Archief - Banden

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
C

Coolguy

Legacy Member
Ik vroeg mij af wat voor banden jullie onder jullie auto hebben en wat jullie ervaring er mee is.

Eerst staken er bij mij Goodyear Eagle's onder.
Ik vond dat de hele auto nogal raar kon doen als je wat sneller een bocht pakte met deze banden en ze sleten nogal snel af.

Nu steken er al een paar maanden Dunlops onder en ik ben er zeer tevreden van.

De volgende zullen waarschijnlijk Pirelli's worden.
Ze mogen wat duurder zijn want ik doe zeer lang met een paar banden in tegenstelling tot sommige anderen hier... :unsure:
[

[LRRP]

Legacy Member
eerst firestone, ma die waren redelijk snel versleten

nu 'uniroyale' de regenband :doc:
|

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Nu uniroyal, volgende keer bridgestone of dunlop. Die uniroyals gaan hier zo'n 25-30k mee.

Welke dunlops zijn da juist dat jij hebt ?
C

Coolguy

Legacy Member
|) ][ |V| ][;8526334 zei:
Nu uniroyal, volgende keer bridgestone of dunlop. Die uniroyals gaan hier zo'n 25-30k mee.

Welke dunlops zijn da juist dat jij hebt ?
Klik om te vergroten...

DUNLOP SP SPORT 300E
s

serial

Legacy Member
Uniroyal Rainsport vooraan
Michelin Pilot Sport SP2 achteraan

Plakt aan de baan als geen ander, vraag maar aan CAS :p
S

SilentSpring

Legacy Member
auto van thuis heeft Goodyear bandjes.
type enal wetek niet, morgen eens kijken.
s

skully25

Legacy Member
eerst continental sportcontacts 2 zowel vooraan als achteraan. was daar wel content van, nooit iets voelen schuiven zelfs niet opt nat maar ik push den auto dan ook weer nie zo hard. nu steken er vooraan dunlop sportmaxen op, ook geen klagen van tot nu toe, aangezien die sportcontacts na een goeie 40000 km serieus versleten waren.
S

Soundstorm

Legacy Member
Ben ik de enige die vind dat Coolguy hier de laatste tijd de een na de andere 'grote' thread opent? :p

Op de Astra zitten Michelins, op de A6 Goodyears. Kzal morgen eens kijken voor de exacte types.
Die Michelins plakken vrij goed vind ik. Die Goodyears helemaal niet, ofwel ligt het aan de enorme zware neus van de A6, maar zelfs al ligt het daar aan, ze maken veel te snel lawaai.
Normaal beginnen banden zachtjes te piepen, hoe harder ze dan schuren/slippen, hoe luider ze piepen. Die Goodyears piepen direct luid en blijven lang piepen, zelfs al keert ge terug naar het punt waar ze nog niet aan het piepen waren. Maw ze krijgen niet snel hun grip terug, toch iets da ik nie graag heb.

Da stoort mij toch enorm da ge nie eens schoon door een bocht kunt gaan zonder da iedereen u beziet gelijk da ge nen maniak zijt. Met de Astra kan ik bijvoorbeeld er nog 50kmh bijdoen zonder piepen (das dan wel redelijk op de limiet natuurlijk en doe ik alleen als er helemaal geen volk is).
T

Tw33tst3r

Legacy Member
Ulixes zei:
Vooraan Vredestein T-Trac, achteraan Michelins.
Klik om te vergroten...

mag da nu of niet?
klees regelmatig testaankoop (een mens moet toch iets doen terwijl em aant kakken is :p) en daar stond een artikel in van een testaankoopabonnee die bij auto5 zijn banden had laten vervangen maar zijn auto werd afgekeurd omdat hij 2 verschillende merken er op had liggen, testaankoop zei dan dat da juist was maar dat de garage hem dit had moeten meedelen bij het vervangen van zijn banden

of wisselt gij uw banden vr de keuring? (ken genoeg volk dat hun "getinte" ruiten verwijderen vr ze nr de keuring gaan imo absurd mja :p)
|

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Per as moeten ze gelijk zijn, vooraan mag anders dan achter normaal gezien, ik ben er zelfs doorgeraakt met verschillende maat voor & achter en vorige auto had michelin vooraan en uniroyal achter, dat mocht dus ook.
s

serial

Legacy Member
Ben er al 2 keer doorgeraakt met verschillende banden vooraan en achteraan.
Is idd zo dat het per as gelijk moet zijn.

Breedte en merk mag verschillen vooraan en achteraan.

Heb vooraan 225's liggen van uniroyal en achteraan 245 van michelin.
Is geen enkel probleem.
G

GADGET

Legacy Member
serial zei:
Ben er al 2 keer doorgeraakt met verschillende banden vooraan en achteraan.
Is idd zo dat het per as gelijk moet zijn.

Breedte en merk mag verschillen vooraan en achteraan.

Heb vooraan 225's liggen van uniroyal en achteraan 245 van michelin.
Is geen enkel probleem.
Klik om te vergroten...

denk ni dat da bij alle auto's mag verschillen van breedte.

Die duitse hebben da vanaf fabriek, maar volgens mij zal da geen waar zijn bij andere auto's :p

heb nu Eagle f1's. 235 en 255

*edit: ge kijkt eigelijk gewoon best in u boekske van den auto wa ge al dan ni moogt opleggen e :p
S

SoliD

Legacy Member
Toyo T1R, enorm goede bandjes imo. 90°C bochten worden regelmatig tegen hoge snelheid met succes genomen :p Soms gaat de auto een stukje rechtdoor in zo'n bocht, maar direct terug grip en on course :D
s

serial

Legacy Member
GADGET zei:
denk ni dat da bij alle auto's mag verschillen van breedte.

Die duitse hebben da vanaf fabriek, maar volgens mij zal da geen waar zijn bij andere auto's :p

heb nu Eagle f1's. 235 en 255

*edit: ge kijkt eigelijk gewoon best in u boekske van den auto wa ge al dan ni moogt opleggen e :p
Klik om te vergroten...

mag idd niet bij iedere auto verschillen maar bij RWD in ieder geval wel
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan