u dat 20k kost voor een B-segment wagen dan is dat gewoon een bom geld. "

;)
Klik om te vergroten...

Dan heb ik het specifiek op A en B segment. Maar vanaf C-segment zit je al in de middenklasse, daar zie ik persoonlijk geen probleem in.
F

FlatSix

Legacy Member
Je bent trouwens nog een trap vergeten. De low-low budget class, die wordt eigenlijk volledig gedomineerd op alle vlakken door één merk, het feit dat ze de enige in die klasse zijn heeft daar niets mee te maken! Dacia.
e

eniac

Legacy Member
MrKend54l zei:
Dan heb ik het specifiek op A en B segment. Maar vanaf C-segment zit je al in de middenklasse, daar zie ik persoonlijk geen probleem in.
Klik om te vergroten...
Ok, je legt dus zelf een arbitraire grens op, maar dan zou je toch perfect moeten begrijpen wat er bedoeld wordt he.

50K voor een C-segment SUV is gewoon een bom geld.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan