Archief - Autosalon: wat gekocht en hoeveel korting gekregen?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Catscratch

Legacy Member
Thin Liz zei:
Sorry voor de OT, maar: Wat kost nu eigenlijk zo'n Porsche in onderhoud/taksen/belastingen/naft... per jaar. Ik vraag me af of het dan niet beter is om er af en toe eens énen te huren (wat ik in feite nu dus doe :) ), als je er toch niet veel mee gaat rijden (maar ja, idd, wat is veel).

Ik lees hier bv op de porscheverhuursite van Hoogstraten:

''Het bezit van een dergelijke sportwagen kost al snel € 22 000,- per jaar''

Ik bedoel :wtf:

Mijn kosten ...

1600 EUR per jaar aan wegentaks
2400 EUR aan volledige omnium per jaar

En dan de gebruikelijke kosten ...

650 EUR gemiddeld voor een groot onderhoud
800 EUR gemiddeld voor nieuwe achterbanden
500 EUR gemiddeld voor nieuwe voorbanden

22.000 EUR per jaar is wel geschift veel. :D
'k heb mezelf laten vertellen dat qua onderhoud ne recente Gallardo niet echt meer kost dan ne Porsche 911.

[MJ]

Legacy Member
Die onderhoudskosten vallen al bij al nog mee precies... allez, t is wel veel geld, maar voor een groot onderhoud op een BMW of Mercedes zulde ook wel zoiets kwijt zijn.

Thin Liz

Legacy Member
Catscratch zei:
500 EUR gemiddeld voor nieuwe voorbanden

Ik was bij mijn garage voor nieuwe voorbanden zelfs meer kwijt, en ik heb een Alfa 147 (Potenza). Om maar te zeggen...

Maar in principe zou ik dus nog niet zo slecht af zijn met een 2dehands Boxster van rond de 35.000 euro. Is veel geld, maar het is het zo waard ;)

Stampertje

Legacy Member
even op het topic terug op de rails te plaatsen.

2 weken geleden hebben we een opel astra sport tourer 1.7 cdti 110pk besteld.

cosmo editie
+ advantige pack (navigatie)
+ getinte ruiten
+ telefoon voorbereiding
+ elektrische spiegels

gewone salon condities gehad maar wel een mooi prijsje gehad voor onze huidige auto. ford ka van 1998 met 130.000km 1000€ overnamepremie + 1600€ voor auto.

enige nadeel is de lange wachttijd van 20 weken :crazy: de leverancier van de chromen biezekes kan niet mee met de productie :sad:

desolation

Legacy Member
Thin Liz zei:
Ik was bij mijn garage voor nieuwe voorbanden zelfs meer kwijt, en ik heb een Alfa 147 (Potenza). Om maar te zeggen...

Maar in principe zou ik dus nog niet zo slecht af zijn met een 2dehands Boxster van rond de 35.000 euro. Is veel geld, maar het is het zo waard ;)

Imho koopt ge dan veel beter ne Cayman dan nen boxster

Wolfskin

Legacy Member
Idd, cayman is lichtelijk geniaal, terwijl de boxster sucky is qua rijgedrag. Ik weet dat ik veel porsche puristen over me heen ga krijgen maar volgens mij is de cayman een volledigere auto dan de standaard 911:unsure:

Duc

Legacy Member
[MJ];14472352 zei:
Die onderhoudskosten vallen al bij al nog mee precies... allez, t is wel veel geld, maar voor een groot onderhoud op een BMW of Mercedes zulde ook wel zoiets kwijt zijn.

Voor mijn SL liggen de kosten gelijk met degene die Catscratch opgeeft voor zijn Porsche, enkel mijn groot onderhoud is 150€ lager en mijn omniumverzekering ligt 300€ hoger (waarschijnlijk omdat ik een +10% omnium heb).

