Archief - Banden
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Feignasse
Legacy Member
Tw33tst3r zei:mag da nu of niet?
of wisselt gij uw banden vr de keuring? (ken genoeg volk dat hun "getinte" ruiten verwijderen vr ze nr de keuring gaan imo absurd mja)
Ja dat mag (uitleg is al gegeven) dus nee ik moet helemaal niks verwisselen voor de keuring
Die Michelins liggen er al redelijk lang op en er lijkt geen sleet op te komen.
De Vredesteins vooraan hebben er al iets van een 20.000km opzitten, maar veel kan ik er niet over zeggen. 't Is een goedkope band, meer moet dat uiteraard niet zijn op een kleine, trage wagen. Ik rij wel rustig, die banden zien slechts uitzonderlijk af bij een stevig remmanoeuvre
BMW lover
Legacy Member
GADGET zei:denk ni dat da bij alle auto's mag verschillen van breedte.
Die duitse hebben da vanaf fabriek, maar volgens mij zal da geen waar zijn bij andere auto's
heb nu Eagle f1's. 235 en 255
*edit: ge kijkt eigelijk gewoon best in u boekske van den auto wa ge al dan ni moogt opleggen e
ben je tevreden van de grip van die F1's? al veel van gelezen enzo en mss dat da wel mijn volgende band word (de GSD 2 wel te verstaan)
op mijne GTI liggen er vooraan uniroyal rally 440 185 /60/14
en achteraan goodyear eagle nct 5 185/60/14
Nog tevreden van de grip het onderstuur komt gewoon door de oude ophanging en fwd
op den tdi van mijn ma vooraan en achteraan Wanli(zaten erop toen we ze kochten) 225/45/17
Niet tevreden van de grip: patineren enorm rap en in de bochten vlug rap van onderstuur.
GADGET
Legacy Member
BMW lover zei:
Da ligt op ne mercedes 220D e... echt zwaar worden die banden ni getest ze
maar kmoet zeggen da ik wel een serieus verschil voel met de originele (deze zijn ook wel pakske breder natuurlijk). En mijn nonkel was daar ook nogal voor te vinden (en die heeft een bandengarage, dus die zal ook wel weten waarover hij spreekt vermoed ik).En hoelang ik met mijn banden doe weet ik ni, ik verwissel sneller van auto dan van banden
GADGET
Legacy Member
CAS zei:Dan rijde gelijk ne bompa ze
Hoewel toen ik u met den beamer es moest volgen niet die indruk had
achterwielaandrijving is nog iets anders als het over slijtage gaat e
mijne mini da viel goe mee ze, maarja hoeveel km heb ik dermee gedaan ? Ge moet al NEIG zot doen om da op dien tijd te verslijten denkek. Want zoals ge zegt ben ik ook ni DE rustigste chauffeur
gij zij wel nog ne graad erger als het op banden verslijten aankomt
ah, schiet mij juist te binnen da ik wél ander bandne heb gelegd op de mini :naughty: just.. toen ik die andere velgen gestoken had
en quad is om de 3 maand nieuwe banden
n.t
Legacy Member
op de mijne liggen Pirelli P5000 drago's (+- 10.000km/jaar). Plakken aan de baan, en zijn toch cheap. Op de s-max (+- 70.000km per jaar) staan héél dure bandjes, zomerbanden zijn vredestein (exact type weet ik niet) en die waren kaal na 25.000km, winterbanden zijn uniroyals (type wee tik ook niet
) en die gaan nu 10.000km mee en zijn niet eens halfweg.
Op de polo staan uniroyals, de goedkoopste daarvan, en die gaan ongeveer 35.000km mee (bomma-rijstijl)
) en die gaan nu 10.000km mee en zijn niet eens halfweg. Op de polo staan uniroyals, de goedkoopste daarvan, en die gaan ongeveer 35.000km mee (bomma-rijstijl)
Burny
Legacy Member
Tw33tst3r zei:of wisselt gij uw banden vr de keuring? (ken genoeg volk dat hun "getinte" ruiten verwijderen vr ze nr de keuring gaan imo absurd mja
Nee, naar de keuring gaan met getinte ruiten en weten dat ze hem gaan afkeuren, das niet absurd hé.
30 % getinte ruiten verbieden is ook nie absurd. Maar uw ruiten wisselen voor naar de keuring te gaan is absurd ja.
:ironic:
Ontopic: Nog steeds mijn Uniroyals Rallye 550. Gaan nu al 20.000 km mee, en tonen eigenlijk nog geen tekenen van slijtage. Rijstijl: gewoonlijk Bompa.
debuutje1
Legacy Member
Ik heb nu op de Peugeot de Continental Premium Contact, en ben daar tevreden van. bandenmaat 205/55/16
op mijn kever heb ik vooraan Pirelli P6000 Drago banden in de maat 195/45/15. goede banden voor bochtenwerk, veel grip. Achteraan 195/55/15 Continental Eco Contact (achtertrek, dus moet daar hardere banden leggen)
op mijn kever heb ik vooraan Pirelli P6000 Drago banden in de maat 195/45/15. goede banden voor bochtenwerk, veel grip. Achteraan 195/55/15 Continental Eco Contact (achtertrek, dus moet daar hardere banden leggen)
.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.