Benzinekosten is het enige dat moeilijk te voorspellen is hé... hangt af van de km's die je doet. Ik doe er 20k/jaar en mijn verbruik ligt rond de 11.5L ;)

Thin Liz

Legacy Member
desolation zei:
Imho koopt ge dan veel beter ne Cayman dan nen boxster

True, het rijgevoel is mss nog iets beter, heb ook al met de Cayman S gereden. Alleen heb je dat stoffen dak niet dat 'o zo zalig' is om even naar beneden te doen :) En... het is weer een pak duurder.

Catscratch

Legacy Member
Duc zei:
Voor mijn SL liggen de kosten gelijk met degene die Catscratch opgeeft voor zijn Porsche, enkel mijn groot onderhoud is 150€ lager en mijn omniumverzekering ligt 300€ hoger (waarschijnlijk omdat ik een +10% omnium heb).

Benzinekosten is het enige dat moeilijk te voorspellen is hé... hangt af van de km's die je doet. Ik doe er 20k/jaar en mijn verbruik ligt rond de 11.5L ;)

Of omdat ik de kaap van 30 gepasseerd ben? ;)
M'n eerste verzekering op de 911 was eerst 3200 EUR. 'k ben nu gewisseld naar ne andere verzekeringsagent die zich meer focust op sportwagens.

Thin Liz zei:
True, het rijgevoel is mss nog iets beter, heb ook al met de Cayman S gereden. Alleen heb je dat stoffen dak niet dat 'o zo zalig' is om even naar beneden te doen :) En... het is weer een pak duurder.

Het rijgevoel is anders. Of ne Cayman nu beter of slechter rijdt, zijn verschillende meningen over. Ne Cayman is erg neutraal door midden van zijn middenmotor en zal zeker in't begin een grotere perceptie geven van een stabielere wagen.

Maar eens ge ne ongebalanceerde 911 begint te kennen en ge vloert em in ne bocht zodat het ganse motorgewicht op die achteras knalt en u massa's grip geeft .... fuck ja! Met ne 911 moet ge gewoon iets meer lef hebben. Uw grens ligt een pak hoger, dan dat ge denkt waar ze ligt. ;)

Gentei

Legacy Member
SoliD zei:
Spreek eens voor uw eigen "Tis maar om te zeggen" dat niet iedereen hetzelfde leven leidt als u hé...
Ik woon alleen sinds m'n 22ste, heb op m'n 23ste een 325d E92 gekocht van 55k, en binnen één maand koop ik (alleen) een nieuwbouwappartement in het centrum van de stad.

Ik heb m'n eigen zaak, en het grootste deel is via financiering uiteraard (ik heb steun van thuis, maar eerder morele aangezien ze mij liever op eigen kracht zien werken) maar ik kan nog steeds sparen en zit nog steeds niet op mijn maximale leencapaciteit...

Dus nogmaals, maak niet iedereen zijn rekening ;)

lol, nou ja jij valt dan niet onder die maar geef toe 95% van die jonge gasten die je ziet met die bakken van 40-50k rijden vallen onder wat ik heb gezegd.

en het feit dat jij een eigen zaak hebt kan je niet vergelijken met iemand die werkt, jij kan je voertuigen inbrengen in je zaak waardoor je geen btw betaalt en je auto kan afschrijven....

En ik zit ook niet op mijn maximale leencapaciteit, voorschot en notaris van mijn appartement heb ik uit eigen zak betaald ;)

Duc

Legacy Member
Catscratch zei:
Of omdat ik de kaap van 30 gepasseerd ben? ;)
M'n eerste verzekering op de 911 was eerst 3200 EUR. 'k ben nu gewisseld naar ne andere verzekeringsagent die zich meer focust op sportwagens.
Ik ben de kaap v/d 30 ook al een tijdje voorbij hoor ;)
Ma soit, ik weet dat mijn verzekering wat duurder is maar ik ben tevreden van de persoonlijke service van mijn kantoor.

tijgerke

Legacy Member
Niet op het salon gekocht maar wel aan saloncondities:

Opel Astra GTC Sport 1.6 (Black Sapphire)
* Visual Pack
* Seat Comfort Pack 1
* Alpha/Morrocana Antraciet interieur (Half leder/Half stof)
* 17" lichtmetalen velgen 10-spaaks 'Titanium'
(+ Volwaardig reservewiel)

Incl 1750€ overnamepremie van mijn 15j oude Peugeot (5j geleden 3000€ betaald) in totaal zo'n 6500€ korting gekregen.

VMax

Legacy Member
tijgerke zei:
Niet op het salon gekocht maar wel aan saloncondities:

Opel Astra GTC Sport 1.6 (Black Sapphire)
* Visual Pack
* Seat Comfort Pack 1
* Alpha/Morrocana Antraciet interieur (Half leder/Half stof)
* 17" lichtmetalen velgen 10-spaaks 'Titanium'
(+ Volwaardig reservewiel)

Incl 1750€ overnamepremie van mijn 15j oude Peugeot (5j geleden 3000€ betaald) in totaal zo'n 6500€ korting gekregen.

Korting is geen referentie :)

Kom bij mij maar ne liter melk kopen, kost €30.000 ma ik zal u een korting geven van €29.995,99 WAUW!

Nu voelt gij u geweldig met uw korting en ik heb der nog ne goeie aan verdiend :)

Om maar even mijn punt duidelijk te maken :hug:

VinnyFlanders

Legacy Member
VMax zei:
Korting is geen referentie :)

Kom bij mij maar ne liter melk kopen, kost €30.000 ma ik zal u een korting geven van €29.995,99 WAUW!

Nu voelt gij u geweldig met uw korting en ik heb der nog ne goeie aan verdiend :)

Om maar even mijn punt duidelijk te maken :hug:

Inderdaad, als ik ne Mercedes ga kopen eis ik een korting tot ze aan de prijs van nen Dacia zitten. Overprijste janetten


:unsure::unsure::unsure::unsure:

tijgerke

Legacy Member
In de topictitel staat "wat gekocht en hoeveel korting gekregen"...

Om maar even mijn punt duidelijk te maken. :p

McGregor

Legacy Member
Persoonlijk zo ik toch liever een 3 jaar oude Audi a4 kopen, dan een splinternieuwe Frans autootje, Zelfs al komt het 2000 euro duurder uit. Je zal er meer genot van hebben en bovendien zal je er waarschijnlijk langer er mee kunnen rijden.

Carpinteiro

Legacy Member
CoolerMaster zei:
Persoonlijk zo ik toch liever een 3 jaar oude Audi a4 kopen, dan een splinternieuwe Frans autootje, Zelfs al komt het 2000 euro duurder uit. Je zal er meer genot van hebben en bovendien zal je er waarschijnlijk langer er mee kunnen rijden.

tot ge kosten hebt, dan gaat ge weten wa betalen aan onderdelen me audi!

McGregor

Legacy Member
Carpinteiro zei:
tot ge kosten hebt, dan gaat ge weten wa betalen aan onderdelen me audi!

Ze gaan ook langer mee tegen er vervangen moet worden. 300k km halen in een Audi is absoluut geen uitzondering.

denkimi

Legacy Member
Catscratch zei:
Het rijgevoel is anders. Of ne Cayman nu beter of slechter rijdt, zijn verschillende meningen over. Ne Cayman is erg neutraal door midden van zijn middenmotor en zal zeker in't begin een grotere perceptie geven van een stabielere wagen.

Maar eens ge ne ongebalanceerde 911 begint te kennen en ge vloert em in ne bocht zodat het ganse motorgewicht op die achteras knalt en u massa's grip geeft .... fuck ja! Met ne 911 moet ge gewoon iets meer lef hebben. Uw grens ligt een pak hoger, dan dat ge denkt waar ze ligt. ;)
als ge veel lef hebt met een 911 is de kans heel groot dat ge niet lang gaat leven.
grip, grip, grip, achterkant oncontroleerbaar weg, ...


CoolerMaster zei:
Ze gaan ook langer mee tegen er vervangen moet worden. 300k km halen in een Audi is absoluut geen uitzondering.
gij hebt precies nog niet veel ervaring met wagens.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan